Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Саныч53 написал: Радоснег, привет! Длина шкафа для газовых баллонов, из которого сделан кузов, как была 163см, так и осталась... Чтобы на ночлег расположиться в этом ящике более менее комфортно, вытянув ноги, необходимо сделать "ногохранилище" - ящик, приваренный к передней стенке. Передний борт в этом месте надо просто вырезать. Желательно установить еще одну дугу над водительским местом.

Саныч53, за идею вырезать пространство под ноги, спасибо! Такой мысли не посещало мою головушку.:) Планировалось просто откинуть борт, и использовать его как изголовье.

Радоснег написал: так не получится, дуга проходит на уровне шеи, что бы можно было оборотом назад контролировать дорогу и транспортные средства.

Можно контролировать через щель между крышей водителя и прицепа. Да и зеркала возможно поставить.

Радоснег, привет! А поликарбонат, из которого теплицы делают, в качестве материала для жесткого тента не рассматривал?

Jesha написал:

Радоснег написал: так не получится, дуга проходит на уровне шеи, что бы можно было оборотом назад контролировать дорогу и транспортные средства.

Можно контролировать через щель между крышей водителя и прицепа. Да и зеркала возможно поставить.

Jesha, так то клёвая идея,мысль понравилась! Козырёк приставку или дугу к зеркалам сделать вполне получится. Но это в будущем ! А пока отвечу по верхнему посту. Уже;)) был кусок, держал на теплицу, жаба давила было жалко. В результате переборола :)

Радоснег, С поликарбонат толково получилось. По поводу оси колеса хотел спросить, вроде где-то(сормневаюсь) видел фото что подвеска торсионна(с переднего моста ЗАЗ) и ось колеса ввёрнута в маятник, это оно?

Djuse написал: Радоснег, С поликарбонат толково получилось. По поводу оси колеса хотел спросить, вроде где-то(сормневаюсь) видел фото что подвеска торсионна(с переднего моста ЗАЗ) и ось колеса ввёрнута в маятник, это оно?

Djuse, спасибо! Только теперь с него пыль протирать:) Торсионы от мотоциклетных колясок, древние, но понадежнее чем амортизаторы . От ЗАЗ они наверняка потолще, жёсткие не будут?

Радоснег написал: От ЗАЗ они наверняка потолще, жёсткие не будут?

Торсионы от ЗАЗ набраны из пластинок, если память не изменяет их там 6, пластинки по длине в трех точках прихвачены между собой, подточив сварные точки, пластинки по одной можно снять(без потери качества), до нужного усилия торсиона.

Радоснег, Посчитал для Вашего варианта крепления оси колеса, можно не меняя размеров подшипников и оси увеличить нагрузку на колесо. Если это Вам интересно, то сделаю эскиз с пояснениями.

Djuse, вот слушай не имею авто, с той маркой тоже не знаком. Поэтому не знал, спасибо за подсказку. Пластины видел, даже один раз нож из нее сделал.

Djuse, спасибо, будет интересно посмотреть вашу точку зрения. Колеса от Минска.

Djuse написал: можно не меняя размеров подшипников и оси увеличить нагрузку на колесо.

Наверное не стоит увеличивать нагрузку. Как я помню, в колеса от Минскача вставлены 103 подшипники на ижевскую ось 17 мм. Вряд ли минские колеса выдержат большую нагрузку, раздолбает спицы. Да и 103 подшипники расчитаны на меньшую нагрузку, чем 202. Опять-же. для большего груза нужен более объемный кузов. Считаю, если Вам понадобится более грузоподъемный прицеп, то построите его с нуля, (и пошире, чтобы спать вдвоем ;) .). Поликарбонатный тент красивый, делайте крышу над головой.