28.06.2017 в 09:26:21
Tima62 написал: делайте крышу над головой.
Крыша над головой вещь, конечно, нужная, но есть пара моментов, которые надо учитывать - если крышу сделать низкой, с минимальным зазором "макушка-крыша", то при езде на кочках систематический контакт между макушкой и крышей гарантирован, частота контакта зависит от состояния дорожного полотна и скорости движения. Опять же, садиться на водительское место будет намного неудобнее, и не привстанешь на ходу... И основной момент по крыше - а как часто под дождем ездить планируется? Интересных путешествий, экстрима и адреналина!
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
28.06.2017 в 10:42:35
Радоснег написал: Djuse, спасибо, будет интересно посмотреть вашу точку зрения. Колеса от Минска.
Радоснег, Приветствую. Данный вариант можно применить к любым колесам.
Сейчас используете ось, которая работает на изгиб, это приводит к тому, что она лопается у маятника.
Нужно сделать, что бы ось работала на растяжение. Шайба (1) приварена к маятнику и должна быть толщиной 12-15мм, что бы при сварке ее не повело. Распорная втулка между подшипниками должна быть от торцована . Ось должна быть обязательно шпилькой, и вся конструкция стягивается гайкой с максимальным моментом , этот момент подскажу, когда отпишитесь, какая резьба будет на шпильке.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
28.06.2017 в 17:08:15
Tima62, выехал на трассу, сразу при встречном ветре чувствуется парусность, а с крышей? Ещё тот парусник получится, пока воздержусь от развития этой идеи. :confused:
28.06.2017 в 17:11:32
Саныч53, эх, есть места.. как малый, забрался в кузов и читаю, после дождя прохладно, но под поликорбанатом прогревает :) просится комфорта, так то дом за бортом. Видно права поговорка, что стар, то мал...
28.06.2017 в 17:18:44
Djuse, не совсем понятен размер ступичного подшипника в вашей схеме и его роль. Щас много полимеров, с Челябинска Петрович 74 советует такой принцип использовать. Но это если для другой конструкции, тут уже тарсионы не выдержат . У меня тележка узкая, заточена для поездок в лесу, шпилечная затяжка используется , вернее принцип. На маятнике идёт зажим оси во втулке , без применения сварочного соединения. Ось на 17 рулит вполне в моей конструкции.с. 15 , да там были проблемы.Спасибо за заботу :)
28.06.2017 в 17:26:05
Радоснег, :D Это схема от руки, рисовать на клеточках проще. Это не чертеж.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
28.06.2017 в 18:01:17
Так и есть, технический рисунок по черчению, выполняется от руки, в глазомерной масштабе, для быстрого доведения идеи из мыслительного процесса в графический, суть понятна, а это главное :)
28.06.2017 в 18:05:15
Мне нравится то что делаете, удачи.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
29.06.2017 в 14:28:21
Процесс пошел...
29.06.2017 в 14:46:57
Радоснег, красотища...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
29.06.2017 в 15:19:03
Радоснег, Однако. Красивый рисунок. У Вас призвание. :)
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу