02.11.2009 в 18:43:59
pinochet написал : у этих машин на ведомой шестерне 2 подшипника , или одна втулка?
У обеих применяются только подшипники качения.
n-p-n написал : Прямозубые в маломощных применяют, кажется.
А раньше на всех, вне зависимости от мощности, да и сборка была только немецкая.
in my humble opinion
02.11.2009 в 19:02:03
2 Kvost а то. Да, видимо, прямозубые, в основном, на китайских заводах ставятся... По Метабо, вроде, так.
02.11.2009 в 19:28:46
n-p-n написал : Да, видимо, прямозубые, в основном, на китайских заводах ставятся...
Трудно сказать. У меня была AEG WS8-125MX - шестерни прямозубые, хотя на шильдике было и Atlas Copco и Made in Germany.
Шумная была.
in my humble opinion
02.11.2009 в 20:09:08
Kvost написал : У обеих применяются только подшипники качения.
Вы сами видели? А почему на взрыв-схеме это не показано? Например на Макиту 9566 на схеме есть толко подшипник качения на одном конце - на шейке (номер детали 66), а на другом непонятка - просто корпус (деталь 3). Можна только догадываться что там внутри.
02.11.2009 в 20:24:27
pinochet написал : Вы сами видели?
Да. Правда разбиралась 900Вт модель этой же серии makpower, но это не принципиально.
in my humble opinion
03.11.2009 в 14:26:54
Kvost написал : Да. Правда разбиралась 900Вт модель этой же серии makpower, но это не принципиально.
на снимке шестерня от 9565 CV
03.11.2009 в 15:06:03
INVERTED написал : на снимке шестерня от 9565 CV
Подшипник видно и ладно.
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
