Сломалась пила Echo CS-350wes

Возможно холостой ход слишком необоротистый?

Андрей 01 написал : Возможно холостой ход слишком необоротистый?

За 10 мин работы? при всем желании не получиться ( при соблюдении ПТЭ )

Мужики. Лично у меня создаётся впечатление (создалось), что частенько серьёзные дефекты возникают именно на пустом месте. Ну ни кто ни чего не нарушает, смесь готовит по правилам оговоренным инструцией, а аварии случаются и случаются. Что-же за причина такая? Или каждый раз разная? Сомневаюсь. Может для Росии нужны свои инструкции?
Масло фирменное не лить. Пропорции не соблюдать? Лить увеличенную пайку и тогда хоть ни так обидно будет.

Ну я вчера на даче (300/20) развел и попилил (свеча стала черной) на поршне стал виден нагар, цепь по дурости порвал (зацепил гвоздь), ну и дальше работал. А мне кажется что дело в кольцах. Брак при изготовлении.

vadim 08355 написал : Масло фирменное не лить. Пропорции не соблюдать? Лить увеличенную пайку и тогда хоть ни так обидно будет.

Вспомни лет 10-15 назад мы лили масло 1\20 и все было нормально.( ну почти все нормально)

ur5imw написал : Вспомни лет 10-15 назад мы лили масло 1\20 и все было нормально.( ну почти все нормально)

Да у меня почти "война" была за дозировку лет 10-15 назад. Я с 1990 года в мотоцикл бодяжил 1/40-1/45- 1/50 МГД 14 и без аварий. А вот что с бензопилами происходит я просто понять не могу.

Андрей 01 написал : А мне кажется что дело в кольцах.

Это легко проверяется. И если кольцо закатало в алюминий, значит кольцо явно не больше, чем оно должно быть.
Всё же наверное дело в мимуме масла. Ну посудите сами, почему всегда задирает именно в зоне выхлопа. Тот мизер что есть на поверхности поршня в каждом такте попросту соприкасается с горячущими газами находящимися в этот момент в лушителе. Верно? И в том числе и поэтому данная часть поверхности поршня имеет самую высокую температуру из общей площади боковой поверхности. Допускаю что масло попросту и выдувается и выгорает. Выход? Я не знаю. Видимо что-то нужно менять. Для начала количество масла.

vadim 08355 написал : А вот что с бензопилами происходит я просто понять не могу.

А сколько людей о своих поломках не сообщали форуму "мастер сити"

Друзья, спасибо за помощь. Сегодня я провел небольшую экспертизу самостоятельно. Если посмотреть на топливо в насосе пилы, то оно действительно прозрачное и даже если выкачать из бака топливо в шприц, то тоже в шприце будет прозрачное. А вот если вылить из бака в емкость по-более чем шприц, то цвет уже налицо. Я выкладываю фотки. Справа банка с топливом, слитая из пилы, а слева то, что я еще раз приготовил в домашней обстановке со шприцами, соблюдая абсолютную точность. Мне кажется все ясно. Ведь существует же размерный эффект, когда в небольших количествах цвет не определить или это не так?

Все правильно, and_master, только Вы не приатачили фотки. Ниже окна в котором набирается ответ есть кнопка "Управление вложениями". Вот в нее и тыкайте. Когшда выскочит еще одно окошко, подымитесь на самый верх и найдите "Загрузить файл с вашего компьютера". Тыкаете в "Browse". На своем компютере находите необходимый файл (картинку/фотографи, потом выделяеете его и жмете "Загрузить". Только следите чтоб размер файла не был больше чем положено. Там с каждым типом файла, который Вы собираетесь приатачить, будет указан его масимальный размер.

Ясно, масло в бензине было.
Фотографию шины еще, пожалуйста.

Вроде приатачил. Видно? Кстати сервис в Питере, где работают п*дарасы - ООО "Вальд" и мастер там слепой *****