vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

28.10.2008 в 15:20:51

Андрей Т. написал : Да, просто нет слов! Обвинить тупых продавцов и слепых безруких механиков - это первое, что нужно сделать умному покупателю с прямыми руками. А инструкции пусть читают дураки. Впрочем,

Приношу свои извинения. Ну не умею я чётко мысли излогать. Это правда. В инструкциях от некоторых производителей ни слова об обкатке и т.п. Мутные формулировки о дозированных нагрузках. В вопросе о масле только 1/50, а в противном случае.......... преждевременный износ ЦПГ, залипание колец и всякое такое. Вот многие так и делают всё по инструкции. Газ до полика, масло по капельке, период приработки относят в заботу господу богу. Многие аварии проистекают от слепого исполнения требований инструкции.

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

28.10.2008 в 15:31:22

Я вот долго расматривал фото шины в 67 сообщении, но ни как не смог обнаружить отверстие для подачи масла в шину.Может кто нибудь пояснит, где оно.

0
go
go
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Ижевск

Сообщений: 1472

28.10.2008 в 16:14:46

ur5imw написал : но ни как не смог обнаружить отверстие для подачи масла в шину.Может кто нибудь пояснит, где оно.

Через любое из отверстий для штыря натяжки. Кстати автор писал про какие-то черные сгустки и ни слова небыло про масло которое на цепь. Кстати перегретая шина цепь очень крепко держит. У меня при плохой подаче масла цепь не провисает, а наоборот натягивается. Приходится солярки подмешать.

PS: Сдается мне что это были сгустки расплавленного металла . Жалко пилку, все в морг :(

0
orex_
orex_
Резидент

Регистрация: 16.10.2008

Рахов

Сообщений: 1023

28.10.2008 в 16:16:37

Привет народ, две большие дырки ur5imw они для смазки цепи, используются поочередно. baum а какая у Вас пила? Уважаемый Старлей я думаю что пользовати Уралов и Дружб до такого состояния шыны на своих апаратах недоводят, и если такой человек был-бы рядон он недопустил к такому исходу.

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

28.10.2008 в 17:02:39

go написал : Через любое из отверстий для штыря натяжки. Кстати автор писал про какие-то черные сгустки и ни слова небыло про масло которое на цепь.

Я встречал такие шины , но это было давно и один раз, А вот сгустки меня насторожили, может отверстия в шине для подачи масла не совпадали?

0
Андрей Т.
Андрей Т.
Местный

Регистрация: 18.03.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 308

28.10.2008 в 17:12:26

valerich написал : Если честно нонешние инструкции читать очень тяжело. Сути - чуть, одни меры предосторожности... которые почему то читать не хочется Если ещё добавить к этому пачку толмутов: на агрегат отдельно, на двигатель отдельно ( да ещё на куче языков) любой прибамбас тоже отдельно. Не для русского человека...

Как раз-таки для русского человека. Для хитрож*пого русского человека, который отпилит себе что-нибудь этой пилой по собственной дурости, а потом подает в суд на продавца и производителя иск о возмещении ущерба по причине того, что покупатель не обязан быть опытным пользователем и может не знать тех вещей, которые, например, Вам кажутся понятными и естественными. Поэтому не следует считать, что производители техники пишут инструкции для покупателей. Они пишут инструкции от покупателей и нельзя их за это винить, такими их делают сами покупатели. Замкнутый круг, правда?:) Поэтому нельзя недооценивать важность грамотной консультации продавца. Не зря же Штиль отказался продавать свою технику в гипермаркетах - консультации там никакой, от дурака никакая инструкция не спасет, а потом начинаются претензии вроде той, что в первом посте - "что мне с этим барахлом теперь делать"? И "барахлом" называется фирма, которая очень и очень тщательно следит за качеством своей техники.

0
orex_
orex_
Резидент

Регистрация: 16.10.2008

Рахов

Сообщений: 1023

28.10.2008 в 17:18:21

Маловероятно, жаль конешно апарат, действительно нада было пригласить человека "быволого" в данном вопросе или здесь народ поспрашивать, хотя в инстукцили много можна нийти интересного. Кстати есть вопросик по смазке цепи на б\п Урал, только к сожалению сечас фотки нету если "на словах" то у предадущево хозяина цеп наверное очень часто "падал" на левую сторону вверху редуктора, что привело к износу части подачи масла в шину, я напильником вировнял выработку и вставляю прокладку, может можна както переделать чтоб неигратся с этой прокладкой?

0
alex_k
alex_k
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

28.10.2008 в 18:43:55

ur5imw написал : Я встречал такие шины , но это было давно и один раз, А вот сгустки меня насторожили, может отверстия в шине для подачи масла не совпадали?

обычная орегоновская шина .
вдоль верхнего отверстия в корпусе пилы должен быть желобок на 25 мм примерно в углу желобка подача масла.
там несовпадения по определению быть не может .

0
Twal
Twal
Местный

Регистрация: 15.05.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 394

28.10.2008 в 19:21:10

alex_k написал : обычная орегоновская шина .
вдоль верхнего отверстия в корпусе пилы должен быть желобок на 25 мм примерно в углу желобка подача масла.
там несовпадения по определению быть не может .

В том-то все и дело, что "обычная", то бишь со стойким защитным покрытием шины. В верхней части направляющей виден подгар и неслабый. Ну допустим маслонасос засорился. А вот мощный задир сбоку защитного покрытия откуда взялся?:) Чтобы так уделать шину - года мало. А тут за 10 мин... Вообщем не верю я насчет "всего 10 минут" работы и всё тут.

0
Профан2
Профан2
Резидент

Регистрация: 30.09.2007

Ульяновск

Сообщений: 1924

28.10.2008 в 19:26:04

в чера встретилось в старых постах
мужик поставил шину не сняв транспортную заглушку. такой красный пластиковый прямоугольник.
как он умудрился натянуть цепь я не понял, но тоже спрашивал что пила не пилит.
у него эта платиковая штуковина поплавилась . а шина то сухая . масло до канавки не доходит. тоже вариант перегрева шины

Доходит- доходит! В своё время пока мы, взрослые, обмывали пилу Шиндава 285 одному молодому человеку была поставлена задача ознакомиться с инструкцией и собрать пилу. Пилу заводил он же( заслужил). Пила завелась сразу , но цепь не крутилась.Цепь установили как положено и пила работала недели две( до первой чистки!). Вот тогда и обнаружили, что транспортная заглушка на месте.Притоку масла это нисколько не мешало( проверял всегда перед началом работы). Предпологаю, что у Шиндавы 490 с этой стороны дела обстоят не хуже, чем у Шинды 285.Кстати, на 285-й один раз цепь заклинило, но движок сразу заглох. Оказалась перетянута цепь! А фото очень странные. Снизу у шины краска отгорела, а остальные части нормальные. Моя железяка была более- менее равномерно горячей

0
ur5imw
ur5imw
Резидент

Регистрация: 11.06.2008

Киев

Сообщений: 3081

28.10.2008 в 19:34:37

Хорошо с шиной меня переубедили,она у вас часто встречалась, а как со сгустками "масла"? Сгустки могут появиться от переизбытка масла( насос не отрегулирован) или когда масляный канал в шине забит или несовподает.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу