10.07.2009 в 06:18:37
Насиловать необязательно. Тонкая отвёртка, ножовочное полотно и молоточек. При помощи этого удалить остатки абразива диска, а потом открутить. Несколько долго, но аккуратно. Сам использую для этой цели бормашинку и алмазный диск, но это в сервисе...
11.07.2009 в 00:47:32
Спасибо,что ответил. Для меня это была "черная неделя".Сначала накрылся перфоратор(компрессионные кольца),одновременно заклинило "болгарку" и лопнул газовый ключ(который делался еще при "Союзе").Вчера я надеялся "расклинить" хотя-бы УШМ,но ответов не было.Все,что ты посоветовал,я испробовал, но ничего не помогло.Утром пришлось идти в сервис и "общая радость" мне обошлась в 350 грн.По ходу взял быстрозажимную гайку,а в обед снова рвануло диск(клин),думал,все сначала,но все ,довольно легко,снялось.А вообще,большое спасибо за совет. Если много говорю,то прошу прощения.Я на сайте со вчерашнего дня.
12.07.2009 в 07:31:15
Andrek70 написал : Если много говорю,то прошу прощения.Я на сайте со вчерашнего дня.
:applause:
Приветствую Вас!!!
12.07.2009 в 12:21:25
Andrek70 написал : По ходу взял быстрозажимную гайку,а
а как она выглядит, сколько стоит????
12.07.2009 в 17:18:47
На вид гайка(под ключ №22), под ней шайба-совместно с гайкой,вращаются независимо друг от друга. Я заплатил 10 грн. и не пожалел. В тот-же день снова "клин"(дешевые диски,-больше брать не буду).Когда фиксировал "стоп-кнопкой",боялся,что сорву и ротор, но на удивление открутилось легко и без нервов. Так-что советую.Брал на рынке,она там так и называется-быстрозажимная гайка для болгарок(на все диаметры).:clapping
12.07.2009 в 21:00:42
Andrek70 написал :
Эти гайки тоже иногда клинит...:(
13.07.2009 в 22:27:13
Ну что ж, ничто не вечно под луной:( :a
10.02.2011 в 18:50:34
Люди. помогите пожалуста решить поблему:
искрят щетки на болгарке и очень сильно что зделать чтобы устранить это?????
10.02.2011 в 18:59:25
Для начала проверить состояние щёток и щёткодержателей - щётки в них должны без помех передвигаться. Если здесь всё нормуль, надо проверять якорь и статор на обрыв обмоток и на наличие короткозамкнутых витков. Если неисправен якорь или статор, однозначно менять или перематывать. Всё-о. Ждём доклада о проделанных действиях.
14.11.2012 в 07:48:01
всем здрасьте! вчера разобрал свою болгарку sparky m902 и был приятно удивлен:в редукторе вместо бронзовой втулки стоит роликовый подшипник.первый раз такое увидел.биения хвостовика нет совсем.подскажите,в каких болгарках еще ставят подшипник вместо втулки в редукторе?
14.11.2012 в 12:52:17
не уж-то такая проблема найти эту информацию?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу