Сообщений: 182
11.11.2014 в 17:18:05
Budzivid написал : хотелось бы с погружной ченить сообразить, но похоже не реализуемо
У фестул уже реализовано на TS 55 R - модульный кронштейн с регулировкой и фиксацией глубины пропила. Что-то подобное буду колхозить к своей маките.
Сообщений: 3424
11.11.2014 в 17:56:46
debe написал : ты когда их сращиваешь, уровнем брусковым прямолинейность поверяешь?
Нет необходимости.
debe написал : или торцы перпендикулярные ?
Достаточно ровные ,точнее не скажу. Прямолинейность за счет точных размеров соединителей.
debe написал : обе шины получал распилом одной
была шина 3м , спрашивал у местных(не этой темы) как лучше откромсать чтобы доборы 210 пилить , сказал что 210 шины хватит ,а я дурак поверил. Пришлось докупать 140 и заказывать соединители на заводе.
debe написал : ступенек нет при проезде стыка?
Есть совсем маленький , а могло и не быть:(
debe написал : оглянись вокруг...)))
Стена сзади меня.:)
Budzivid написал : и по виду не скажешь, что она способна отводить пыль как феста 55я
Пыль отводит несколько хуже , там ведь кожух полностью закрыт.
vorg79 написал : Вас ценник не смущает у Вари?
А что в последний месяц дёшево?
Budzivid написал : Варио? пока не вижу смысла за такую "универсальность" платить
Я увидел и для работы и для домадачи.
Budzivid написал : вот думаю поменять 1040 на такую штуку наверное удобнее, чем DW713
Здесь были видео про неё. В рекламе все супер , я даже загорелся такой, но посмотрев видео с её работой быстро остыл.
Сообщений: 1340
11.11.2014 в 19:13:35
Caша написал : переделывать коробку? на фото отметил красной линией,приблизительное место конечной точки открывания дверей
Если утопить наличники, дверь будет выпирать относительно их плоскости.
debe написал : тоже вариант, но соединения.... ты когда их сращиваешь, уровнем брусковым прямолинейность поверяешь? или торцы перпендикулярные ? обе шины получал распилом одной или приобретал такие? ступенек нет при проезде стыка?
Соединения со временем разбалтываются, пользовал Фестуловские и Бошевские линейки, накатал на них километры. Принцип соединения - в паз, который одновременно является ...эээ... посадочной выпуклостью для подошвы пилы, вставляется металлический брусочек, в который вкручиваются винты заострённые на конце, в точности, как на дверных ручках, эти болты, от собирания-разбирания линейки, постепенно разбивают острыми концами ямку и начинают болтаться, при этом, стянуть половинки линейки максимально плотно друг к другу получается всё хуже и хуже, в результате линейка начинает пошатываться, при этом, при пошатывании в месте соединения на 0,5 мм, неточность на конце (по факту неточность будет посередине, ведь на концах есть метки) двухметровой линейки выходит в несколько миллиметров. Если попытаться затянуть винты ещё сильнее, то на обратной стороне появятся бугорки, на которых подошва будет приподыматься. На доборах это неважно, а вот на предыдущей работе, где накатал на этих штуках километры, требовалась точность погружения в пару десятых миллиметра. Ну и, со временем противоскользящие резинки отрываются. Ничто не вечно. На заводском соединении ступенек почти нет, пальцем прощупать можно, но не кртичные.
Сообщений: 3424
11.11.2014 в 19:19:02
debe написал : Сообщение от Kosapuzii
Нет необходимости. есть. Сообщение от Kosapuzii
Прямолинейность за счет точных размеров соединителей. неправда ваша...(((
У меня ровно собирается.
Xewus написал : вставляется металлический брусочек,
Я заказывал на заказ и они вставляются весьма плотно.
Xewus написал : в который вкручиваются винты заострённые на конце, в точности, как на дверных ручках, эти болты, от собирания-разбирания линейки, постепенно разбивают острыми концами ямку и начинают болтаться, при этом, с
У меня использованы с плоской частью, без острия.
Сообщений: 5036
11.11.2014 в 19:21:36
Xewus написал : Соединения со временем разбалтываются, пользовал Фестуловские и Бошевские линейки, накатал на них километры. Принцип соединения - в паз, который одновременно является ...эээ... посадочной выпуклостью для подошвы пилы, вставляется металлический брусочек, в который вкручиваются винты заострённые на конце, в точности, как на дверных ручках, эти болты, от собирания-разбирания линейки, постепенно разбивают острыми концами ямку и начинают болтаться, при этом, стянуть половинки линейки максимально плотно друг к другу получается всё хуже и хуже, в результате линейка начинает пошатываться, при этом, при пошатывании в месте соединения на 0,5 мм, неточность на конце (по факту неточность будет посередине, ведь на концах есть метки) двухметровой линейки выходит в несколько миллиметров. Если попытаться затянуть винты ещё сильнее, то на обратной стороне появятся бугорки, на которых подошва будет приподыматься. На доборах это неважно, а вот на предыдущей работе, где накатал на этих штуках километры, требовалась точность погружения в пару десятых миллиметра. Ну и, со временем противоскользящие резинки отрываются. Ничто не вечно. На заводском соединении ступенек почти нет, пальцем прощупать можно, но не кртичные.
ХМ. ни чего из подобного мною не замечено :)
Сообщений: 1340
11.11.2014 в 19:30:44
Даже если каждый день работать и пилить доборы, то это 10 метров в день, пусть у особо продвинутых будет 20. У нас было порядка 150 метров в день. и пользователи не бережливые, то погнут, то отпилят линейку. Так что на дверях хватит на побольше лет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
