Kosapuzii написал :
Как то не думал , что такое может интересовать.
Очень может. Хочеться поближе узнать как это всё на яву. т.к. этот метод становиться в некоторых случаях очень актуальным. телескопы не нуждаються в таких мытарствах. Итак инструмом обложились. бывает дольше заходишь, чем присутствуешь.
на винтовой планке есть выштамповки, стрелкой показаны:
это когда не затянутые соединители надо подвинуть в пазу шины, чтобы они не расползались друг относительно друга:
ну и этих комплектов два надо, по числу пазов в шинах))):
Ребяты, шинкари,)))) скажите, суммарная длина шины какая будет наилучшая?
я вот седни померил в натуре, моей пиле достаточно по 50 мм от начала и конца заготовок припуска.
2070 (доборы в основном) +100=2170
или 2200 (наличники) +100=2300
просто шину еще брать по любому придется, и пильнуть ее тогда 1150+1150+700...
1400 хреновасто в багажник пихать...
я уже попробовал...
да и может получиться как в твоем варианте - разные шины(((
...правда на 700 куда девать?))))
где могут пригодиться пропилы по 600 мм?)))))
debe написал :
зашибись...
а 3 метра шину купить не дешевле?
Покупал всё со склада по ценам двухмесячной давности, в наличии были только по 1400мм, если бы заказывал 3м, то пришлось бы брать по новой, более высокой цене, да при этом ждать энное количество времени и ездить туда-сюда второй раз, то на то и вышло бы.
организатор написал :
Покупал всё со склада по ценам двухмесячной давности, в наличии были только по 1400мм, если бы заказывал 3м, то пришлось бы брать по новой, более высокой цене, да при этом ждать энное количество времени и ездить туда-сюда второй раз, то на то и вышло бы.
я б наверно при таком раскладе и пилить не стал...