Помогите разобраться с мотоблоком КАСКАД

Николавич Не пропадет наш скорбный труд, Прийдут потомки и прочтут!

Люди, подскажите пожалуйста, как на МБ-1 поменять направляющую втулку выпускного клапана и как правильно притиреть клапана?

Достал меня двигатель на мотоблоке "Каскад", древний ДМ, Пока заведешь все руки оторвешь, да и заводится под настроение, как один друган про него сказал:" заводится хорошо- но долго". Почитав отзывы по двигателям остановил свой выбор на Китайском Лифане, выпускаемый под Российским брендом "Вымпел", приобрел ДБР-9, объемом 270см3- 9 л. с., подбирал дрыг по объему цилиндра близкому к ДМ, у него 317см3. Как только потеплело приступил к установке- не торопясь всю работу сделал за два дня, если владельцы аналогичных мотоблоков, за интересуются установкой данного двигателя- готов вылажить подробный фото отчет. Двигателем доволен заводится отл. и на холодную и на горячею, все передачи работает, но окончательный экзамен впереди- при проведении полевых работ.

Подобный двигатель поставил в конце 2011 года,,, по сей день проблем нет,,, сегодня садил картошку,,, А я глушитель развернул на 90 градусов, чтобы на оператора не "дуло"...

Не загружается фото , вылажил на http://www.forumhouse.ru/threads/53872/page-13#post-6087070

LeonidS написал : сегодня садил картошку,,,

Однако....???, а у нас снега полно. Объясните пожалуйста, что это у Вас за приспособление установлено на валу и что оно дает при посадке картофеля, мы обычно используем для этих целей железные колеса с грунтозацепами. И если можно сфоткайте их отдельно и укажите их основные размеры ( длину вала, длину штырей, расстояние между штырями) С уважением Анатолий.

Мужики спасибо за советы!Нет возможности постоянно быть на связи.Узнал что Forzu эту делают в Перми написал на завод,попросил разъеснений по параметрам масла в редукторе,тут-же пришла отписка мол спасибо за обращение обязательно свяжемся с вами.Вот уже недели 2 тишина.Кстати в инструкции если её можно так назвать(два листочка на двигатель и одна картинка на мотоблок) на эту тему ни слова.Видел вчера настоящий Каскад сссровский,у него заливная пробка на такой же высоте но смещена правее чем у меня и в половину меньше моей в диаметре.Ну если лить масло до неё туда литров 3-4 наверно влезет.Масла на всякий случай долил с пол литра,вчера пробовал фрезеровать из под заливной пробки сопливит как описано выше.Да кстати на Каскаде тоже нет ни контрольной ни сливной, мужик не смог ни чего объяснить говорит тесть всем занимается.

В Перми кто выпускает Forzu, плиз, сообщите, может что и прояснится?

lvbnhbq написал : .Масла на всякий случай долил с пол литра,вчера пробовал фрезеровать из под заливной пробки сопливит как описано выше.Да кстати на Каскаде тоже нет ни контрольной ни сливной, мужик не смог ни чего объяснить говорит тесть всем занимается.

Забей на это - хорошо помогает от головной боли, главное чтоб масло в редукторе было, а если и перельешь не чего страшного не произойдет. Сам лью трансмиссионое . Заливная пластмассовая пробка на редукторе крайне не удачно выполнена конструктивно и всегда "сопливет", знакомый поставил туда резиновую от бутылке из медицинского капельника. Кстати слышал, что пещерный "Каскад" больше не выпускают, не выдержал дедушка конкуренции с молодыми продвинутыми собратьями. Вооще с Китаем конкурировать бесполезно, завалит всех

Странно , что при однотипном с "Каскадовским" редуктором > Полная взаимозаменяемость деталей и узлов с мотоблоками «Каскад» и «Ока»: детали редуктора (цепь, вал, звезды), детали сцепления (ремни, шкивы, рычаги).

заливать масло в мануале предлагают в 2 раза больше

lvbnhbq написал : ...Узнал что Forzu эту делают в Перми написал на завод,попросил разъеснений по параметрам масла в редукторе...

Из инструкции на этот мотоблок http://uralbenzoteh.ru/files/manuals/Manual%20for%20tiller%20(motoblock).pdf "Заливаем в редуктор, в объеме 1,5-2л, трансмиссионное масло ТАД-17Д, ТАП-15В и других по ГОСТ23652-79". NO COMMENTS!!! Мое мнение - не завод это. В одном корпусе находится и оптовая фирма, и завод? Скорей крупно-сборочный цех агрегатов из Китая. В сертификате вообще указан адрес изготовителя: Пермский край, Еловский район, д.Неволино. В деревне металлообрабатывающий завод??? :a Товарный знак Forza принадлежит физическому лицу, сертификат выдан изготовителю - юридическому лицу, и не Уралбензотеху, а ООО Дилия.

У Форзы есть на редукторе шпильки крепления звездочек Ослабляете среднюю и льете масло пока не потечет из под гайки Затягиваете гайку и будет Вам счастье

А штампуют их на заводе в Китае по Пермскому заказу Читайте про МБ"Целина"