Помогите разобраться с мотоблоком КАСКАД

Николавич написал : Я думаю ,что эта ось и является уровнем масла

да ладно ,как его наити этот уровень, если лить до отверстия то как мотоблок поставить ровно масла будет выше дыры:pаесли лить до оси то наххх его наклонять леи просто 1ЛИТР и все

Ребят, совсем запутался, простите. Эта воображаемая линия- не есть уровень. А кто хоть раз менял масло в МБ-1 по заводским рекомендациям-долго помнит. Вот и я вскипел, увидев родной до боли рисунок.

Павел-61 написал : Ребят, совсем запутался, простите. Эта воображаемая линия- не есть уровень. А кто хоть раз менял масло в МБ-1 по заводским рекомендациям-долго помнит. Вот и я вскипел, увидев родной до боли рисунок.

ну и....

lvbnhbq написал : Помогите пожалуйста!Приобрёл мотоблок Forza,база вроде бы каскадовская или ока,двигатель китаец форза называется отсюда почему-то весь мотоблок так назвали.Есть заливное отверстие в редуктор,а вот контрольного и сливного не найду!Сколько туда масла надо лить вообще?Заливное отверстие ниже верхней точки редуктора см 20-25.

*вот теперь поясните Павел накой хрен

lvbnhbq,будет наклонять мотоблок и танцевать с бубном вокруг него:D*

Мостовик написал : масла будет выше дыры

А кто мешает , использовать примитивный щуп( кусок проволоки) ,благо заливное отверстие позволяет. Так как контрольных точек у этого редуктора нет , как проверить наличие масла и его количество ? Не сливать же и измерив ,заливать , а так ,чем не вариант,поставил на ступеньку ,выставив по осям,вывернул пробку ,сунул шуп и паши себе дальше ?

Мостовик написал : *вот теперь поясните Павел накой хрен lvbnhbq,будет наклонять мотоблок и танцевать с бубном вокруг него:D*

Я ж и предложил забыть про бубны и сделать раз и навсегда. А за ошибку извинился, уж хватит...

Николавич написал : А кто мешает , использовать примитивный щуп ,благо заливное отверстие позволяет. Так как контрольных точек у этого редуктора нет , проверку наличия и масла его количества ,чем не вариант ?

ну вот и пошли толковые советы ,а то*

смеханик написал : Заливаете до тех пор , пока масло не начнет вытекать. Нижняя кромка отверстия и есть уровень

*я вообще в мб-1 с цепным тедуктором на глаз лью если из заливного отверстия не гонить то значит мало:p

Мостовик написал : ,а то*[quote="смеханик;3754654"]Заливаете до тех пор , пока масло не начнет вытекать

Так я сразу сказал ,что это

Николавич написал : НЕПРИМЕНИМО

,как и этот совет

Мостовик написал : я вообще в мб-1 с цепным тедуктором на глаз лью

:)

Павел-61 написал : Я ж и предложил забыть про бубны и сделать раз и навсегда. А за ошибку извинился, уж хватит...

пока писал свое сообщение *уже ваше появилось:confused:

Николавич написал : ,как и этот совет

сеичас попробую обьяснить что я хотел сказать . при работе мотоблока мб-1 из под пластиковой пробочки постоянно сопливится или потеет итд. масло ,вот когда перестает потеть ,сопливится..... то я доливаю грамм 50-100 примерно или на глаз

Мостовик, я все прекрасно понял ,что Вы хотели сказать , но еще раз .повторюсь . что этот совет ооочень похож на совет , который дал смеханик.

Николавич написал : Мостовик, я все прекрасно понял ,что Вы хотели сказать , но еще раз .повторюсь . что этот совет ооочень похож на совет , который дал смеханик.

ну:confused:значит похожи вам видней.вы посмотрите кто еще пишет в теме:D только мы спорим*:eek:

Вот именно,lvbnhbq уже давно прочитал мануал на свою Forza , а мы все флудим на тему ,как правильно ,по инструкции или на глаз :D