Помогите разобраться с мотоблоком КАСКАД

Djuse про тот ли Вы клапан имеете ввиду.Человек говорит про сапун(врорде так) который сообщается с атмосферой через резиновую трубку подсоединенной к воздушному фильтру. Сама конструкция представляет собой прямоугольную коробочку которая крепится в районе клапанов.Внутри этой коробочки текстолитовый клапан который закрывает доступ воздуха на вдув и открывает на выдув.Так же там имеется сетчатый фильтр... по крайней мере у мене так.И пружинки там нет...

sasa3230 Вы совершенно правы ТОВАРИЩЬ

Pa2 спасибо прокладку убрал 3 года с ней робил купил без документов кстати а как узнать чть именно за зверь у меня и какой двигатель ну что не нева точно он у меня желтый

Pa2 можно инструкцию полностью

Прокладку после обкатки можно и не убирать, мощности двигателя и так хватает. У меня так и стоит 21год(может поэтому и двигатель родной и без больших ремонтов) А схему на МБ посмотрите в ветке «В помощь самодельщикам.» пост 27(это в начале) Но там, что то при распаковке выдает ошибку. Попробую выложить архив но он весит 10Мб.Если не получится выложу по кускам.

Продолжение

Продолжение 2

Продолжение 3

Продолжение 4

Продолжение 5

Продолжение 6

Всем доброго здравия! В своей библиотеке нашел несколько брошюр, имеющих интерес на форуме. Брошюры изданы Пермским предприятием, выпускавшим и выпускающим мотоблоки и сопутствующие изделия. Предприятие уже несколько раз меняло свое название. Книги неотсканированы, имеются только в бумажном виде. Выложу их подробные названия, если у форумчан есть заинтересованность, пишите об этом. При необходимости (исходя из ваших просьб) буду книжки сканировать и выкладывать для всеобщего обозрения. Если заинтересованности нет - то и я не буду делать лишнюю работу.

1. Руководство по эксплуатации "Мотоблок МБ5040 Луч" 1993г.
2. Руководство по эксплуатации "Мотоблок МБ6040 Каскад" 1992г.
3. Каталог деталей и сборочных единиц "Мотоблок МБ-1 модель 5141 и приставки деревообрабатывающей ПД-401" Дата выпуска отсутствует
4. Руководство по эксплуатации "Станок деревообрабатывающий СД-400/200" 1992г. (Еще есть более древнее издание)
5. Руководство по эксплуатации "Приставка деревообрабатывающая к мотоблоку МБ-1" Дата выпуска не указана (По содержанию еще есть более древние издания 1989 и 1991 г.г.)
6. Руководство по эксплуатации "Косилка навесная к мотоблоку МБ-1" 1988г.
7. Руководство по эксплуатации "Плуг ПЦ-1-18 к мотоблоку МБ-1" 1986г.
8. Каталог деталей и сборочных единиц "Мотоблок МБ6". 2004г.

sasa3230 написал : про тот ли Вы клапан имеете ввиду.Человек говорит про сапун(врорде так) который сообщается с атмосферой через резиновую трубку подсоединенной к воздушному фильтру. Сама конструкция представляет собой прямоугольную коробочку которая крепится в районе клапанов.Внутри этой коробочки текстолитовый клапан который закрывает доступ воздуха на вдув и открывает на выдув.Так же там имеется сетчатый фильтр... по крайней мере у мене так.И пружинки там нет...

на рисунке отмечен красным кружочком клапан об котором пишите:confused:

Разговор шел про клапанную крышку и цапун. Д,В.С.без пружинок на клапонах не будет запускаться.

домовитый Посмотрите на рисунок еще раз, в центре красного круга, клапан сапуна с пружинкой, без пружинки этот клапан работать не будет и не будет смазки, клапанов газораспределения.

Djuse написал : Сама конструкция представляет собой прямоугольную коробочку

назначение сапуна в абсолютно любом двигателе, зажигалка либо дизель,шоб не создавалось избыточное давление в картере и не давило масло из под сальников ,если масло из сапуна гонит первый признак кончины ЦПГ прорыв газов слишком велик и масло уносит потоком газов которые прорываются между поршнем и цилиндром.