Помогите разобраться с мотоблоком КАСКАД

Здравствуйте, посоветуйте, у меня есть двигатель ДМ-1К от невы 6,2л/с, я его разобрал по причине не стабильной работы, в камере сгорания маслянистый нагар, но кольца целые, задиров и царапин на цилиндре нет, пальцем едва ощущается ступенька, вопрос: купить стандартные кольца или можно взять кольца под ремонтный размер 1? вопрос 2: обнаружил что Г-образная лапка (рычаг регулятора) на которую давит шестеренка регулятора, туго прокручивается со значительным усилием, в бронзовой (если не ошибаюсь) втулке, насколько я понимаю лапка должна легко прокручиваться ведь иначе усилие пружины недостаточно чтоб вернуть лапку в исходное положение, почему так туго крутится? в движке использовалось масло 10в40, годится ли? ну так еще вопрос не по теме, предлагают мб Луч 87 г/в. в рабочем состоянии с фрезами за 8 т.р. стоит ли брать? всем заранее спасибо.

actecs, Здравствуйте,,, я на свой поставил китайский девятисильный, а штатный ремонтировал по надобности, принимал решение по состоянию движка, рычаг регулятора, действительно, должен свободно ходить, в этой теме много чего написано, может найдете ответы на Ваши вопросы http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t77061-dvigateli-dm-1d-dm-1k-ih-remont-i-modernizaciya/ А Луч,,, http://article.klandaic.com/index.php?id=91 почитайте. Если не убитый, то цена смешная, удачи

Доброго дня всем!Принимайте новенького.Решил обратится со своей бедой ,ехал на мотоблоке и при движении выбило на нейтралку хотел опять включить вторую,но вал переключения вылез из редуктора совсем.Резьба на валике полуубитая .А теперь вопрос можно ли как либо вкрутить валик обратно в сухарь неразбирая редуктор,может у кого было такое.Всем спасибо и досвидания. :help

КАМЫШ, У меня редуктор МБ 1 91 года,до меня его разбирали ,сухарь переключения скоростей фиксировался только шплинтом,резьбы на валике переключения не было. Поэтому в моем случае только разбирать редуктор.

КАМЫШ, В сухарь вы может и попадете. Но вал внутри пустой, и гайка и шплинт наверняка улетели в трубу. Там гайку держать, и так великая проблема. Так что разбирать. Если есть запчасти работы на день, не спеша. Не сложно, дрель с маленькой головкой и удлинителем вам в помощь.

Ясно ,всем спасибо значит придётся разбирать,блин ну неужели нельзя было сделать небольшой лючёк ,чтоб можно было сухарь поменять неразбирая редуктор.

КАМЫШ, http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t211094-vopros-po-remontu-reduktora-mb-1/?p=5365497#post5365497 про редуктор здесь.

Всё понятно Jesha спасибо.А то я собираю вот такое чудо и надож было так обломаться.Ещё вопрос при раскалывании половинок редуктора ничего там невываливается?Чото не пойму как вставить фото?

КАМЫШ, для начала вспомните, где находится желаемое фото. Потом когда пишете свой пост, рядом увидите кнопку для вставки фоток. После нажатия Вас спросят, откуда и какую картинку вставить, ну и следуйте инструкциям. И не торопитесь, подождите, сайт отупел и тормознул, подсказки опаздывают.

Павел-61, Ну впринципе я так и делал ,только табличка прикрепить фото зеленела и больше ничего непроисходило.Вобщем когда-то давно забрал у сестры каскадовский редуктор и он долго ещё валялся у меня и вот решил его довести до ума,может давно уже занялся бы им ,но у меня есть ещё и крот с итальянским движком и мне его хватает ,а прицеп тягал окой теперь окушку продал и встал транспортный вопрос поэтому купил и установил на редуктор китайский движёк и сделал подцыпляемый передок от мотороллера ,поехал прокатиться и в итоге прикатил пешком свой пепелац.Но ничего ,отремонтируем и будет как новый. ;) Нифига жму,жму ничего непроисходит ,попробую с телефона.

:clapping