Pa2
Pa2
Новичок

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

17.05.2010 в 09:30:12

Продолжение

0
Pa2
Pa2
Новичок

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

17.05.2010 в 09:34:04

Продолжение 2

0
Pa2
Pa2
Новичок

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

17.05.2010 в 09:36:07

Продолжение 3

0
Pa2
Pa2
Новичок

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

17.05.2010 в 09:37:47

Продолжение 4

0
Pa2
Pa2
Новичок

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

17.05.2010 в 09:39:31

Продолжение 5

0
Pa2
Pa2
Новичок

Регистрация: 22.03.2010

Орел

Сообщений: 73

17.05.2010 в 09:40:50

Продолжение 6

0
Leo-sun
Leo-sun
Местный

Регистрация: 17.05.2010

Пермь

Сообщений: 223

17.05.2010 в 11:19:20

Всем доброго здравия! В своей библиотеке нашел несколько брошюр, имеющих интерес на форуме. Брошюры изданы Пермским предприятием, выпускавшим и выпускающим мотоблоки и сопутствующие изделия. Предприятие уже несколько раз меняло свое название. Книги неотсканированы, имеются только в бумажном виде. Выложу их подробные названия, если у форумчан есть заинтересованность, пишите об этом. При необходимости (исходя из ваших просьб) буду книжки сканировать и выкладывать для всеобщего обозрения. Если заинтересованности нет - то и я не буду делать лишнюю работу.

  1. Руководство по эксплуатации "Мотоблок МБ5040 Луч" 1993г.
  2. Руководство по эксплуатации "Мотоблок МБ6040 Каскад" 1992г.
  3. Каталог деталей и сборочных единиц "Мотоблок МБ-1 модель 5141 и приставки деревообрабатывающей ПД-401" Дата выпуска отсутствует
  4. Руководство по эксплуатации "Станок деревообрабатывающий СД-400/200" 1992г. (Еще есть более древнее издание)
  5. Руководство по эксплуатации "Приставка деревообрабатывающая к мотоблоку МБ-1" Дата выпуска не указана (По содержанию еще есть более древние издания 1989 и 1991 г.г.)
  6. Руководство по эксплуатации "Косилка навесная к мотоблоку МБ-1" 1988г.
  7. Руководство по эксплуатации "Плуг ПЦ-1-18 к мотоблоку МБ-1" 1986г.
  8. Каталог деталей и сборочных единиц "Мотоблок МБ6". 2004г.
0
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

18.05.2010 в 12:32:24

sasa3230 написал : про тот ли Вы клапан имеете ввиду.Человек говорит про сапун(врорде так) который сообщается с атмосферой через резиновую трубку подсоединенной к воздушному фильтру. Сама конструкция представляет собой прямоугольную коробочку которая крепится в районе клапанов.Внутри этой коробочки текстолитовый клапан который закрывает доступ воздуха на вдув и открывает на выдув.Так же там имеется сетчатый фильтр... по крайней мере у мене так.И пружинки там нет...

на рисунке отмечен красным кружочком клапан об котором пишите:confused:

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

домовитый
домовитый
Местный

Регистрация: 12.04.2010

Казань

Сообщений: 146

18.05.2010 в 18:15:45

Разговор шел про клапанную крышку и цапун. Д,В.С.без пружинок на клапонах не будет запускаться.

0
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

18.05.2010 в 20:28:19

домовитый Посмотрите на рисунок еще раз, в центре красного круга, клапан сапуна с пружинкой, без пружинки этот клапан работать не будет и не будет смазки, клапанов газораспределения.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

дятька
дятька
Местный

Регистрация: 05.04.2010

Москва

Сообщений: 350

18.05.2010 в 20:58:57

Djuse написал : Сама конструкция представляет собой прямоугольную коробочку

назначение сапуна в абсолютно любом двигателе, зажигалка либо дизель,шоб не создавалось избыточное давление в картере и не давило масло из под сальников ,если масло из сапуна гонит первый признак кончины ЦПГ прорыв газов слишком велик и масло уносит потоком газов которые прорываются между поршнем и цилиндром.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу