07.01.2011 в 22:27:49
"покачал",это когда тумблер пуска в положении выключен и я в холостую дёргал пусковой шнур,дабы накачать бензина в камеру сгорания.это так в эксплуатации написано. я осенью поставил мотоблок на консервацию:налил масла в камеру сгорания,слил бензин из бака. после того как двигатель заработал,масло начало сгорать в глушителе и у меня весь гараж заволокло дымом.хаххасупер.надо будет весной довести настройку карбюратора до ума.
07.01.2011 в 23:23:18
2KLAUSPUNK
KLAUSPUNK написал : масло начало сгорать в глушителе и у меня весь гараж заволокло дымом
На будущее , эту операцию лучше выполнять с вывернутой свечой, тогда излишки масла будут выкидываться в атмосферу сразу, а не через глушитель. И вы избежите лишнего задымления. Удачи.
08.01.2011 в 00:13:09
смеханик написал : он окисляется , а посему и плохо воспламеняется
Именно из-за окисления плохо воспламеняется??
08.01.2011 в 13:34:25
2umnyi Привет!
umnyi написал : Именно из-за окисления плохо воспламеняется??
Конечно! Горение ничто иное , как процесс интенсивного окисления, так нас учит химия :) если всё окислено, то нечему и гореть. Хотя наш опыт показывает, что бензин вроде горит всегда. Но вспомните какими словами вы, или ваши друзья поминали заправку, после которой машина отказывается ехать :) Вот это как раз тот самый случай. В мотоблоке всё должно быть прекрасно: и бензин, и настройки, и масло! (С) А.П. Чехов :)
08.01.2011 в 13:45:26
смеханик написал : Привет!
И вам не хворать:) Химия не моё :) Но все говорят у бензина есть легкие и тяжелые фракции, их количество не на что не влияет?
10.01.2011 в 00:16:56
конечно влияет.это называется октановое число. более тяжелый бензин 80,более лёгкий 95 и далее.
10.01.2011 в 00:30:01
вот мой самец
10.01.2011 в 00:31:56
Мужики Вы лучше ни чего не пишите про топливо :)
Или постите кусками из той же википедии :)
24.01.2011 в 00:21:16
смотрите,какой сайт я откопал.супер
24.01.2011 в 13:27:15
KLAUSPUNK написал :
Да у меня все это чуть чуть серьезнее, темку веду на сайте: А сейчас творим с внуком вот такую самолетину:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
