LeonidS написал :
купил резину с мотоцикла "турист" там же нашел диски
маленько поправлю-резина с моцикла"тула",диски у них свои,шире инвалидовских.у меня есть этот мотоцикл и я могу померить ширину родных дисков .у нас в продаже такой резины нет давным давно.а "турист" был мотороллером и резина на нем уже раза в 1,5 и намного грубее.подобного размера резину можно поискать от квадроциклов.
На деталь №5 я ставлю упор-якорь когда фрезерую. Но почему-то прорезь довольно больше по длине размеров упора и он болтается туда сюда. Так же пытался вставить картофелекопалку, но отверстие на ней высоко( не такая как на фото Леонида) и в этой детале она почти по кругу ходит ( это все про прорезь ближе к прицепному). Вторая прорезт в 5-ой детали вообще выходит наружу , что туда можно ставить не знаю.
Деталь №4 действительно нож, но как его применять. Жалко плуг не снял на фото, там есть выступающий полоз, но способ крепления (две полозки крестом)?????
По пружине понял - куплю на досуге новую. Сегодня забыл заказать - пришлось купить 2 новых ремня и 2 ..... ШНУРА в стартер. Порвал и на стартере что позаимствовал на время. Полдня простоя.
По ремням тоже проблема, то есть не по ним а по прижимным роликам. Люфт всего механизма обалденный, только сегодня заметил. Болтается в оси. Есть какой выход. Разбирать самому пока никак, надо все-таки доделать срочные дела.
VasiljevBN62 написал :
На деталь №5 я ставлю упор-якорь когда фрезерую
И я вот так ставлю "ограничитель" (так в руководстве зовется) и он отклоняется только вперед.
VasiljevBN62 написал :
то есть не по ним а по прижимным роликам
По прижимным роликам и у меня была проблема, вышли со строя подшипники. Ну думаю я их быринько заменю и вперед, ан нет, две створки роликов сварены точечной сваркой. Пришлось точки рассверливать а потом заклепать клепальником, уже лет 9 не заглядываю...
LeonidS написал :
По прижимным роликам и у меня была проблема, вышли со строя подшипники. Ну думаю я их быринько заменю и вперед, ан нет, две створки роликов сварены точечной сваркой. Приш
Не, не это. У меня болтается на болту чтокрепит это все к корпусу редуктора. Болтает так что сегодня ремень на ходу перескакивал на другой ролик ( катался на одном ввиду временного отсутствия второго).
А по упору ограничителю - если поставфить как на фотке, то при движении вперед он будет работать, а при назад то складываться -УмнО.
Завтра сфоткую плуг, и все остальное. Леонид не откажи в помощи, напутствуй что и как...
VasiljevBN62 написал :
Завтра сфоткую плуг, и все остальное. Леонид не откажи в помощи, напутствуй что и как
Добрый вечер, по поводу плуга это не ко мне, хоть и есть плуг но не пашу. А пластину под карбюратором сфоткал, и на мотоблоке со стороны редуктора и снятую пластину со стороны двигателя...
С одной стороны подходит трос газа и провод от магнето к "пластмасинке" с пружинным контактом, с другой пружина через которую и управляется карбюратор, подсоединяется к рычагу регулятора оборотов двигателя, какой то из этих рычажков закорачивает контакт и глушит двигатель, а может ещё эти рычажки несут кукую то функциональную обязанность, не знаю, не задумывался как то:)...
Вот эта деталь №5 на моем...
А это натяжные ролики, внутренний натянут. И что надо было с ними сделать чтобы разболталась их ось. К стати, на моем без щитка ремни и спадают, и налазят друг на друга, без щитка ремней не работаю.
Леонид, извини что надоел уже, у меня как я понял работает тоже только пружина что на твоем фото №3. Контакт у меня не работает, так как есть тумблер на руле.
Деталь№5 как и у меня, и у Вас, значит почти во всех. Как она работает понял. Что с делали с валом роликов не знаю. Видно старость. Надо смотреть. Сегодня ливень и в деревню не поехал. Поэтому обещенных фоток не будет, пардон. А завтра качу срочно в питер ..
LeonidS,я тут подумал и мне пришла в голову мысль интересная.А если бы вам вместо пластика на ступицах поставить металлические болванки.они буду т выступать в роли расширителя колёсного дика и груза для лучшего сцепления