30.01.2012 в 12:58:51
vva написал : Спасибо за ответ!А как пахать?Уменя мотоблок сильно зарывается в землю.
Сам приобрел год назад. Цилину не похал, а перепахивал огород. Скорость по здоровью. груза -весь комплект. Все остальное: наклон и расположение плуга, определял методом "ТЫКА". Настроил. Но уже четко знаю что на следующий год буду еще подстраивать плуг.
30.01.2012 в 13:08:43
vva написал : Спасибо за ответ!А как пахать?Уменя мотоблок сильно зарывается в землю.
Ну это надо знать как и чем ты пашешь,на каких колесах,каким плугом,ширина и глубина какие.Что бы не зарывался,меньше захват,или глубина,или и то и другое вместе меньше сделать надо.Может колеса шире,причин хватает,слету вряд ли кто скажет.
30.01.2012 в 19:06:45
vva написал : Мужики помогите!Достался мне каскад 93 г в с движком ДМ ,и течет масло из под ведущего шкива,т.е.с двигателя,как поменять сальник?
Вам поведали как заменить сальник, но при замене попробуйте вал, не болтается ли он, потому, как, сальник выходит со строя чаще из за выхода со строя подшипников, или посадочных мест, в моей практике так было, поменял, потом все равно пришлось разбирать и наплавлять коленвал припоем, и заменять подшипники и сальники...
30.01.2012 в 20:37:22
Cпасибо за советы!Постараюсь им следовать.Подснажипе сколько груза цеплять,и что в качестве груза можно приспособить.
30.01.2012 в 22:19:21
LeonidS написал : разбирать и наплавлять коленвал припоем,
Вал безболезненно можно уменьшить на 0,5 мм по диаметру(там,где сальник),наплавлять не обязательно,просто шлифануть,люфтов не должно быть это правильно,с подшипниками тоже,просто если стерлась сталь,то припой сотрется еще быстрее,да еще горячий,там очень горячо.
30.01.2012 в 23:03:57
Pavel003 написал : припой сотрется еще быстрее,да еще горячий,там очень горячо.
После года эксплуатации напаянного коленвала, при разборке, подшипник снимался очень не легко, даже удивился, тоже думал что припой выплавится быстро, ан нет, а шлифовать у нас не совсем просто...
30.01.2012 в 23:53:20
LeonidS написал : После года эксплуатации напаянного коленвала
Это что 365 дней работал.Припой не выплавиться.Сталь стерлась за сколько лет?Припой сотрется раньше.А то что работает это хорошо.Да и не утверждал я,что не надо так делать.Под шлифовкой я не имел именно ту операцию,просто буквально канавку сгладить в токарном станке,и напильником не резцом.И все.Восстановил диаметр?Хуже не стало.Я просто знаю,что это не очень просто.Паять умею.
04.02.2012 в 15:08:49
Подскажите пожалуйста.Есть ли смысл менять двигатель на импортный в молоблоке КАСКАД?
04.02.2012 в 16:13:42
С какой целью Вы хотите поменять двигатель? Что желаете получить в конечном счете?
04.02.2012 в 17:26:51
vva написал : Есть ли смысл менять двигатель на импортный в молоблоке КАСКАД?
Заменил на "Садко 270", погнался за увеличением мощности, Сегодня -17, завел, почистил снег, конечно предварительно разогрев феном масло в картере, что бы лучше разбрызгивалось, старый и при нуле не мог завести... Считаю что есть смысл... Здесь на подобный вопрос мне отвечали.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
