я НЕ люблю...

Stella0608 написал : заморачиваться на подобные темы, можно себе психоз заработать

Наоборот, эти ОБЖ-шники отличаются удивительным спокойствием и устойчивой нервной системой. У них все риски посчитаны.

azus6 написал : затычки-себя не уважать

? Иногда просто необходимы по условиям работы.

azus6 написал : Однако ж не заработали.

Так я и не заморачиваюсь :).

azus6 написал : А затычки-себя не уважать. НИкогда не имел.

Вы живете один и в вакууме? :)

йцукер написал : Да ерунда... дело привычки. Мне до работы-час на автобусе и если место сидячее-то почему бы собственно не поспать.

Сам себе удивляюсь. Как будто стопор срабатывает - нельзя засыпать...

Сулейман написал : Как будто стопор срабатывает - нельзя засыпать...

А если на последней электричке, да еще чуток выпимши, то вообще присаживаться на сиденье опасно - и ехать только стоя! ;) Проверено опытом.

Парамоша написал : А если на последней электричке, да еще чуток выпимши, то вообще присаживаться на сиденье опасно - и ехать только стоя! Проверено опытом.

Лично у меня автопилот хороший. На последних электричках каталась мало, но вот в метро практически ни разу не проезжала свою станцию, находясь на любой стадии опьянения :).

Stella0608 написал : Лично у меня автопилот хороший. На последних электричках каталась мало, но вот в метро практически ни разу не проезжала свою станцию, находясь на любой стадии опьянения

Алтуфьево? Она ж конечная ;)

Сулейман написал : Она ж конечная

Можно в тоннель уехать. Элементарно.:)

Сулейман написал : Алтуфьево? Она ж конечная

Не только.

Юбер написал : Можно в тоннель уехать. Элементарно.

Ни разу не уезжала :).

Stella0608 написал : на любой стадии

Значит не все стадии испытали! ;)

на Алтуфьево уедете в оборотные тупики. Правда ничего страшного в этом нет.Просто постояв 5 минут поезд обратно поедет.

Какой доктор Менгеле недобитый сказал, что спать в транспорте вредно? Просто это надо уметь: кто-то подтянется на турнике 20 раз, кто-то ни одного. Один прёт мимо грибов прямо на тропинке и спотывается о корень, торчащий из самой середины, а другой боковым зрением в 10 метрах грибы засекает. На одного лает любая шавка, а другой к любой стае подходит - и собаки хвостами машут...

Автопилот у меня хороший - 15 лет на рельсах, и совсем не на пассажирике. Проспал единственный раз - когда обмывали диплом. Ну а о том, как именно и в каком месте вагона сесть - я могу долго и обоснованно рассказывать. Поверьте, если будет серьёзное крушение и 5% выживших - я буду именно в этих 5%. Мы в своё время не просыпались в ходе манёвров толчками (хоть немного представляете себе, что это?) и при этом мгновенно реагировали на тихий стук в борт (тихий - потому что совсем не там, а то и в дверь, чего профи никогда не сделает). Вот только контролёры, сволочи приставучие - будят и будят. Этот час утром для меня важен. Чувствую разницу "до и после". А обратно едешь вечером. КАКОЙ ДЕНЬ??? Это где Вы работаете??? Насчёт берушей, слипинг-масок и прочих "фаллоимитаторов". Салаги! Срочную не служили... Знали бы, что такое пара суток без сна да ещё с нагрузкой. И когда замученный настольо, что способен спать на бегу в строю. Я, например, пока сам не научился, не верил, что можно спать, ПЕЧАТАЯ НА ПИШУЩЕЙ МАШИНКЕ "Москва-3" с наушниками на голове!!! (тренировки ПСПМ - приём на слух на пишущую машинку). Если человек хочет спать - ему не помешает даже работающая за стенкой установка из двух ДГУ...

Одинец написал : Мы в своё время не просыпались в ходе манёвров толчками

Одинец написал : что способен спать на бегу в строю

Одинец написал : можно спать, ПЕЧАТАЯ НА ПИШУЩЕЙ МАШИНКЕ

Одинец написал : Если человек хочет спать - ему не помешает даже работающая за стенкой установка из двух ДГУ...

Что при этом снилось? ;) Эротика небось :D

Одинец написал : о способен спать на бегу в строю.

Напомнили. На бегу в строю не было, а вот стоя в продуктовой машине (обшитой алюминием. держаться не за что, а пол очень липкий от сахара) запросто. И на полит занятиях с открытыми глазами. А ещё как то в колхозе на уборке за дверью калорифер стоял. Последнюю ночь какой то нехороший человек его выключил. Пришлось идти включать. :)

Одинец написал : не верил, что можно спать

В наряде первые полгода дневальным по роте ночью у тумбочки стоя спал и ничего.

Штирлиц ехал по автобану Берлин-Мюнхен. Дорога была прямой, как стрела. Руки разведчика крепко сжимали руль, глаза смотрели вперед, лицо не выражало ни единой эмоции. Штирлиц спал, спал с открытыми глазами — эту привычку он выработал за долгие годы работы в разведке. Он спал, но знал, что ровно через три часа двенадцать минут и тридцать восемь секунд он проснется, чтобы притормозить у первой автозаправочной станции.