Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3228921

Шутник!!!

volodrez написал :
разбираите ствол дальше смотрите мой рисунок .у ВАС разбило импакт болт и скорей всего всё остальное - ищите ремкомплект.удачи.

Спасибо
Разобрал таки перф чуть ли ни до единой гайки. Оказалось вылетел стопор в стволе и как следствие гулял боек тем самым раздолбив себя. Сегодня наконец появились запчасти в сервисе, хотел купить всю "корзину ствола" и 3 подшипника(2 на распредвал и 1 наротор). Но как оказалось сам ствол вероятно тоже нужно менять, т.к. стерлась амортизационная шайба в стволе. Как быть, есть ли способ восстановить эту шайбу?
Смущает то, что перед смертью перф много работал и стал подъедать щетки, а ротор это еще рублей 800.

Регистрация: 20.02.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 1631

mvgurin написал :
стерлась амортизационная шайба в стволе.

это какая

mvgurin написал :
Смущает то, что перед смертью перф много работал и стал подъедать щетки

поподробнее :состояние коллектора?на обрыв обмотки прозванивали?задний подшипник и резиновый демпфер? кольцевое искрение? щётки оригинальные?

mvgurin написал :
а ротор это еще рублей 800.

можно и дешевле найти.а может и правда о приемнике подумать ,эт уже как финансы позволят.

volodrez написал :
это какая

та что не подписана на схеме (в которую упирается боек левой стороной)

volodrez написал :
поподробнее :состояние коллектора?на обрыв обмотки прозванивали?задний подшипник и резиновый демпфер? кольцевое искрение? щётки оригинальные?

можно и дешевле найти.а может и правда о приемнике подумать ,эт уже как финансы позволят.

Щетки ставил оригинальные уже 2 раза, по крайней мере покупал в офиц.сервисе в коробке с логотипом. Но убить 2 комплекта за 1-1,5 месяца я думаю это слишком, хотя и работал не мало. Дуга есть. Подшипник 56 особо не люфтит, но крутится легко, а 51й я не спресовал, но как мне объяснили - они вообще не умирают.

Регистрация: 20.02.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 1631

mvgurin написал :
Но как оказалось сам ствол вероятно тоже нужно менять, т.к. стерлась амортизационная шайба в стволе

я из своего ствола вытряхнул сплош обломки(боёк на 3 части, от колец -сегменты ,резинки-ошмётки).поставил ремкомплект и перф дальше пашет нормально.

mvgurin написал :
Как быть, есть ли способ восстановить эту шайбу?

кольцо это резиновое ,в ремкомплекте оно есть.

mvgurin написал :
Щетки ставил оригинальные уже 2 раза, по крайней мере покупал в офиц.сервисе в коробке с логотипом. Но убить 2 комплекта за 1-1,5 месяца я думаю это слишком, хотя и работал не мало. Дуга есть.

прозвоните мультиметром обмотки на коллекторе-может всё-таки обрыв покажет ,тогда можно смело за ротором бежать,или перфом.

volodrez написал :
кольцо это резиновое ,в ремкомплекте оно есть.

может быть мы говорим о разном, я имел ввиду вот это

подобной резинки на взрыв схеме я не обнаружил, а резинка 23 одевается на боек 24 вроди как.
в сервисе мне сказали, что там стоит шайба и стопор, у меня такого нет и даже следа,

Регистрация: 27.07.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 2819

Zergboy написал :
так... вскрыл ствол и вот оно!
обнаружил, что в стволе (№21 на схеме) есть какое-то не вынувшееся металлическое кольцо, развалившееся на части...
эта штука не вытаскивается, но прокручивается...
мне кажется я там вижу стопорное кольцо внутри... я никак не пойму, что это за деталь (кольцо), вынимается ли оно, или это все идет в сборе детали 21?

vasof написал :
Гдето на форуме Ув.rem273, выкладывал фотки ствола разрезанного, проблема действительно лечится только заменой ствола либо как вариант добиванием узла без этой детали, нужно только вытащить её.

Zergboy написал :
пытался найти фотку от rem273 - безуспешно

Да, местный поиск немного... тормозной, сам себя еле нашёл...

Вот:

Там вверх и вниз можно почитать, тема достаточно насыщенная по 2450.

rem273 написал :
Не припомню, может быть… Или от Кресса 750-го что-то вставало.
Это как всегда: на один вопрос может быть несколько правильных ответов

случайно не появилось ли правильного ответа, что можно использовать в качестве уловителя в случае его отсутствия ... ?

Регистрация: 20.02.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 1631

mvgurin написал :
может быть мы говорим о разном

действительно.
а пока ходил и заглядывал в ствол rem273 выдал свой пост,за что отдельное ему спасибо.так,вот с помощью фонарика и тонкого длинного шила из отвёртки обнаружил в стволе какую-то втулку зафиксированную стопорным колечком.ни мануале , ни на одной из схем ,что я видел, они не указаны.никогда не подозревал об их существовании.вот так :век -живи ,век-учись.но получается ,что если нет обозначения их на чертежах , то и как запчасть их не найти

то,что вытащил из ствола

mvgurin написал :
случайно не появилось ли правильного ответа, что можно использовать в качестве уловителя в случае его отсутствия ... ?

я так понимаю это та втулка запертая пружинным колечком внутри передней части ствола.

mvgurin написал :
Оказалось вылетел стопор в стволе

соответственно выпала и втулка . можно визуально оценить её размеры,измерить штангелем ,подобрать что-то похожее, заказать токарю (можно несколько с разными допусками),найти на блошинном рынке(может даже ствол с этой втулкой и кольцом)

volodrez написал :
соответственно выпала и втулка . можно визуально оценить её размеры,измерить штангелем ,подобрать что-то похожее, заказать токарю (можно несколько с разными допусками),найти на блошинном рынке(может даже ствол с этой втулкой и кольцом)

В том то и дело, что она не выпала и ее вообще нет ... вытирал ствол изнутри он весь блестит, но в месте где должна быть шайба черная полоса. Видимо она истерлась насквозь

Регистрация: 20.02.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 1631

mvgurin написал :
В том то и дело, что она не выпала и ее вообще нет

я хорошо расмотрел втулку- шайбу ,она толщиной около 1мм ,лежит,так сказать,на дне ствола и заперта пружинным колечком тоже около 1мм толщиной. если они у Вас каким-то образом изчезли,должна быть видна канавка под стопорное колечко- думаю это прямой признак ,что они там были,то можно вполне подобрать,единственное не знаю должна -ли быть эта шайба закаленная.ну и ,прежде чем запирать ее кольцом, убедится ,что она соответствует- потому ,что как обратно это кольцо доставать я еще не придумал.

mvgurin написал :

подобной резинки на взрыв схеме я не обнаружил, а резинка 23 одевается на боек 24 вроди как.

Резинка 23 никуда не одевается, это и есть та "амортизирующая шайба" (покупал отдельно за 49р.).
А та, что одета на баёк как раз и не подписана на схеме!

Ra3vie а вы так пробовали собирать? долго ли проработает?
по ответам rem273 шайба все таки металическая

mvgurin Должно быть я не так выразился, шайба то конечно металлическая (она фиксируется тоненьким стопорным кольцом), но между ней и байком находиться резиновое кольцо №23 (обозначено красной стрелкой).

Регистрация: 28.11.2011 Оренбург Сообщений: 248

Доброго времени! Забрал из ремонта доставшийся на халяву сломанный 2450 небыло щеток и сломан переключатель режимов .Перф работает. но при сверлении даже буром 6х110 патрон перестает вращаться .трещетки не слышно в режиме долбления все работает нормально .Отнес второй раз указал на проблему.сегодня позвонили. взяли за ремонт 100р.! принес домой включил пролема осталась .в режиме сверления с ударом при умеренном нажиме бур перестает вращаться вроде и сервис нормальный. до этого пару раз обращался все делали нормально. может кто подскажет в чем может быть проблема?

Регистрация: 20.02.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 1631

Борщ написал :
сломан переключатель режимов

это который сбоку на стволе с красненьким фиксатором?А кто диагностировал?

Борщ написал :
Перф работает. но при сверлении даже буром 6х110 патрон перестает вращаться .трещетки не слышно в режиме долбления все работает нормально

А почему про режим сверления (без удара)умалчиваете?

Борщ написал :
Забрал из ремонта доставшийся на халяву сломанный 2450

Борщ написал :
.Отнес второй раз

Борщ написал :
взяли за ремонт 100р.!

за первый или второй разы ?или за оба?

Борщ написал :
может кто подскажет в чем может быть проблема?

и что вам это даст? имхо проблема в сервисменах- денюжку шибко любят,а ручки пачкать не хотят лишний раз.

Регистрация: 28.11.2011 Оренбург Сообщений: 248

Неисправность переключателя диагностировал самостоятельно . он просто не переключал режимы
чисто сверление к сожалению не проверил
первый раз взяли 440р. что делали не уточнял .в принципе долбит как новый после первого похода в ремонт удалось сделать им метров 10 штробы в хорошей штукатурке .а вот как понадобилось посверлить увы бур останавливается .
Ну практически ничего не даст.просто гугл молчит. а мне любопытно и намекну может сервисмену на неисправность .если кто сталкивался .вот еще нюанс проворачиваться бур начинает только при на жатии на перфоратор я так понимаю они его пробывали просто зажать т.к. звонили сказали что неисправности не нашли .объяснил что смысл мне рабочий инструмент таскать в сервис ответили что будут разбираться через 16мин перезвонили сказали все готово забирайте .
ну а ктошЪ ее не любит денешку та .

Регистрация: 20.02.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 1631

Борщ написал :
Неисправность переключателя диагностировал самостоятельно . он просто не переключал режимы

может кто до Вас разбирал да поставил неправильно.

Борщ написал :
первый раз взяли 440р

чёт поскромничали,наверно даже не разбирали ,а просто правильно (?) поставили переключатель.

Борщ написал :
в принципе долбит как новый

значит поршневая в порядке. А ,упустил-щётки Вам поставили(всё равно - продешевили ,хоть и рук не замарали об редуктор)

Борщ написал :
а мне любопытно

тогда разбирайте,выкладывайте фото, это проблема редуктора и на пальцах Вам её врядли объяснить.

Борщ написал :
намекну может сервисмену на неисправность

а смысл?

Регистрация: 28.11.2011 Оренбург Сообщений: 248

сегодня отнес перф. в третий раз(да я настырный)))) приемщик сказал что быть такого не может все у них работало .пришлось продеманстрировать. благо взял чурочку и бур .вообщем посетовали на нетипичную проблему и отдали мастеру вне очереди .через 30мин вернули мастер сказал что ничего не сделал показал небольшую пружинку которую заменил.повторно проверил у них же .все работает .денег за последний визит с меня не взяли .вообщем сервис вызывает уважения

Здраствуйте
пытался прочитать тему-пару раз просматривал-не заметил
только разобрал перфоратор макита 2450

провблема вот в чем
сверлит но не долбит
в чем может быть причина?
визуально все вроде в норме-износа не наблюдаю на бойке в том числе

спасибо!

wolf1990net написал :
Здраствуйте
пытался прочитать тему-пару раз просматривал-не заметил
только разобрал перфоратор макита 2450

провблема вот в чем
сверлит но не долбит
в чем может быть причина?
визуально все вроде в норме-износа не наблюдаю на бойке в том числе

спасибо!

Возможно резинка на поршне. износилась

Для проверки смазой поршень с резинкой обмазать и собрать. Если заработает, а через некоторое время опят пропадёт удар, то менять резинку

Здравствуйте. У меня имеется перфоратор Макита HR 2021 двух режимов: сверление и сверление с ударом. К великому сожалению перфоратор не сверлит. Его легко остановить рукой и сверло на 6мм застревает в дереве. Вся электроника в полном порядке,механические части визуально тоже все целые. Разобрав перфоратор насколько смог, мне показалось странным что в этом месте(смотрите рисунок) сободное вращение? Может это и есть причина? Мне посоветовали на сварку прихватить это место, но я не уверен в правильности этого совета.

polvin написал :
имеется перфоратор Макита HR 2021

что то я такой не припоминаю.Да и на фото кажись 2450 модель трехрежимная

polvin написал :
Может это и есть причина?

возможно... муфта предохранительная в каком состоянии ( где большая шестерня) ?

Визуально с муфтой все в порядке.

Левша1 написал :
что то я такой не припоминаю.Да и на фото кажись 2450 модель трехрежимная

На фото 2450. Просто 2021 внутри также устроена.

Регистрация: 26.11.2010 Тамбов Сообщений: 14655

polvin написал :
Просто 2021 внутри также устроена

а почему тогда двухрежимная?

polvin написал :
Визуально с муфтой все в порядке.

когда бур проворачивался треск был ? если да то это муфта .... хотя по любому этот ствол под замену ( можно попытаться прихватить , но там еще и соосность надо сохранить )

Регистрация: 23.01.2013 Ростов-на-Дону Сообщений: 7

Здравствуйте!
Посоветуйте пожалуйста, в чем могла быть причина.
Перфоратор HR 2450, покупал пол-года назад. Из этих пол года половину времени просто лежал в коробке.
Пришлость в кирпиче!!! сверлить дырки под розетки коронко, правда 80 диаметром. Одну комнату даже не смог сделать и перфоратор накрылся. Сверлит, но не долбит, нагрелась черная часть (скорее всего там редуктор), силно начало разбрызгивать смазку. Перфоратор отдал в ремонт, отремонтировали, но сказать из-за чего это произошло - на отрез отказались Сказали читать инструкцию, а если скажут из-за чего то ни когда ни кого не научат читать инструкции.
Подскажите пожалуйста, из-за чего могло это произойти? Не ужели из-за сверления отверстий под розетки коронкой 80 мм?
Заранее спасибо

Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 39258

Барило написал :
правда 80 диаметром. Одну комнату даже не смог сделать и перфоратор накрылся. отремонтировали, но сказать из-за чего это произошло - на отрез отказались Сказали читать инструкцию,

И как, в инструкции написано, что коронка 80мм это в самый раз?

Барило написал :
из-за чего могло это произойти? Не ужели из-за сверления отверстий под розетки коронкой 80 мм?

\
Раз прочие работы (кроме коронки) вами не упоминаются, то вариантов ответа не так уж и много

in my humble opinion

Регистрация: 23.01.2013 Ростов-на-Дону Сообщений: 7

Kvost В режиме долбления еще делал:

  1. Лопаткой на 40 мм снимал клей от плитки
  2. зубилом 20 мм делал штробы межд двух резов болгаркой

Т.е. именно диаметр коронки виноват? или может перерывы надо больше было делать?

Сорри, не очень разбираюсь в этом, но делаю все сам

Kvost написал :
И как, в инструкции написано, что коронка 80мм это в самый раз?

в инструкции написано 24, но это ведь для сверла же?