Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 17.04.2009 Красноуфимск Сообщений: 163
#1151391

Я очень уважаю и ценю опытных, умных людей. Но не хотите ли вы сказать, что все глупые нарушения и преступления, безответственные и глупые поступки на дорогах (всякие подрезы, торможения перед автомобилями, езда в нетрезвом состоянии, уголовные преступления и просто неправильная езда) совершаются людьми , у которых нет временного опыта? Нельзя полагаться, незная человека, на его опыт. Глупость и временной опыт иногда совместимы. Это подтверждается множеством удивительных случаев. Таким образом, не надо постоянно указывать на опыт и возраст, вместо ответов и пояснений

Бывалый_89 написал :
mich_, а серьезно значит не хотите указать на мои "глупые, уместные для моего возраста", ошибки?

Я все сказал абсолютно серьезно. Я вообще не очень веселый человек

Регистрация: 17.04.2009 Красноуфимск Сообщений: 163

mich_

mich_ написал :
Я все сказал абсолютно серьезно. Я вообще не очень веселый человек

mich_ написал :
Вы неправы в том, что выбрали себе слабых противников

Может мыслю не так как надо, но че-то не увязывается просто с вашими ответами перед этим: о моих "проблемах и шаге до смешного...". Я тоже не весельчак.

Бывалый_89 написал :
не увязывается просто с вашими ответами перед этим

Мыслите Вы как надо, тут другое ... просто, пока не надоест, подержите в голове все мои 4 поста вместе, не отрывая один от другого - это все об одном и том же

Регистрация: 30.10.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 466

Бывалый_89 написал :
напишите пожалуйста то, где я не прав. А то я четко не увидел своих глупых ошибок. Указание молодости не считается ошибкой

Да во всем по существу Вы правы. Просто близко к сердцу все воспринимаете. Узнаю себя лет двадцать назад. Тогда любое несогласие я воспринимал как личный вызов. Это пройдет

Регистрация: 17.04.2009 Красноуфимск Сообщений: 163

Спасибо, теперь все понятно Просто вы солидарны были со своими примерными ровестниками и вам спорить не к чему. А я не удержался, и возразил на счет правоты некоторых ответов. Близко к сердцу я не воспринимал, а просто был не против поспорить, поразмышлять

Бывалый_89 написал :
просто был не против поспорить, поразмышлять

Берегите жар души для великих дел !

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28257

Бывалый_89 написал :
200 метрами не пахнет, как видите, наверное

А Вы про конус внимания когда-нибудь слышали? 50 метров... короче, с Вами, молодой человек, все понятно...

Бывалый_89 написал :
что я ездию 12 лет потому что вы говорили

Не ездию, а езжу.

Бывалый_89 написал :
Я очень уважаю и ценю опытных, умных людей

Не заметно. И еще - город в профиле укажите, пожалуйста, поскольку правилами не предусмотрено указание страны проживания вместо города.

Регистрация: 17.04.2009 Красноуфимск Сообщений: 163

Serg

Serg написал :
Не ездию, а езжу.

Зачем же так строго
А город в профиле укажу только так, а то еще заблокируете

Serg написал :
А Вы про конус внимания когда-нибудь слышали?

Не слышал, но догадываюсь, что оно из себя представляет. Хотя я не думаю, что многие водители проффессионалы слышали ваш этот терминчик, который им знать нафиг не надо. Про внимание за рулем и без конусов понятно. Или там кроется, что-то сверхсложное, сверхумное?

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28257

Бывалый_89 написал :
А город в профиле укажу только так

Спасибо за сотрудничество.

Бывалый_89 написал :
не думаю, что многие водители проффессионалы слышали ваш этот терминчик, который им знать нафиг не надо. Про внимание за рулем и без конусов понятно

Я термин "конус внимания" раньше не слышал (стаж за рулем 20 лет), но попробую прямо сейчас на ходу описать чисто по интуиции, зацените . Конус внимания - зона, ограниченная определенными пределами относительно фиксированного направления взгляда водителя, в которой он контролирует и анализирует все находящиеся объекты и происходящие события и соответствующим образом реагирует на них, изменяя параметры своего движения через органы управления автомобилем. В качестве полезной модели этой зоны можно принять геометрический конус, вершина которого находится на переносице водителя, ось совпадает с направлением взгляда, а угол при вершине определяет величину зоны .

Регистрация: 17.04.2009 Красноуфимск Сообщений: 163

mich_ сказано - лучше некуда, сказать лучше никто не сможет, даже те, кто знает и использует этот термин Примерно так же и я представляю, т.е. зона обзора пространства водителем, исходящая от носа водителя и дальше от него же (если нос прямой) .

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28257

mich_ написал :
В качестве полезной модели этой зоны можно принять геометрический конус, вершина которого находится на переносице водителя, ось совпадает с направлением взгляда, а угол при вершине определяет величину зоны .

... при этом угол при вершине обратно пропорционален скорости.

Serg написал :
... при этом угол при вершине обратно пропорционален скорости

100-пудово, + при повышении скорости "дно" конуса внимания (отсечка по расстоянию) смещается вперед, скажем условно, едешь 60 - достаточно ограничится 200 м впереди себя, 100 км/ч - уже 500 м (а то просто не успеешь среагировать вовремя). На пейзаж по сторонам при высоких скоростях уже не остается ресурсов внимания - весь фокус на ленту шоссе (Ну, + обочины, с них тоже идут риски). В общем, в голове свой "радар" должен быть

Бывалый_89 написал :
mich_ сказано - лучше некуда,

Вообще-то есть термин "туннельное зрение". Как раз об этом.

Регистрация: 30.10.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 466

Burrdozel написал :
туннельное зрение

Это из психологии

Регистрация: 23.09.2006 Санкт-Петербург Сообщений: 89

вот пример антирадара, ставит помехи от лазерных радаров.....

Регистрация: 30.10.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 466

митяй написал :
вот пример антирадара, ставит помехи от лазерных радаров

Ну зачем гиббону лазер, когда есть очень хитрая Искра?

Тут все долго спорил по поводу того,что правило по поводу включённых фар это борьба с миганием. По моим наблюдениям с миганием гораздо легче борется вовремя поставленный разделитель.

Регистрация: 17.04.2009 Красноуфимск Сообщений: 163

Илья87 написал :
Тут все долго спорили по поводу того,что правило по поводу включённых фар это борьба с миганием

На счет этого мало спорили, так как это чушь.

Илья87 написал :
По моим наблюдениям с миганием гораздо легче борется вовремя поставленный разделитель.

Сорри, не понял, что такое разделитель, что он разделяет, в какой момент его нужно ставить и как это помогает борьбе с миганием?

Регистрация: 17.04.2009 Красноуфимск Сообщений: 163

mich_ наверное, он имеет в виду разделительное заграждения между полосами со встречными направлениями

Бывалый_89 написал :
разделительное заграждения между полосами со встречными направлениями

Ну, тогда все загородные дороги должны стать, по крайней мере, 4-полосными (по 2 в каждом направлении). Я не против

Илья87 написал :
правило по поводу включённых фар это борьба с миганием.

Незнаю,ради такого дела мне не впадлу свет вылючить,потом моргнуть дальним,и снова включить. Благо,на японках все управление светом на одном рычаге.А разделитель великолепно от ослепления защищает,я двумя руками за!

skorp777 написал :
ради такого дела мне не в падлу свет выключить, потом моргнуть дальним, и снова включить

+1, это наш посильный вклад в борьбу с коррупцией в МВД

Регистрация: 17.04.2009 Красноуфимск Сообщений: 163

skorp777 написал :
ради такого дела мне не впадлу свет вылючить,потом моргнуть дальним,и снова включить.

Так мигают и с включенным ближним посредством нескольких быстрых переключений на дальний...

А на счет разделителя - далеко нам до него...

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28257

Илья87 написал :
Тут все долго спорил по поводу того,что правило по поводу включённых фар это борьба с миганием.

Не спорили, а говорили, что езда с включенным ближним светом затрудняет подачу сигналов миганием фар. Может это и к лучшему, потому что можно сначала изобразить из себя танкиста, а потом долго возмущаться на форумах, что ни одна встречная сволочь не мигнула - а можно купить радар-детектор - окупается с пары штрафов за превышение скорости.

Регистрация: 30.10.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 466

Serg написал :
окупается с пары штрафов за превышение скорости

Мой старший коллега, по его утверждению, ВСЕГДА нарушает и НИКОГДА не платит штрафов.
Происходит это так:
В протоколе пишет: ТРЕБУЮ АДВОКАТА подпись.
По закону ИДПС, как представитель власти должен либо:

  1. Предоставить адвоката
    Либо:
  2. Не выносить решение "на месте" и вручить приглашение к начальнику своего подразделения.
    В назначенное время, разумеется, не является ни он(мой шеф) ни его адвокат. Начальник должен выслать повторное уведомление повесткой. А дальше, повестки не получал... А дальше дело об адм.пр.нар. закрывается за истечением срока процессуальной давности.
    По утверждению шефа, редкая ИДПС не решится огорчить своего сутенера(нач. подразделения) тем, чтоб вместо денег привезти головную боль... Рвут протокол, отдают права.

Шмулик написал :
редкая ИДПС не решится огорчить своего сутенера

Так решится или не решится ?