неуютно нам..

неделю назад дир взял нового электрика. непьющий и не ленивый, старается. лампочки и остальную мелочь меняет/ремонтирует быстро. но вот вчера дали ему задание заменить старый полуубитый щс на новый. возится с ним уже 2 смены. как то подозрительно неуверенно. умудрился нулевой провод узо взять с шинки и опять же на эту шинку вернуть, то есть закольцевал. межавтоматные фазные провода сделал из жёлтозелёных. после нашей вообщем то непрофипомощи исправил. завтра будет доделывать. но нам как то неуютно.. вот фотка. вроде будет так: вводник трёхфазник. далее:

1. трёхфазник на пускатель движка.
2. одна фаза через узо на 4 ав (2 резерв).
   ноль подаст на вход узо, далее на шинку. далее на корпус щитка. остальные 4 ноля на автоматы.

что не так?

а может нуль сначала на корпус а уж потом с него на вход узо?

Даже не знаю что и посоветовать.. Практически всё - неправильно. Начните пожалуй с изучения темы "Хелп по заземлению и безопасности". Далее определитесь, какую систему заземления вы хотите сделать. Или найдите более опытного электрика для распайки этого щита. (В этом нет ничего зазорного или стыдного. Я знаю целую кучу электриков способных только заменить лампочки и электроарматуру. Для замены щитов они звонят мне. Но лампочки менять тоже кому-то нужно.) В данном случае трудно советовать что-то конкретное. Нужно знать какой будет ввод, какой у здания контур, что представляет из себя трехфазная нагрузка..

Сколько проводников во вводном кабеле и каково их сечение?

система заземления ТN-С. такую же и оставим. это не реконструкция а просто замена. ввод 4 на 4мм. алюминий. нагрузка смешная: 3 помещения=свет, плитка, телек. короче проходная и 2 комнаты для охраны.

одуванчик написал : нам как то неуютно.

Если молодой электрик, то пусть читает ПУЭ и форум и учится. Если же в возрасте... то пусть только лампочки меняет и больше ничего не трогает.

в возрасте.. от монтажных работ придётся освободить.
но щиток надо доделать. поэтому и прошу практического совета.

одуванчик написал : но щиток надо доделать.

Тогда подробно о всех отходящих линиях.

вот такая внутрянка пойдёт? : красная-фазы синяя-ноль

Dale написал : Тогда подробно о всех отходящих линиях.

левый, трёхфазник: на пускатель для электродвигателя ворот.

1 первый однополюсник: внешнее освещение+прожектор

2. розетки
3. освещение внутреннее
4. пока не придумали. 5,6. резерв

уже заметил что налицо перекос фаз. но видимо не добавляя второго узо ситуацию не исправить.

2одуванчик Щиток очень "сиротливо" смотрится без РЕ. А то, что на привод ворот идет три фазы без РЕ и даже без УЗО, это форменное преступление.

А желто-зелёный-то провод с какой целью в нулевую шину воткнут?

nsn написал : А желто-зелёный-то провод с какой целью в нулевую шину воткнут?

ну это типа зануление самого щитка. от шинки до болта, вверху жёлтой полоски не видно.

Kamikaze написал : А то, что на привод ворот идет три фазы без РЕ и даже без УЗО, это форменное преступление.

на привод не идёт даже ноль. в приводах и вообще двигателях ни я ни коллеги вообще не разбираемся :confused:

одуванчик написал : на привод не идёт даже ноль.

Это нормально, асинхроннику он не нужен (да и защитный ноль самомму двигателю не нужен, он нужен для защиты людей). Но тем не менее, в промышленных условиях двигатели запитываются четырехжильными кабелями, четвертая жила - защитный ноль (РЕ), подключается к корпусу двигателя. Три жилы - только когда двигатель стоит на заземленной-зануленной станине.