У меня на Мотор-Сич стоит еще старый карбюратор BING.Нигде не мог найти нижнюю мембрану карбюратора,поэтому(только не смейтесь)вырезал ее с пленки рентгеновского снимка и ,как ни странно,все работает,даже холостые нормальные появились.Но то,что регулировочные болты нужно ставить в сторону обогащения смеси от заводских настроек-это чистая правда.Тогда пила и работает нормально.Бензин использую 92,если в нем не уверен,подмешиваю немного 95.80-й никогда не пробовал.Пила ведь скопирована с Штиля,а туда такие бензины точно не льют.Масла использовал Штилевское,Хускварновское,Хадо-2Т,но ни в коем случае не автомобильное.Хотя в пилу лесничества заливали и автомобильные масла и ничего с ней не случалось,по крайней мере,во время работы,а потом такие же проблемы,как у вас.Поэтому на свою пилу жалко экономить на масле,дороже потом выходит.Но опять же-это Мотор-Сич,ты к ней по-хорошему,а она в ответ клинит.