китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Nikolya написал : с двигателем R175AN 7л.с -1,3л/ч. С двигателем SF180 9 л.с-1,7л/ч.

А у Зубра JR-Q78 с движком R180 и 8 л.с. расход 1.3л/ч? Если так, то он наверное действительно оптимальный вариант из всех предложенных подобных МБ...

kirowa50 написал : и вот полный вердикт моему коню-превосходная машина.

Напишите, пожалуйста модель вашего аппарата в поле для места жительства в профиле, чтобы всем сразу становилось понятно, о КАКОМ МБ ИДЁТ РЕЧЬ, когда вы о нём пишите.

[ogoroDnik написал : ]А у Зубра JR-Q78 с движком R180 и 8 л.с. расход 1.3л/ч? Если так, то он наверное действительно оптимальный вариант из всех предложенных подобных МБ...

Я недавно сравнивал характеристики разных моторов-так вот R175-1.2л/ч R180-1.3л/ч R190-1.6л/ч

[ogoroDnik написал : ]Напишите, пожалуйста модель вашего аппарата в поле для места жительства в профиле, чтобы всем сразу становилось понятно, о КАКОМ МБ ИДЁТ РЕЧЬ, когда вы о нём пишите.

Лутше это сделать в графе подпись.Это не моя прихать ,а предупреждение от Admina.

=DENIS= написал : У меня тоже "Одверг",но из-за абсолютной схожестью с "Зирко" и во избежании шока у форумчан от разных названий и потом обьяснени- то называю его тоже "Зиркой"

:confused: DENIS, а где можно узнать о вашем "Одверге" какую-то информацию? В интернете я его не видел! Это какая-то секретная версия популярного китайского МБ?:)

[ogoroDnik написал : ]DENIS, а где можно узнать о вашем "Одверге" какую-то информацию? В интернете я его не видел! Это какая-то секретная версия популярного китайского МБ?

Можно найти в поисковике -но сложно, их ничтожно мало.А собирают их в Днепропетровске.Но, повторяю, они ни чем не отличаються кроме названия от "Зирки"СН61.Но ради вас я щас попытаюсь найти и дать вам ссылку.

Nikolya написал : Есть дваварианта 3+1 с двигателем R175AN 7л.с, и 6+2 с двигателем SF180 9 л.с.

а при чем тут двигатель кпп разные, как по мне с тремя передачами какой мотоблок до одного места))

mrVladimir написал : а декомпрессор нужен только при сильном морозе

Возможно из-за разницы в 7 л.с. (15-8) у меня без декомпрессора не получается.
Все управление (замок зажигания, переключатель поворотов и кнопка сигнала) расположено рядом с рычагам оборотов двигателя и если декомпресором управлять через дополнительно установлений тросик тогда можно сел, завёл, поехал. А пока только завёл, сел, поехал.

mrVladimir написал : а при чем тут двигатель кпп разные, как по мне с тремя передачами какой мотоблок до одного места))

У меня в паспорте такая информация! А если мне телега не нужна то зачем мне 6 передач? максималка у меня 10 км. мне больше не нада для дачи. Я когда покупал свой МБ то других подобных тогда и небыло кроме моторсич. А мне для дачи хватает.

[ogoroDnik написал : ]DENIS, а где можно узнать о вашем "Одверге"

Специально для вас http://in-green.com.ua/product_info.php?products_id=1266 Найдите 10 отличий.;)

=DENIS= написал : Специально для вас http://in-green.com.ua/product_info....oducts_id=1266 Найдите 10 отличий.

:a Точно! Сегодня случайно попал на этот сайт и не заметил его там!... А вы его брали с фрезой и плугом за эти деньги?...Страна производитель-Чехия!;)

а что я нашел))) и гусеничный вариант

Уважаемый Vadim61,спасибо за подробный отчёт.С нетерпением будем ждать Ваше видео.А то всё както сомнения знаете ли,ведь покупка то серъёзная.

[ogoroDnik написал : ]А вы его брали с фрезой и плугом за эти деньги?

Его брали два года назад -дорого из магазина и по неопытности всё раздельно.Но на мой взгляд он уже себя окупил.А вы лутще ищите местного дилира ,берите со склада в ящике(это дешевле но есть риск брака) или езжайте в Одессу.Самый подходящий на мой взгляд -это ЗубрJR-Q78.Или СН101 с ВОМ и дополнительным шкивом на сцепление и изменённой формой КПП(удобно для прицепа но неудобно для фрезы-хотя решаеться при помощи противовеса)

=DENIS= написал : Самый подходящий на мой взгляд -это ЗубрJR-Q78.Или СН101 с ВОМ и дополнительным шкивом на сцепление и изменённой формой КПП(удобно для прицепа но неудобно для фрезы-хотя решаеться при помощи противовеса)

А в чём именно заключается удобство при использовании прицепа? И на сколько важно присутствие ВОМ?