26.03.2011 в 23:51:13
vasja.zel написал : Так как сталкивалса с етой проблемой сильного стука двигателя и в результате разборки и зборки движка шлифанул головку прошарошил випускной клапан проверил роботу форсунки и собрал назат
Как всё начиналось?И ли верней спросит с чего всё начиналось и с какими проблемами столкнулись при разборке и замене деталей?
26.03.2011 в 23:53:10
Денис скажыте скоко стоит топливный фильтр у Вашего дилера.
26.03.2011 в 23:59:09
TolikXL Это нужно звонить и узнавать-щас уже поздно.Кстати дилер подрос и расширился и у него уже не самая дешёвая техника.
26.03.2011 в 23:59:47
это такой прицеп у моего друга,завтра скину фото моего.
27.03.2011 в 00:05:36
vasja.zel написал : Так как сталкивалса с етой проблемой сильного стука двигателя и в результате разборки и зборки движка .
Скажыте а вкаком состоянии кольца,нету односторонего износа(виду того што цылиндр лежыт горизонтально)
27.03.2011 в 00:22:02
Dark_Snow написал : Если можете сделайти фото очень надо.Я постараюсь розобратса,на перет спасибо!!!!!
Утром сделаю.
27.03.2011 в 01:15:58
=DENIS= написал : Как всё начиналось?И ли верней спросит с чего всё начиналось и с какими проблемами столкнулись при разборке и замене деталей?
Как-как! Как беременность в студентке -всьо оно само сабой!:eek:
А тепер всерйз я з грузом гдето 3км. от дома стал ити белий дим я заглушил всьо проверил вроди всьо Ок! а завести уже била проблема думал надорвусь :confused:но завьолса и стук как на видио добралса домой радиатор бурлит а з вихлопной бризгает чемто чорним. На второй день слил воду снял головку проклатка пробита поехал в Черновци к дилеру так как гарантии нету думал куплю проклатку и всьо но обошол всех на калиновском и нет купил што било а она оказалась на R175 еду ищо рас заказал купил поставел вода бурлит стук есть дима нет отнес головку к майстру он лиш посмотрел сразу сказал к токарю-фрезеровщику штоб шлифанул потом майстер проверил клапана випускной прошорошил а нащот стука сказал проверить так поршень в верхну мертву точку и маховиком по ходу припустити на 0.2-0.5мм и нажать на поршень у мене шат то есть то ево нету если есть то нада капать глубже я и копнул снял маховик переднюю и праву кришку поставл везде метки откутил шатун снял вкладиши они оказались в норме що и не дивно мотоблоку 1год и за шатун дьоргал туда сюда но так щоб гильзу не зрушити поршневой палец в порядке откуда шат так и не вияснел собрал обратно отрегулировал клапана прогнал воздух з форсунки и запустил сначала работал не стабильнао но после пару прогазовок все ок!
Звиняюсь што прориваетса украинский но пока печатал чуть не уснул,
всем доброй ночи!
27.03.2011 в 10:20:07
=DENIS= Сегодня постараюсь обо всём написать, с фото. А сейчас извините иду дальше ковыряться со своим МБ.
27.03.2011 в 10:55:52
Из регултора выходит 3 провода 2 одинакового цвета на генератор без разницы как.1 на замок зажигани
27.03.2011 в 10:56:46
__Вот такая у меня проводка и аккамулятор,так что разобратся можно и з фото.Понимаю что уже надоел с вопросами но извените очень надо.зделайте кому не трудно фото или напишити.
27.03.2011 в 11:07:39
Dark_Snow написал : _Вот такая у меня проводка и аккамулятор,
Так что не работает фото аналогичное
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
