12.10.2011 в 17:41:03
ZM написал : что в Черновцах шкив на три ручья (к "новым" Зубрам) стоил около 300 гривень. Конечно же Вам туда однозначно ехать далеко!..
Только-что просмотрел эту тему... В коменте №1419 я спрашивал "Дениса", а он в "№1420" (страница 37 или 38) отвечал, но о цене там речи не было. Это мне наверное самому хотелось купить по такой цене... Да, "Влад", коллега "NAP" прав! Действительно Игорь вполне мог бы решить Вашу проблему.
12.10.2011 в 23:23:29
nazar написал : откакого он автомобыля
С Мерседесса беушные забрал , как по мне то они все одинаковые , особенно с гансовских машин, два передних два задних, входят один в один задние в передние, дырки эдентычные . А диаметер токо завтра скажу , щас на работе.
13.10.2011 в 12:08:56
Где-то через пол года эксплуатации пропало сцепление.Разобрал посмотрел вродьбы все в порядке,разбирал раз 15 не меньше,ну казалось бы чему там ламаться все просто(как тем более для тракториста хоть и без 20 летнего стажа)диск вполне вменяемый.Как потом оказалось виной всему стали тугие пружины или бракованый шкив,а их там 6 шт:края лап не выжимались а проваливались,по корпусу пошли трещины.Ну думаю что терять сейчас я его или сделаю, или угроблю окончательно,вырезал пластины для усиления, и пошел варить полуавтоматом,так оно вподьбы и ничего получиилось,но кагда начал остывать начанал лопаться там где и был,лопнутым а где пластины там вродьбы пока держится,К тому же вытянул 3 пружыны,испытал тянет,не буксует работает,но я уверен это не надолго.Вот так это все выглядит.
13.10.2011 в 12:12:56
Так что все не перестаю искать шкив,чтоб спокойно можно было-бы работать кинул в прцеп поехел начал работать поламался, 15 мин заменил и погнал дальше пахать!
13.10.2011 в 18:56:33
какие ремни укого стоят ? у меня 1750 уже тянуть некуда и скоко стоят?
13.10.2011 в 19:13:19
Vlad 88 написал : Так что все не перестаю искать шкив,чтоб спокойно можно было-бы работать кинул в прцеп поехел начал работать поламался, 15 мин заменил и погнал дальше пахать!
Как вариант, можно изготовить шкив, вместо сцепления, а сцепление сделать натяжением ремней!
13.10.2011 в 20:45:44
woland555 написал : а он пружинами прижымается или болты сами завинтились когда прокладка села?
да нет просто это предположение,а прокладка могла просто продовиться у меня вот тоже звук был хуже а я потом прокладку добавил и у меня стал лучше заводиться и звук поменялся,стал мягче
13.10.2011 в 21:32:00
Vlad 88 написал : и пошел варить полуавтоматом,так оно вподьбы и ничего получиилось,но кагда начал остывать начанал лопаться там где и был,лопнутым а где пластины там вродьбы пока держится
Полуавтомат, Вы так говорите как будто на полуавтомате шов лучше. Единственное что дает полуавтомат - скорость и простота работы. Я когда сварку прикупил начал интересоваться что чем и как варится. Так вот: чугун - смотря какой. Есть пригодный для сварки, есть нет. Я вот когда к генератору добирался (ну был у меня пунктик вытащить штатный ген), так маховик снимал что потрескался шкивок с магнитами, потом допер как нужно было снимать, снял, поровнял молотком и двойкой АНО36 поварил, и не потрескалось. А вот стоят тески совдеповские, хотел губки намертво приварить - фигушки, метал аж горит. В литературе есть мнение что чугун нельзя варить, его паяют латунью. Знаю способ (пока не выпадало попробовать) - обмотать електрод медной проволокой, деталь обязательно нагреть (не до красна только) и заварить.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
