китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

antenshik написал : понятно.......... просто вы эти МБ в глаза невидели, а пишите.........., так что ездите по прямой и возите свою тонну, а "прокладка" и тонну по прямой и на Неве увезти может,

.. да действительно, никто на форуме не соображает, о чём идёт речь.

antenshik написал : у нас месность овражистая, и жителю равнины с уклонами местности 5-10° меня непонять

п.с. вёз всего 500кг, уклон 45-50°

На таких уклонах прицеп надо впереди мотоблока ставить;)

Константин69 написал : что фреза это очень большая нагрузка для необкатанного мотоблока. Ну я и стараюсь избежать крайностей.

Костя, почаще спрашивайте и ребята Вам на форуме помогут всегда. Обкатаете и будете работать. И ко всему нужно подходить с головой. Фреза действительно самый тяжелый для МБ инструмент но э.то не значит что на ней нельзя работать.:)

antenshik написал : уклон 45-50°

Уважаемый, Вы транспортиром замеряйте такой уклон.:D. И не обижайтесь. Никто не хотел Вас обидеть. А МБ действительно не виноват.

=DENIS= доброго Вам здравия! Как там МБ у Юрия,не подводит?

antenshik, попробуйте может колёса догрузить, мне немного помогло при транспортировке и особенно вспашке целины. вот мои "таблетки от сердца", они по 23 кило::)

antenshik написал : надо долбить магазин и ехать менять на 12 л.с.

Возив трьохметрові колоди. Грузив більше тони (вагу вирахував за допомогою кубатурніка). Їхав по лісу на 5 швидкості. Один раз із 5 ходок забуксував в піску - роги вправо-вліво і виїхав. Ніяких зауважень. До того ж на одному паску.

Zubr JR Q 79 E

Flint.by написал : попробуйте может колёса догрузить

Да у него же 500 кг груза! Просто при движении на крутой подъем сильно смещается ц.т. относительно оси прицепа и колеса МБ разгружаются. Поэтому если предполагается движение на такой подъем(но не 50", конечно) укладку груза надо делать с сильным перевесом на прицепное. Ну а сравнивать наши МБ с Невой, по меньшей мере смешно.

Riba4ok1, полностью с Вами согласен! Сори, немного не понял про " градусы":o.... У себя сделал возможность регулировки нагрузки на сцепку, даже немного видимо переборщил, т.к. с 1 попытки везти груз больше тонны согнул трубу... Пришлось подкреплять. Но пахать дополнительные грузы помогают точно:).

Сам по прежнему езжу на самопальной прокладке под головку. От "любимой" фирмы- продавца ни слуху ни духу. Вчера часа 3-4 проработал без перекуров, пришлось долить воды грамм 150, но пластины прикрыты жидкостью на 1,5- 2 см. Уровень масла в норме. Неужели всё равно водичка в камеру сгорания как то уходит... но ведь там давление то какое?! Должно ведь в радик газы переть по идее. Может такие фокусы - норма? Раньше на "тосоле" ездил, может он не так себя немного ведёт как вода :confused:?

Flint.by написал : немного не понял про " градусы

Флинт, у Вас классный прицеп. О градусах.
При движении по прямой, груз равномерно почти распределен по прицепу. При этом центр тяжести приходится строго на ось прицепа. Сила F действует строго вертикально и какая то сила F1 давит на прицепное с какой то силой прижимая и колеса МБ к грунту. А теперь поехали на подъем (на рисунке показано 45":)). Ц.т. сильно смещается назад действуя уже не на ось, а мимо ее таким образом уменьшая давление на прицепное, а значит и колес на грунт, уменьшая сцепной вес до минимума. Давление на задний борт(F2) увеличивается, хотя до этого оно было одинаково с передним. Надеюсь я смог объяснить что я имел ввиду.:cool:

Хочу сказать всем разочаровавшимся в своих МБ .чтобы ВЫ не падали духом.Еще прошлым летом я тоже был такого мнения но на сегодняшний день это далеко не прошлое лето. Опыт работы постоянно увеличивается .С каждым выездом открываются новые возможности МБ. Своим выбором я доволен, деньги потрачены не зря, а их ушло не мало ( картофелесажалка, -копалка грохотного типа, окучники, материал для изготовления прицепа ). Фреза на нашем МБ отличная. У меня больше десяти лет стажа механизатора, поэтому еще раз хочу сказать: отличная. Она ничем не отличается (кроме размеров) от тракторной, выделывает землю местами даже лучше. На сегодняшний день работа МБ для меня - это одно удовольствие. Так что не сдавайтесь.

Ув. форумчане! Если установить по два таких груза (догрузка задних колес МТЗ) на Зирку 1091 по 40кг на колесо, не будет ли такой вес влиять на КПП мотоблока?????

antenshik, Здравствуйте. Был загружен прицеп дровами и скакал на подъеме на месте. Попросил мужика стать на передний бампер и держаться за бак и спокойно выехал на крутой подъем. Может вам пригрузить хорошо мотоблок для таких подъемов?