30.03.2013 в 00:39:29
Интересно,уменьшится ли вибрация на руки если рога закрепить но подходящие резиновые подушки (опоры двигателя)?Обычно я работаю целый день и под вечер руки просто отваливаются и ноют.Ка думайте поможет или нет, при условие что все тяги снял и поставил тросы? Приблизительно такие по две штуки на каждую сторону.
30.03.2013 в 09:13:11
=DENIS= написал : Интересно,уменьшится ли вибрация
Конечно уменьшится, вот как их поставить?
Если вместо поперечин, нужно натяжник делать.
Если на поперечины (или под поперечины), высоко поднимется двиг
И где такие купить от YueJin 1041
Может проще под двиг не толстую резину подложить, и под болты тоже резиновые шайбы...
30.03.2013 в 09:22:55
Вопрос был
=DENIS= написал : рога закрепить
при чем тут
Stepa56 написал : Если вместо поперечин, нужно натяжник делать. Если на поперечины (или под поперечины), высоко поднимется двиг И где такие купить от YueJin 1041 Может проще под двиг не толстую резину подложить, и под болты тоже резиновые шайбы...
30.03.2013 в 09:30:12
Бело написал : при чем тут
А я двигатель креплю через демпферы... Ведь везде двигателя висят на подушках!
30.03.2013 в 09:42:37
Stepa56 написал : Ведь везде двигателя висят на подушках!
На каком МБ или МК? Тут специфика - ремни со временем оторвут подушки, ну а ежели с КПП, то между двигателем и КПП подушек не ставят
30.03.2013 в 11:57:09
У меня вот такой вопрос купил я мотоблок добрыня т81 с завода проблемма. Еду прямо а он все время сворачивает на право. Приходиться поправлять. Что мне делать? Посоветуйте
30.03.2013 в 11:59:08
Бело написал : На каком МБ или МК? Тут специфика - ремни со временем оторвут подушки, ну а ежели с КПП, то между двигателем и КПП подушек не ставят
Надо поискать на форуме-кто-то фотки кидал где тяжелый двигатель ставил на подушки от ГАЗ-53 что ли... не помню. Вот у него бы узнать, насколько вибрация уменьшилась. А ремни - ну оторвут года через 2-3. Лишь бы вибрацию уменьшить, 1-цилиндровый дизель трясет прилично.
30.03.2013 в 12:21:55
4i4ik написал : У меня вот такой вопрос купил я мотоблок добрыня т81 с завода проблемма. Еду прямо а он все время сворачивает на право. Приходиться поправлять. Что мне делать? Посоветуйте
Эта проблема у многих так что не проблема это а особенность. Приспустите левое колесо проедете проверите если ешё тянет опять приспустите не переусердствуйте.
30.03.2013 в 12:46:56
4i4ik написал : Еду прямо а он все время сворачивает на право.
Сначала внимательно посмотрите на колеса -они должны быть абсолютно одинаковые. бывает что из разных партий попадают и немного разный диаметр.
30.03.2013 в 13:14:59
Всем привет! ДЕНИС, подушки под двигателем не помогут т.к. там все равно остается прямой жесткий контакт с болтами. Пример с эластичной подвеской авто и пр. не показателен т.к. у нас 1 горизонтально двигающийся поршень, большого(теперь необычно) объема и массы. Кроме того в той же плоскости и изменяющиеся все время усилия от приводных ремней. Поэтому там никакой эластичности быть не должно. С рогами там тоже усилия не детские(ты даже советовал как доп. усилить крепление рогов). Причем, при существующем креплении, усилия направлены не только прав.-лев. но и вверх -вниз, т.е. на срез. Поэтому единственное что приходит мне в голову это модернизация перемычки(установка через аморты) и там же установка дублирующего руля, возможно типа мотоциклетного с установкой + рез. втулок, типа ИЖ. После разворота и установки в борозду, при движении по прямой, можно руки держать на нем и подправлять. При этой работе мы большинство просто поддерживаем МБ но так можно хоть как то уменьшить влияние вибрации от целого дня работы как у тебя.
4i4ik написал : У меня вот такой вопрос купил я мотоблок добрыня т81 с завода проблемма.
Это проблема не завода, а сборки нашей. Если увод значительный и не регулируется небольшой разницей давления в колесах то перемерьте диаметры колес. Довольно часто бывало что колеса ставили разных заводов, разного диаметра и с разным количеством шипов. Если такое есть то обращайтесь к продавцу за заменой. Устранить это невозможно.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу