китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

dkorogodin написал : Масло залил шелл для дизелей 10В40 полусинтетику, в коробку мобил

Думаю для обкатки и дешёвое пошло бы...а после обкатки можно и по дороже. Обязательно обкатайте вот здесь про обкатку и т.д. , дизеля требуют особого внимания...

Поздравляю с приобретением , вливайтесь в наш колектив !

Stepa56 написал : Думаю для обкатки и дешёвое пошло бы...а после обкатки можно и по дороже. Обязательно обкатайте вот здесь про обкатку и т.д. , дизеля требуют особого внимания...

Спасибо еще раз! Все толково!

АЛЬПАРИ написал : Поздравляю с приобретением

Спасибо! Долго выбирал между белорусом и "англичанином". Победила вера в нашу дружбу с китаем и цена

dkorogodin написал : 4 Невы МБ2 Robin Subaru, 1 тележка, косилки роторные Заря, снегоуборщик

Кучеряво живете, Корогодин!!! Налоги на роскошь уплачены?:D

Riba4ok1 написал : Кучеряво живете, Корогодин!!! Налоги на роскошь уплачены?

стараемся платить вовремя))) Кстати, телегу хочу уже переварить с МБ, на 10ку.:)

Люди добрые, много прочел. Вот не пришел к выводу, штатный плуг на 10ке не имеет регулировки по отклонению от вертикали.... Не сильно это критично, или надо ставить шарнир? Как то новье резать и варить не очень то охота.. а сезон работы уже на носу.

Т.е. уставание оператора без шарнира регулировки вертикали плуга значительно больше, чем с ним?

dkorogodin написал : штатный плуг на 10ке не имеет регулировки по отклонению от вертикали.... Не сильно это критично, или надо ставить шарнир?

На грядиле прицепная втулка специально приварена косо для компенсации наклона. Этого вполне достаточно. Если приварено неправильно возможно нужно будет переварить по регулировке.

Riba4ok1 написал : На грядиле прицепная втулка специально приварена косо для компенсации наклона. Этого вполне достаточно. Если приварено неправильно возможно нужно будет переварить по регулировке.

Ёксель моксель.... ТОчно! Плуг дома еще болтается, все в гараж не отвезу. Посмотрел-точно косо сварена.

dkorogodin написал : Ёксель моксель...

Это один из главных технических терминов. Рад что помог Вам решить "проблему";).

Извиняюсь, может не потеме, но всё-таки являюсь обладателем тяжёлого мб. Пробовал сегодня первый раз картофелесажалку. Сажалка полтавская, когда покупал, продавец сказал, что эта самая покупаемая и нормальная по работе и качеству. Так вот, сегодня опробовал впервые. И не пойму, почему-то иногда картошка застревает между чашкой и корпусом, при движении вниз, ближе уже к низу. От этого соответственно механизм стопорится. Вроде и чашка на ленте вниз идёт, и картофелина за ней тоже вниз, с чего ей застревать? Думал может из-за того, что слишком крупные картофелины, или слишком мелкие, или потому что по 2 иногда цепляет? Может кто с таким сталкивался? Или иной опыт есть? Буду очень признателен за советы.

krokvik написал : Может кто с таким сталкивался?

 Цепляются болтики на транспортере ленте, за рамку.Это тот участок которого не видать под этой самой лентой .Нада транспортер снять , и приварить металлический полозок,тогда лента транспортера будет скользить по нему. Если не поняли снимите транспортер и ВАМ все станет ясно. Сажалка пустая все ок., а картошка засыпанная в сажалку придавливает ленту трасп. и та начинает время от времени цеплять.