Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Блиин, люди да шо з моим дизелем не так.Я писал шо все отлично,а он подлец(дизель) еще два раза с интервалом часа 2 мне такие же фокусы показал :mad: но выровнялся в работе сам оба раза. Постоял минуты две-три погонял на разных оборотах и все опять нормально.:eek:Одно меня позабавило все эти заскоки произошли аккурат в одном и том же месте:).Может туда какогото шамана с бубном пригнать;)

Саша Як-81 написал : Одно меня позабавило все эти заскоки произошли аккурат в одном и том же месте.Может туда какогото шамана с бубном пригнать

Саша Як-81, не Ваше место, объезжайте стороной:)

Сан46, Это ж какой круг мне давать, эта аномалия в 20м. от дома,а объехать 1,5км;)

Саша Як-81 написал : Постоял минуты две-три погонял на разных оборотах и все опять нормально.

Обычно так работает изза подклинивающего распылителя.

leonid.k69 написал : Обычно так работает изза подклинивающего распылителя.

Дык разбирал почистил,помыл.Завтра еще раз разберу,делов на 2 минуты.Может была грязь в ТП?Хотя все перемыл.Не суть важно.Сделаю.Спасибо.

Саша Як-81 написал : Дык разбирал почистил,помыл

Саша, не изза грязи, понятно что ее там нет, просто он иногда начинает клинить,тот мусор который там был раньше уже сделал свою работу. Я чистил пастой гои, пасту развел с моторным маслом хвостик иглы в патрон дрели, пасту нанес на всю поверхность иглы и покрутил в распылителе несколько минут,больше не клинит.

leonid.k69 написал : Я чистил пастой гои, пасту развел с моторным маслом хвостик иглы в патрон дрели, пасту нанес на всю поверхность иглы и покрутил в распылителе несколько минут,больше не клинит.

Ага вон оно в чем дело.Попробую и этот вариант.

leonid.k69 написал : Саша, не изза грязи, понятно что ее там нет, просто он иногда

Скорее всего что она там есть, если всего там столько насобиралось откуда-то. Похоже китайцы не страдают чистотой в сборочных цехах как и наше ДТ.:) Там такие минимальные допуски, что "грязь" понятие весьма условное, а волосок вполне можно приравнивать к бревну. Именно из-за этого я бы не стал так радикально обращаться с такой неразрывной парочкой как игла и распылитель. ;)

Riba4ok1 написал : Там такие минимальные допуски, что "грязь" понятие весьма условное, а волосок вполне можно приравнивать к бревну. Именно из-за этого я бы не стал так радикально обращаться с такой неразрывной парочкой как игла и распылитель.

Привет всем!Сегодня мне было не до МБ.Может завтра в обед в тенечке буду ковыряться.У нас 4й день дожди,норма осадков 5-6 капель на м2.:mad:Температура в тени +38С.

Саша Як-81 написал : Привет всем!Сегодня мне было не до МБ.Может завтра в обед в тенечке буду ковыряться.У нас 4й день дожди,норма осадков 5-6 капель на м2.:mad:Температура в тени +38С.

Не ковыряйте. Причиной тому +38 С, сбрасывает ТНВД. Через два часа влейте в бак бутылку холодной солярки. Изолируйте бак фольгой или накройте мокрой тряпкой, закрепите жгутом для велосипеда, обмотайте фильтр и топливопроводы мокрой тряпкой.
Может у Вас еще бочка с зимней соляркой - даст тот же эффект. К тому же при 38 да без ветра двигателю тяжко в целом - нужен маслорадиатор. Молодец движок, что справляется с пустыней. Хорошее средство - фара, и тогда ничего, что написал, не нужно. Но если и при фаре тоже, тогда ковыряйте.

/Сан46. я не прав, ок., с таким же ув./

Сергеевич написал : +38 С, сбрасывает ТНВД.

Здравствуйте Сергеевич.Привет всем.Сегодня у нас +48С.на солнце,печет ОФИГИТЕЛЬНО:mad:обложные дожди закончились:DС 6 до 12 можно работать,но потом часов до 17-18 пекло.Зимнего ДТ.нет, зимой ДТ.развожу с керосином.Да, сам поражаюсь движку.Работа на МБ. щас транспортная (перевозка сена)без фанатизма и больших нагрузок,но расстояние 6-7км в одну сторону.С фарой не получится пока,у меня эконом-вариант без эл-стартера и эл.оборудования.Зато генераторов аж 2 на маховике и на крыльчатке.На фару идет от маховикового и лампы горят на оборотах выше средих.Ищу подходящую релюху или какойто стабилизатор.Спасибо за совет.Мое почтение.