11.11.2013 в 10:14:29
Riba4ok1. Пусть. Нашему брату тоже спасибо. Ничего, перемелится - мука будет, в здоровой конкуренции. Постепенно происходит смычка двух интересных держав. У одной возможности (Китай), у другой способности к изобретательству, мозг, так сказать (Украина). Куда-то в хорошую сторону оно вылезет. Брати, вперед!/Братья, вперед/. Жаль, по-китайски не знаю.
всем с добрым утром!Тема про гаишников когда-то в этой ветке тоже обсуждалась. Там я говорил, что просят дыхнуть и желают счастья. Мое мнение, пока не дали команду "фас", будем работать. Но от нас тоже много зависит, поскольку прежде чем "фаснуть", они обязаны аргументировать статистикой происществий. Поэтому не бухайте (за рулем), не высовывайтесь (на автобанах уже вижу).
11.11.2013 в 11:20:12
Сергеевич написал : в здоровой конкуренции
Не представляю о какой конкуренции может идти речь, хотя нас объединяет с Китаем исторически техническая отсталость а также то что все, и наши и китайские изделия, чудесным образом имеют более ранние аналоги за рубежом.:o Правда мы как всегда продолжаем терять или не замечать лучшие умы, золотой фонд наших стран, а китайцы стали их скупать по всему миру и переманивать к себе по примеру развитых стран. Так что вполне возможно что лет через сто и китайцы смогут что то "сказать" лично свое в технике. :)
11.11.2013 в 19:52:03
Здравствуйте, тут говорилось о специфическом управлении из-за отсутствия дифференциала на наших мб , хотелось бы узнать, так для интереса, как это решалось? Вроде бы желание то есть сделать миник, но в России к ним как я слышал гибдд придирается.
12.11.2013 в 00:53:05
Бородин написал : тут говорилось о специфическом управлении
Бородин, решалось кто на что горазд. Одной рукой крутишь бублик, а второй рукой (или варианты что задней толчковой ногой) одновременно при этом выжимаешь и удерживаешь рычаг разблокиратора между ног (не попутайте рычаги!:D) и т.д. Не успел выжать одновременно с рулем, либо зазевался разблокиратор прихвачивает и его уже в повороте не выжать... он прет прямо или куда то туда. При этом сзади молотит неотключаемая фреза ожидая зазевавшуюся жертву. Короче экстрим еще тот...;)
12.11.2013 в 11:37:14
Riba4ok1 написал : Одной рукой крутишь бублик, а второй рукой (или варианты что задней толчковой ногой) одновременно при этом выжимаешь и удерживаешь рычаг разблокиратора между ног (не попутайте рычаги!) и т.д. Не успел выжать одновременно с рулем, либо зазевался разблокиратор прихвачивает и его уже в повороте не выжать... он прет прямо или куда то туда. При этом сзади молотит неотключаемая фреза ожидая зазевавшуюся жертву. Короче экстрим еще тот...
Экстрим экстримом, а вот недавно ролик был здесь на форуме, как человек работает фрезой, причем у него не трактор а мотоблок с установленными поддерживающими передними колесами от тележек. У него стоит рычаг, который как в самолетах первых моделей, потянул влево, повернул влево, портянул вправо, повернул вправо. Рычаг может поочередно разблокировать стороны в зависимости от того, куда его наклонить. Почему нельзя реализовать такой принцип разблокировки, совместив его с рулевым механизмом, посредством тросовых приводов. Тема к размышлению, так как есть проблемы, и есть методы решения этих проблем, и без экстрима.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
12.11.2013 в 13:57:35
Пыхтачок написал : У него стоит рычаг, который как в самолетах первых моделей, потянул влево, повернул влево, портянул вправо, повернул вправо. Рычаг может поочередно разблокировать стороны в зависимости от того, куда его наклонить. Почему нельзя реализовать такой принцип разблокировки, совместив его с рулевым механизмом, посредством тросовых приводов. Тема к размышлению, так как есть проблемы, и есть методы решения этих проблем, и без экстрима.
Ссылку на ролик, пожалуйста. Интересно посмотреть.
А все эти рулевые + завязка на разблокираторы, да ещё рычаги КПП сзади от сиденья - страшный "украинский" колхоз.
Китайцы в своих поделках используют мотоблок как готовый передний мост с двигателем.
Например так:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
