05.07.2010 в 23:48:23
mrVladimir написал : начал постройку адаптера!
Здравствуйте Владимир! Для каких целей строите адаптер?
06.07.2010 в 08:11:41
mrVladimir написал : (так неделать )
Спасибо за предостережение! К счастью у нас таких высоких насыпных дорог нет, но "береженого і Бог береже". Грузина спросили: "Что Вы чувствуете когда видите красивую женщину в окне напротив?".. Он ответил: "Я чувствую увэрэнност в завтрашнэм днэ!" (грузинское произношение сохранено). Я тоже, во время езды на мотоблоке с удлинителями полуосей (да и в остальных случаях), чувствую уверенность...
YurijGal написал : Возможна ли встреча с Вами WOLF 1?
Юрий! Получил номер Вашего мобильного... Сейчас позвоню и мы о встрече договоримся по телефону.
06.07.2010 в 22:58:38
Новая неожиданность!!! Каким макаром заливают трансмесионнку в кпп? Бывалые подскажите,пол часа просидел ненашол отверстия для залива. Всем желаю в эту ночь найти цвет папороти!!! С Иваном Купало!!! ZUBR JR-Q78
07.07.2010 в 00:01:46
mrVladimir написал : )) двухтактных дизелей ещё не изобрели
Есть куча хороших ресурсов в сети :)
07.07.2010 в 08:55:14
Здравствуйте, коллеги! Всех Иванов, Иванок, Ивановичей, Ивановных, Янов, Янок, Джонов, Гансов, Хуанов, Жанов, Жуанов поздравляю с праздником! Желаю здоровья, счастья, любви, согласия, мира и достатка! Пусть вас всех бережет Господь. Эти пожелания, умноженные "на два", отсылаю коллеге-форумчанину-москвичу "Ивану" и его "Ирбису" - младшему брату-близнецу моего "Зубра".:applause:
"Иван"! В честь праздника с Вас полагается маленькая "полянка" площадью 0,01 га...
YurijGal написал : ненашол отверстия для залива.
Земляче, вітаю! Папороть не знайшов... І хвіртки не знайшов... :cool: Традиція!.. Ну, ничего, "неприятность эту мы переживем"!;)
Ну а сейчас "вбрасываю" рисунок:
В том месте, куда показывает красная стрелка, в моем мотоблоке (на верхней части коробки) есть резиновая пробка диаметром около 40мм. Она сравнительно легко вытягивается даже двумя пальцами. Вот это как раз и есть заливное отверстие КПП. Я заливаю масло ТАД -17 в коробку, предварительно поставив в отверстие литровую ПЭТ-бутылку с обрезанным дном (придерживать одной рукой). Но можно заливать и без такой бутылки.
Контроль уровня масла в КПП нужно осуществлять через контрольное отверстие с ввинченным болтом d=6мм (гаечный ключ на 10) на правой боковине коробки.
Там есть две небольшие крышки (стилизованные под треугольник)... В верхней крышке по ее центру ввинчен болт (d=8мм, ключ на 13) с контрагайкой. Эта крышка прикрепляется к коробке тремя болтами d=6мм (два болта вверху и один - внизу).
Внимание!!! Эту крышку не трогать (она - не для контроля уровня масла)!
Для контроля предназначена нижняя крышка. Она практически такого же размера как и верхняя, но отличается тем, что в ней по центру отсутствует болт (d=8мм, ключ на 13) с контрагайкой. Эта крышка тоже прикрепляется к коробке тремя болтами d=6мм (два болта вверху и один - внизу). И вот основное: этот болт (нижний) закрывает это самое контрольное отверстие! Я сначала вывинчиваю этот болт и потом заливаю масло. Если масло начинает вытекать из отверстия - СТОП! Нужный уровень есть! Ввинтил назад болт и готово! Думаю, что я понятно объяснил...
Успехов!
07.07.2010 в 12:26:57
"Denis"! Сегодня перечитывал все комментарии по этой теме и попал на вот это:
Чуть раньше я писал, что в моем Зубре сломалась тяга (проволока) упорной лапки. Вместо поломанной я поставил "сварочную" проволоку 3 мм. После этого упорная лапка складывается нормально, но до конца не выбрасывается. Если говорить точнее, "на полную" я ее без усилий вытягиваю рукой, предварительно приподняв передок мотоблока за ручку-бампер. На мой вопрос уже отвечал "mrVladimir", за что я ему весьма признателен. Хочется знать, какую проволоку вы ставили? В принципе я собираюсь поставить спереди опорное саморегулирующее колесо, так как сделал Юрий из Житомира, но покуда хочу отремонтировать лапку.
07.07.2010 в 13:52:53
Юра! Хочу в дополнение к фотографиям из предыдущего комментария вбросить фото МБ Зубр СН101, пренадлежащего нашему соседу "Денису" из Буковины.
Уточнение к фото №1. Здесь - заливная горловина КПП закрыта пластмассовой крышкой красного цвета. У меня на этом же месте черная резиновая пробка.
Уточнение к фото №2. А это уточнение местанахождения контрольного отверстия уровня масла в КПП:
Здесь следует помнить, что в новом мотоблоке Дениса КПП несколько иной формы. Но в принципе размещение тех двух крышек на правой боковине коробки похоже на наши! Денис извините за то, что использовал для демонстрации Ваши фото!
07.07.2010 в 20:00:28
YurijGal написал : аким макаром заливают трансмесионнку в кпп?
а я снял заднюю крышку ту что на шести гайках заодно оценил состояние подшипников и шестерен а так-же ознакомился с устройством и принципом работы кпп в данном исполнении, очень интересно
07.07.2010 в 20:02:46
Vadim61 написал : Для каких целей строите адаптер?
для установки навески, пока не построил сказать больше не могу, в основном чтоб не бегать за ним
08.07.2010 в 08:31:59
А вот дождик у нас уже можна считать лишним. :cool: Вижу, что земля уже перенасытилась влагой и не хочет ее принимать. Трудновато придется... Из анекдота: Приехал Горбачев в Новосибирск... Встречается на улице с простыми горожанами и спрашивает: "Ну как у вас здесь с мясом?"... "С мясом у нас хорошо!.. Вот только без мяса плохо!" - отвечают горожане... Вот я и боюсь, что в этом году с картошкой у нас будет хорошо, а без картошки - плохо! :scare
И еще анекдот о поездках Генеральных секретарей по Советскому Союзу: Брежнєв собрался ехать в Узбекистан… Помощник проконсультировал его: «Когда вам будут говорить «Салам алейкум!», - вы должны отвечать наоборот – «Алейкум салам!»… Провели тренировку и вылетели в Ташкент… Прилетели… В аэропорту Ташкента Брежнев идет по трапу самолета, а встречающие "радостно" кричат:
«Салам алейкум!»... Брежнев машет рукой и отвечает: «Алейкум салам!»… «Салам алейкум!» …- «Алейкум салам!»… «Салам алейкум!» …- «Алейкум салам!»… И вдруг… : «Архипелаг ГУЛАГ!»… Брежнев продолжает махать рукой и отвечает: «ГУЛАГ Архипелаг!»…
Но я - оптимист! Поэтому буду смотреть на все с позиции Мойши из анекдота:
Встречаются Мойша и Абрам. Абрам: «Мойша! Ну как у тебя дела?» Мойша: «Плохо! Ой как плохо! Квартира однокомнатная, 5 этаж, жена, четверо детей, теща, канализация не работает… Мне так плохо!..» Абрам: «А ты себе купи козла!..» Мойша: «Да ты что, Абрам, с ума сошел?!..» Абрам: «А ты купи!!!» Через неделю… Абрам: «Мойша! Ну как у тебя дела?» Мойша: «Было плохо, а сейчас еще хуже! Ко всем бедам еще и ***** воняет. Я выброшусь с балкона!..» Абрам: «А ты продай козла…» Еще через неделю… Абрам: «Мойша! Продал козла?» Мойша: «Продал!!!» Абрам: «Мойша! Ну и как у тебя дела сейчас?» Мойша: «Мне так хорошо! Мне так хорошо!!!»..
Вот такие пироги...
08.07.2010 в 11:05:25
mrVladimir написал : но я так и подумал что это то слово которое пишут на заборах
Если бы это было именно то (!!!) слово, которое пишут на заборах, то там было бы другое количество букв-звездочек... К примеру: "Проход воспрещен!"... ;) Хотя нет! В принципе можно было бы подумать и о слове, состоящем из пяти букв...
08.07.2010 в 11:19:13
Во!.. И чешское пиво "Велкопоповицкий *****" нужно изъять из торговой сети!.. В названии этого пива я умышленно написал пять звездочек. А мог бы написать так как есть на самом деле или в украинском переводе: "Велкопоповицький цап"... Ну в крайнем случае - "Велкопоповицкий муж козы"...;) Ребята-админы! Я никого оскорбить не хочу, но Вы - черезчур и неоправдано "осторожны" (мягко говоря)!.. Если появление тех пяти звездочек объясняется не человеческим фактором, то нужно подкорректировать фактор технический!
09.07.2010 в 08:16:09
хочу принести извинения всем, кого ввел в заблуждение по поводу контрольного отверстия уровня масла в КПП!!! Тысяча двести извинений, коллеги! :sorry: :sorry: :sorry: Что-то "коротнуло" у меня...:confused: Вот это я писал вчера: Там есть две небольшие крышки (стилизованные под треугольник)... В верхней крышке по ее центру ввинчен болт (d=8мм, ключ на 13) с контрагайкой. Эта крышка прикрепляется к коробке тремя болтами d=6мм (два болта вверху и один - внизу). Внимание!!! Эту крышку не трогать (она - не для контроля уровня масла)! Для контроля предназначена нижняя крышка. Она практически такого же размера как и верхняя, но отличается тем, что в ней по центру отсутствует болт (d=8мм, ключ на 13) с контрагайкой. Эта крышка тоже прикрепляется к коробке тремя болтами d=6мм (два болта вверху и один - внизу). И вот основное: этот болт (нижний) закрывает это самое контрольное отверстие!
Все выделенное синим - полнейший бред!:mad:
***А вот сейчас - правда и только правда!***
Контрольное отверстие закрыто ввинченым болтом М 6 (нижним) в верхней крышке. Как раз в той, где по ее центру ввинчен болт (М 8, ключ на 13) с контрагайкой.
Нижняя крышка к контролю уровня масла отношения не имеет!!!!!
Эти все извинения я принес по телефону и "YurijGal", который как раз и задавал вопрос об уровне масла в коробке передач.
10.07.2010 в 09:09:41
На этой неделе я продолжал испытания удлинителей полуосей. Конечно же эти испытания совмещал с выполнением определенной работы: ездил косить флору домашней фауне. ;) Мотоблок ведет себя с лучшей стороны. По неровностям дороги пробовал ехать (естесственно с умом) даже на 6-й передаче: все отлично!
Уже практически договорился с мастером за изготовление удлинителей для мотоблока *"YurijGal"****.**
Даже не в связи с темой, вспомнились почему-то слова из "Песни автомобилиста" В.Высоцкого:
"Прозошел необъяснимый катаклизм...
Я шел домой по тихой улице своей,
А мне навстречу нагло пер капитализм,
Звериный лик свой скрыв под маской "Жигулей"!
Я по подземных переходах не пойду!
Визг тормозов мне как роман о трех рублях...
З толь я гиб и мерз в семнадцатом году,
Чтоб частный собственник глумился в "Жигулях"!...
Ну и т.д и т.п!..
Почему-то вспомнил... Ностальгия, наверное...
"Где мои семнадцать лет?.."... И снова - Высоцкий!..
10.07.2010 в 21:47:33
Всем доброе время суток!!!! Поменял сегодня масло в КПП. Констатирую: до предела который указывал WOLF 1, в пустую без масла коробку вошло ровно 4,5л. трансмиссионнки. Большое спасибо всем кто дал советы по замене масла.Особенно WOLF 1.
ZUBR JR-Q78
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу