китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

AKUNA написал : 1.5 часа общался с приятными людьми из гарантиек,

Поздравляю новых владельцев с покупками и всего хорошего!
AKUNA, не нужно с ними так долго общаться. Пообещайте им продолжить общение через суд, т .к. Вы имеете право на гарантийное обслуживание, а тут явно скрытый, о котором Вы не могли знать при покупке, дефект. Как правило, они таких проблем стараются избегать и найдут выход иначе им проблемы выйдут дороже чем весь МБ в сборе. Так что не бойтесь обратиться в суд, не просите торгашей, а требуйте от них чтобы за Ваши деньги Вы имели все что положено покупателю. Вы заплатили за новый МБ, а не за новую проблему. Удачи. Друзья, я уже писал когда-то что очень жаль что на форуме нет какой-то юридической консультации, где можно было бы получить от толковых юристов хотя бы грамотную консультацию по тем же торгашам или по ГАИцам и пр. Может есть среди нас такие специалисты-юристы кто занялся бы пакетом по этим вопросам???:confused:

ZM написал : Всем привет!

Поздравляю с приобретением и желаю успехов, беспроблемной и бесперебойной работы! Посмотрев на третью фотку, я посоветовал бы Вам во время стоянки на ровной поверхности и работающем двигателе устанавливать нейтральную передачу и переводить рычаг сцепления в крайнее переднее положение рычага («Еngage»). Таким образом, отводя выжимной подшипник от расцепляющих скоб, Вы продлите его "жизнь".

Спасибо Вам за авторитетный совет! Это мой первый опыт с тяжелым МБ, я обязательно прислушаюсь к Вашему совету. Что вы посоветуете насчет масла в коробке?

Бугор написал : в коробку тоже полусинтетика

Бугор написал : Что вы посоветуете насчет масла в коробке?

Пока обкатывал в двиге (с магазина) было залито дешёвое минеральное диз. масло, в коробке не знаю что, после обкатки всё слил, промыл салярой, залил в двиг дизельную полусинтетику, в коробку ТАД17. В двиг 2,5 литра, в коробку (в трансмиссию правильнее) 5 литров (или около того, лил по уровневой пробке).

Бугор написал : в коробку тоже полусинтетика

Хотя "Stepa56" и ответил, но продублирую и я... В коробку нужно заливать только трансмиссионные масла типа SAE 85W90 и в частности ТАД-17И. Сколько лить? В Вашем мотоблоке КПП нового образца (в моем - "старая"), поэтому я не знаю сколлько именно!.. Установите мотоблок строго горизонтально, снимите заднюю сцепную плиту и заливайте ТАД до нижнего среза "окна".

Stepa56 написал : в трансмиссию правильнее)

Так точно!

снимите заднюю сцепную плиту и заливайте ТАД до нижнего среза

ВО-ВО лейте не жалейте по самое не могу, ибо сегодня разобрав коробочку заметил весьма слабо масло поступает до верхних этажей, а подшипник первичного вала вообше голодает, вот раньше бал негрол помнится, от эта зараза по шестерям так ползла вверх что мама не горюй.

Кстати, здесь где-то мелькал вопрос по установке роликого подшипника на первичный вал, имеет ли смысл, были ли такие изменения у форумчан?

Бугор, Как прошло знакомство с ручным монстром?Подружились?

$tr@nn!cc написал : Бугор, Как прошло знакомство с ручным монстром?Подружились?

Спасибо за интерес. Сегодня в обед съездил, попробовал завести кривым стартером еще раз (МБ ночует на улице). Завел также со второго раза. (Пожалуй, я погорячился насчет 12 л.с. с кривым стартером). Подтянул ремни, заправил ДТ. Краник с радиатора тоже капает. Поработал 10 мин, затем поехал замачивать отпуск ( с сегодняшнего дня я в отпуске ), хотя душа так и рвалась вернуться обратно.

Вот фото при свете дня:

Бугор написал : Спасибо за интерес. Сегодня в обед съездил, попробовал завести кривым стартером еще раз (МБ ночует на улице). Завел также со второго раза. (Пожалуй, я погорячился насчет 12 л.с. с кривым стартером).

а вот обкатаеться, комрессия еще больше будит,так что привыкайте, с покупкой Вас:clapping P.S. У меня почти такой-же синенький

Бугор,На четвёртом фото чётко видна контрольная пробка уровня масла в КПП(между треугольными крышками валов)