Тотже 186, ака зирка 135- дизель...тоже не устроила бы? Может дело в электрозапуске? У самого авто на дизеле, минус только один- греется долго, 125лс. но тяга в такая же как у мотора бензинового на 176л.с. расход меньше на 6-8 литров на сотню. при своевременной замене масла(в 2 раза чаще бензинового) живет долго и не докучает владельцу. на 10w40 запуск до -18 такой же как и при +5, но, повторюсь, греется 30 мин против 5 минут бензинового. Как сказал один знакомый - что нужно дизелю? компрессия, нормальное дт и стартер и он-запустится. с бензиновым же-провода, свечи, трамблер. Порой головняка больше чем с дт, если возникает в обоих неисправность.