Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Да но для этого нужно уметь регулировать сцепление и тормоз а тагже повороты.Внимательно зубрите инструкцию.

кто нибудь сталкивался с єтой штукой. почему она у меня косит только газоны, а сено косить отказывается, сразу забивается.

Никогда даже не видел но могу предположить.Может всё дело в наклоне косарки.На снимке она стоит 90градусов к земле ,может нужен небольшой наклон к МБ чтобы срезаная трава не падала на резальный апарат а ложилась на транспорную ленту.

незнаю почему но так еще хуже, да и по инструкцыи она ставится под90 град.

А что именно происходит?Лента неуспевает убирать траву или резальный аппарат плохо режет и только мнёт ? может дело в скорости МБ?

ножи срезаюти и маса остается на ножах .а при движении все ето сбивается в комок и мнет траву на своем пути.

Скорость увеличить пробовали?

эта лента не приспособлена чтобы убирать траву с ножей

=DENIS= написал : Скорость увеличить пробовали?

ничего не помагает. может кто-то что-то переделывал.

bogdik81 написал : эта лента не приспособлена чтобы убирать траву с ножей

небольшую траву(газон) косит хорошо, что не странно.

=DENIS= написал : Судя по вашему фото у вас мотор R-175 а не R-180.

только вернулся с села делюсь впечатлениями :) у меня двигатель R-180
потому как диаметр поршня 80мм. У меня пробило прокладку по всей прокладке с одной стороны раковины, решил ремонтировать при помощи герметика для выхлопных труб, герметик напоминает глину с цементом вперемешку на первый взгляд, в общем залепив раковины в прокладке герметиком всунул ее в горячую духовку, она за минуту разогрелась, паста стала как пластилин и тут-же затвердела, остатки удалил напильником. В двигателе цилиндр на миллиметр выступает а прокладка находится как бы вокруг него и когда устанавливается головка блока то усаженную прокладку не удается зажать упирается выступающий цилиндр потому нашел тонкий кусок алюминия вырезал ещё одну прокладку и зажал их вместе, дальше будет видео!

после ремонта

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Прошу принять новичка. МБ Зирка 105А, достался по наследству, ему 2-3 года но работал мало.Инструкций на славянских языках нет. Сельские умельцы заправляли 92-м бензином и кажется в коробке моторное масло вместо трансмиссионного. Залил 95-Й, движок запускается легко но:

1. На малых оборотах слышен отчетливый звонкий стук, на больших он менее заметен.
2. При движении с тележкой стук и какой-то непериодический скрежет в трансмисии, впечатление будто рассыпался подшипник.
3. Просмотрел немного форум и вывод - мне досталась подделка т.к. а)цвет покраски кирпичный причем разные части с незначительно различаются оттенками; б) Согласно инструкции на английском в коробку заливается моторное масло, что мне выдается сомнительным;в) Нет ссылки на страницу производителя, дилера г)сами инструкции уж очень кратки и невнятны. МБ приобретен в Тернополе, кажется на фирме Агрохимзащита,попытаюсь что-то выяснить у них, но надежды мало - гарантия миновала. Исходя из изложенного прошу ссылку где скачать нструкции, хорошо бы и ремонтную, или перешлите электронкой Alazon%ukr.net. Буду весьма признателен и за советы по поводу подозрительных для меня шумов.