это не ахти сажалка, это пытаются делать копию полтавской сажалки, но колеса-отката, так называемые, не делают, что бы можно было разворачиваться с мотоблоком....
...))))))) а ЭТО что не Китай?????.....уважаемый покажите мне сейчас что нибудь, что не сделано в Китае...Я уверен ,что и тот компьютер с которого Вы , пишите , сделан с китайских комплектующих...И почему если китайское ,то плохое? У меня Chery Amulet набегал уже с 2007 года 180 000 км , и без проблем...хоть и Китай...и не китайцы пишут на опрыскивателе , что он произведён в Венгрии, а наши муфлоны...я уверен ,что если бы не китайцы , то мы б на лошадях бы ещё пахали...
Всем привет!!!. Форумчане, владельцы зирок, такой вопрос. При покупке своих мотоблоков, какие документы вам дали на руки? Мне лично книгу мануал к МБ и квитанцию о покупке. Почему спрашиваю? Пришол сосед глянул на МБ и сказал что это уже практически трактор, и нужно иметь техпаспорт.
wulf2 написал :
Пришол сосед глянул на МБ и сказал что это уже практически трактор, и нужно иметь техпаспорт.
У самого такие документы и волновал этот же вопрос.Но главное меня интересует отношения ДАИ по передвижению МБ с прицепом по дорогам.Ведь согласно правилам он поподает под графу Транспортное средство да ещё с кубатурой 400-500см3.Но пока ментам это не интересно но чувствую скоро возьмутся и по наши души(смотрите как с мопедами вышло).
Пришол сосед глянул на МБ и сказал что это уже практически трактор, и нужно иметь техпаспорт.
Это таже ситуация , что и с скутерами...молчали молчали , а теперь регистрируй...вполне возможно , что придумают что то и с мотоблоками у них ума хватит...
Перед покупкой все смеялись, что покупаю игрушку. Привез выгрузил, улыбки пропали, начал работать в ихних глазах действительно завесть увидел. Сказал цену - вижу жаба их давит.
Да уж. Думаю прицеп делать, значит просто халтурка не пройдет а то вдруг техосмотр и регистрацию транспортного средства надо будет проходить. Выжмут же суки все соки. Они и так нашего брата давят. А скорей всего так и будет, мы ведь есть участниками дорожного движения.
wulf2 написал :
А скорей всего так и будет, мы ведь есть участниками дорожного движения.
И когда это поизойдёт(а это произойдёт-вопрос времени)то прицепы наши должны все быть с тормозами и габариты не сильно превышать заводские+ наверняка добавятся отражатели и даже повороты.
wulf2 написал :
Пришол сосед глянул на МБ и сказал что это уже практически трактор, и нужно иметь техпаспорт.
техпаспортов никаких не надо, и их нет даже у поставщиков.... пока гаишники могут попросить только бумажку, что вы его купили .а не угнали..то есть чек или накладную...
вот, кстати, обсуждали это на ветке мотоблоков Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ -
Знакомый говорит что по деревням уже начинают гонять, но пока только требуют от водителей МБ с прицепом оборудовать исправными тормозами, габоритными огнями и поворотными сигналами, + аптечка и треугольник с башмаком, ну и естественно трезвого водителя...
Если честно то к своему МБ делаю прицеп сразу с габаритками и поворотниками, аптечка у меня всегда есть и в машине и в велосипеде и даже в рюкзаке когда в город за покупками хожу, спасение утопающего дело рук самого утопающего, думаю треугольник никогда не помешает места он не много занимает, с этим я согасен требованиями, ещё согласен чтоб водитель МБ был в трезвом состоянии(Я бы комплектовал каждую мототехнику датчиком алкогольного опьянения, непрошол незавёлся мотор) лично сам имею в машине экспресс тест на алкоголь, если усугубил вчера проверелся утром если остаток есть сажусь на общественный транспорт:-)))
в остальном налог на дорогу, гос номер, страховка, транспортные попобры, гаишные поборы (они найдут к чему пристебаться) считаю чистым заработком на населении чиновниками и всеми остальными структурами.....
Igor BC написал :
Мотоопрыскиватель / садовый опрыскиватель Agrimotor 3W-650 Страна производитель: Венгрия, и вы такие наивные и верите в то, что это Венгрия???? . это все китай...
могу предложить такой мото-опрыскиватель- за 1550 грн.
Я давно перестал замарачиватся про страну производителя, Китай делает всё, вот только есть дешевый и средний Китай, они делают и хорошие вещи, которые даже отечественного производителя переплюнут, главное читать мануалы к тому что покупаешь, если берёшь болгарку читаешь сколько часов в день она работает какого класса, в каких условиях допускается работа если она не предназначена в пыльных помещениях работать ею кирпичи резать конечно она быстро здохнет, или если у неё написано 2 -3 часа в сутки работа по 10 мин с часовым интервалом в работе то никак она не проработает целый день пиля рельсы... ( для тех то интересуется этим вопросом на всей современной техники есть непонятные значки расшифровывая их мы получаем какой класс сколько часов в день она работает в каких условиях и так далее, в инструкциях может этого и не упоминаться, как найду сайт на котором это упоминалось выложу ссылочку)...
Вобщем каждый инструмент для своих целей и нужно уже его подбирать чтоб потом не говорить вот у меня мотоблок сдох сцепление порвало коробка заклинила двигатель стуканул, что делал та ничего особенного вот только по 2 тонны сахара возил между городам км так по 50 в одну сторону, а мотоблок типа хонда 5.5 лошадок ну тянул же ....
Я своё мнение выказал.............
А на гужевые повозки ввели повороты и т.д. и т.п??? Я еще не видел конную повозку с тормозами, а у нас скорость передвижения не более чем... Кобылы без техосмотра поболее тягают и габарит прицепа не маленький?!