Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

perceptron написал : Может кто знает в мотоблок 8 лс R180 - от каких маломощных тракторов подходят форсунки (типа T-25 и т.д.) ?

Нет, во всяком случае от СНГовских тракторов не подходят, да и типа они не такого. И от МБ нужно именно от такого двигателя. Попробуйте обратиться к кому-то из ребят в Украине, которые живут поближе к Вам и, возможно, имеют выход к ж/д поездам идущим к Вам. Иногда таким образом выручали россиян и белоруссов передавая передачи через кондукторов или пересылая по почте.

ats41 написал : брал ремни и еще кое что по мелочи.Все пришло.

Вот так вот, заказал, заполнил бланк, потом позвонил менеджер - уточнил, и пришла посылка (на то отделение, что указал) при получении оплата за товар, и доставку почтой... Так? Тогда клёво! А сколько стоит (примерно) доставка почтой с Ижевска (не факт, может филиалы везде есть), ну к вам в Симбирск? Мне ремни менять (китайские) нужно...

Stepa56 написал : Мне ремни менять (китайские) нужно..

Китайские не нужно... Зайдите в с/х магазины и купите польские или любые другие нужного размера и забудете о них.

Stepa56 написал : Вот так вот, заказал, заполнил бланк, потом позвонил менеджер - уточнил, и пришла посылка (на то отделение, что указал) при получении оплата за товар, и доставку почтой... Так? Тогда клёво! А сколько стоит (примерно) доставка почтой с Ижевска (не факт, может филиалы везде есть), ну к вам в Симбирск? Мне ремни менять (китайские) нужно...

Извините! Ремни я заказывал вот здесь http://w-motors.ru/catalog/motobloki_mb_8d_mb_10d_dvigatel_r180n_r190n/remen_privodnoy_klinovyy_mb_8d_b1750/ Запамятовал уже.Просто два магазина в одном городе вот и перепутал. В мото-18 ремней не оказалось.Родные ремни были 1830,двигатель приходилось двигать до конца вперед, чтобы натянуть ремни да и развесовка мотоблока была не очень. Поэтому заказал 1750, стало намного лучше. А заказ обычно, наложкой,ложишь нужный товар в корзину,оформляешь приходит письмо на электронку.Подтверждаешь заказ и ждешь! Оплата при получении.Кстати ремни пришли неплохие,намного лучше тех что шли с мотоблоком.

Ремень приводной, клиновый МБ-8D (B1750)

Думаю шкивы одинаковые, что на 8ми, 10ти, 12ти сильных... Во... мне как раз такие (два) нужны! Зы... старые залиты маслом - набухают, на бухают... и в конце концов хана им наступит! Спасибо!

ats41 написал : Поэтому заказал 1750, стало намного лучше.

Штатные и идут 1750, купил в запас 1800 и 2000, первые на замену штатных, так как потрескались. А вторые для того, когда бкдет уже не мотоблок а минитрактор, а там движок надо отодвигать, чтобы места больше было. Стоимость ремней 80-100 рублей за штуку. А живут ремни и всякие подшипники здесь. http://shop-mm.ru/page/contacts.html

adrenalin97, Послушал работу двига Вашего МБ.кажеться присутствует приличный стук.Если стук небольшой то это норма,а если как молотком в раму -то раннее зажигание .Тогда прокладки под ТНВД.

Вы пишете что плохо МБ заводиться при прохладной погоде...Я решил эту проблемму очень просто.Купил миниобогреватель с вентилятором.Устанавливаю между редуктором и двигом направляя на головку.Накрываю пленкой ,но пленка должна в виде трубы,не закрывая край.Минут 15 грееться и заводиться как часы.

Спасибо.

Nik_n63 написал : adrenalin97, Послушал работу двига Вашего МБ.кажеться присутствует приличный стук.Если стук небольшой то это норма,а если как молотком в раму -то раннее зажигание .Тогда прокладки под ТНВД.

Кстати да, я то же на это обратил внимание, вообще сильный металический стук присутствовал когда форсунка стояла старая, именно как-будто "молотком в раму", поставил новый распылитель стук вроде бы стал не такой явный, но все равно видимо присутствует. На том видео я прибавлял постепенно газу и в какое-то время мотоблок работал на повышенных оборотах. Вообщем еще раз выложу видео с комментариями когда работает на холостых, а когда на повышенных. В любом случае спасибо.
P.S. Кстати из чего можно вырезать прокладку и какой толщины?

adrenalin97 написал : вообще сильный металический стук присутствовал когда форсунка стояла старая, именно как-будто "молотком в раму"

Он вообще и должен присутствовать. А прежде чем решать подставлять ли прокладку нужно сначала проверить наличие неправильного угла впрыска. И делать это нужно не ушами, во всяком случае я этого не умею делать. При раннем он постоянно при запуске отдает назад. При позднем работа будет тише и мягче но двигателю от этого добра не будет. А прокладку из чего угодно подходящего, а лучше, говорят, из тещиной фотографии... )))