Я говорил о факельной свече,а не о свече накала, установленной во впускном коллекторе,ее когда включаешь там тупо огонь горит.Если вы этого не знаете то это не значит что этого нет.Теперь про то что мне говорить бесполезно-я сам моторист,причем не плохой и со стажем и ремонтирую современные двигателя,а не мотоблочные образца 1930г.Так что мне не надо рассказывать о процессах происходящих в двигателе.Я уважаю что вы делаете своими руками,но не нужно считать остальных тупее себя,я об этом вам уже говорил.Поверьте-мотоблок не самый сложный и крутой механизм изобретенный человечеством
Riba4ok1, подскажите еще раз. Вчера поставил впрыск на 18". Двигатель не запустился. Сделал 19". Запустился тяжело (как паровоз обороты набирал). После того, как собрал все и поставил ремни, запустить не удалось. Может еще сделать чуть раньше? Просто я не пойму какой у меня двигатель и какой ставить угол опережения впрыска. Инструкция на мотоблок на 10 л.с. Наклейка на мотоблоке на 8 л.с. На двигателе (под маховиком) написано 90-92. Смотрел в интернете фото мотоблока, на который у меня инструкция, там стоит совсем другой двигатель. У меня написано двигатель R 190 NDL. А двигатель внешне похож на вот этот http://lugts.com.ua/catalog/a-158604.html. Отдельно заливная для масла и отдельно щуп.
Ранняя весна, закрываю влагу, т.к. сеять буду поздние культуры примерно в мае. Заровнял почву, чтоб через большые поры влага не улетучивалась. А соломы немного есть потому что осенью болшая стерня была.