30.03.2015 в 10:41:54
козовод написал : Прогорела прокладка головки
Именно так. Только менять прокладку, а сейчас воду слить и не работать до замены. Тем более что ремонт не тяжелый и недолгий.
v.grek написал : Подскажите умные люди, как убавить подачу топлива на дизельном мотоблоке
Ну, я не то чтобы умный, но вполне согласен с Вашими топливщиками. Было бы проще если бы Вы объяснили для чего Вам это, какова цель этого "убавить". Вы же убавляете до минимальных оборотов. Если Вы хотите получить таким образом еще меньшие обороты то это невозможно и двигатель просто не в состоянии работать ниже этого порога для данного двигателя.
30.03.2015 в 10:53:44
Riba4ok1 написал : Ну, я не то чтобы умный
Я раньше писал о разрыве гильзы после пользованию легким пуском,сейчас мотоблок настроил, тянет, работает но на холостых дымит с запахом соляры и увеличился расход топлива, в нагрузку дымит сине-чорным раньше такого не было.
30.03.2015 в 23:05:02
Новую прокладку ставить на герметик или принцып - снял и поставил?
31.03.2015 в 11:31:47
Mihej написал : Новую прокладку ставить на герметик или принцып - снял и поставил?
Думаю ни каких герметиков! Там же большое давление, и температура, и ваш герметик сделает плохое, его может просто выдавить!
31.03.2015 в 14:35:05
Stepa56 написал : Думаю ни каких герметиков!
Не нужен там герметик. Это не поддон и не крышка клапанов. Можно для пущей надежности обе стороны прокладки натереть порошком графитовым. И не пригорает она и небольшие изъяны порошок заделывает. Во времена владения Совавтопромом всегда так делал при переборке двигателей.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
31.03.2015 в 16:27:38
v.grek написал : Я раньше писал о разрыве гильзы после пользованию легким пуском,сейчас мотоблок настроил, тянет, работает но на холостых дымит с запахом соляры и увеличился расход топлива, в нагрузку дымит сине-чорным раньше такого не было.
Проверьте качество распыла, угол впрыска, форсунку на давление, клапана. У дизеля нельзя, как у карбюраторного сделать богаче или беднее смесь. Помните что у карбюраторных внешнее, а у дизеля внутреннее смесеобразование? Поэтому причина у Вас может быть только в нарушении процессов горения и не от нарушения пропорции топливо-воздух. Хотя моё предупреждение на счёт моего ума остаётся в силе!)))
03.04.2015 в 19:53:42
Бугор написал : Будут вопросы, отвечу.
На МБ не широко колёса расставлены? Эт вы уже картошку сажаете? В моей полосе я сажаю где то с 17 по 25 мая, судя по погоде, помню один раз 1 июня сажал, и выросла.
03.04.2015 в 20:06:31
Stepa56 написал : На МБ не широко колёса расставлены? Эт вы уже картошку сажаете? В моей полосе я сажаю где то с 17 по 25 мая, судя по погоде, помню один раз 1 июня сажал, и выросла.
Колеса стоят на колею 70 см, как купил МБ, сам не двигал. Эт я пробую сажалку после адаптации под себя и свой МБ. Подскажите, на какую глубину у Вас садят картофель? У меня получилось примерно на 10-11 см, Но колеса сажалки утопают в профрезерованой земле, на видео видно.
03.04.2015 в 20:19:55
Stepa56 написал : сажаю где то с 17 по 25 мая, судя по погоде,
Особенно как в этом году. Весна прошла, зима пришла. Снег идет два дня, обещают и на следующей неделе еще подкинуть.
Бугор написал : У меня получилось примерно на 10-11 см,
Да сажают примерно везде одинаково. Сильно глубоко не надо, но и менее 5 см плохо.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
04.04.2015 в 18:34:59
По поводу графитки - понятно, но появились подсказки и по смазке прокладки солидолом от местных трактористов. Какие будут ещё мнения?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу