китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

ZM написал : Как Вам не стыдно! Какое право Вы имеете после всего этого называть себя "Алексом 71". Ну ладно я могу не знать, но Вы... Образованный человек, а такое спрашивает!..

Так назвался так "авансом",вот образуюсь тут на форуме-а ник уже подходящий есть))). За помощь буду признателен,а если ещё на вопрос про переворот движка ответите-размеры моей благодарности не будут иметь границ(в разумных пределах,ессно) )

tava05 а это сцепка Вот у меня дишло такое заводское проверено з грузом на 800кг

Дик написал : Капните масла,а лучше пшикнуть жидкий ключ wd-40,окислился наверное пока доехал по морю.

Капнул сразу,ноль реакции.Теперь после сказанного выше этот замок из деталей мотоблока вычеркиваю.

Алекс71 написал : если ещё на вопрос про переворот движка ответите

ну что могло сделаться? Так логически масло с картера перелилось к клапанам через них в цилиндр и в воздушный фильтр. Значит надо фильтр проверить. Кстати какой он у вас сухой?

valerich написал : Значит надо фильтр проверить. Кстати какой он у вас сухой?

Да,в фильтре есть немного масла.Сам фильтр состоит из колбы,заполненной металлической сеткой.В описании сказано залить масло(какое?) до отметки в виде линии(на картинке не разборчиво).Интересно,при наклоне мб масло не попадёт в двигатель? Также написано снять выхлопную трубу и проворачивая двигатель удалить антикоррозионное масло из цилиндра.С этим понятно,а что делать с маслом в самом двигателе,тоже слить?

По охлаждению-нарисован поплавок,его у меня похоже нет. Под крышкой бачка трубочка перелива направлена чётко на вентилятор,видимо китайцы начитались о смазывающих свойствах антифриза и решили таким образом смазывать подшипник?Выше видел фото расширительного бачка,буду делать так же. В бачке что-то было залито с каким-то уксусным запахом.Теперь думаю-можно туда лить антифриз или нет? Куча ламерских вопросов,точно ник попроще надо выбрать ).

Алекс71 написал : В описании сказано залить масло(какое?) до отметки в виде линии(на картинке не разборчиво)

Про это уже что то было. Или поискать в теме или подождать пока ответят.

Алекс71 написал : а что делать с маслом в самом двигателе,тоже слить?

имеете ввиду в картере? А что ему. Проверить уровень, обкатать, потом поменять.

valerich написал : имеете ввиду в картере? А что ему. Проверить уровень, обкатать, потом поменять.

Я так понял на заводе в цилиндр заливают какое-нибудь масло просто как антикоррозионное.В самом двигателе может быть тоже что-нибудь,только чтоб не ржавело.Можно ли на нём запускать-не понятно.

tava05 а это сцепка

Вот у меня дишло такое заводское проверено з грузом на 800кг ________________________________________________________ У вас дышло случайно не из профильной трубы 60*60 стенка 3мм? А то совсем как у меня выглядит. Я тоже думаю что не так сильно там рвать будет и моя сцепка должна выдержать

Алекс71 написал : .В описании сказано залить масло(какое?) до отметки в виде линии(на картинке не разборчиво).Интересно,при наклоне мб масло не попадёт в двигатель?

Залить масло любое (но не переработку)до стрелочки на успокоители внутри фильтра.От туда в двигатель оно может попасть если перелить выше метки-причём сильно. Купите обычное минеральное масло для дизеля и поменяйте на время обкатки потом зальёте хорошое-я бы так сделал.А вы МБ брали уже собранным?

Алекс71 написал : В бачке что-то было залито с каким-то уксусным запахом.Теперь думаю-можно туда лить антифриз или нет?

Слейте и неизвестную вам жидкость и залейте антифриз .

Алекс71 если Вы сомневаетесь нащёт масла лутше поменяйе ,как говоритса маслом кашу не испортиш.А начёт анттифриза на форуме уже обсуждалось .Полистайте несколлько страниц назад,там сылочки имеютца.

Алекс71 написал : Я так понял на заводе в цилиндр заливают какое-нибудь масло просто как антикоррозионное

Честно очень сомневаюсь, что бы на это завод пошёл. Обычно залитое заводом масло меняется через 5-ть часов работы. Я бы так и сделал.
PS: ну вот видите просыпаются потихонечку владельцы. Расшевелятся. :) А я о такой технике могу только мечтать...

привет всем) у меня такая проблема: на повышенных передачах(4, 5) стал слышен кокойто странный и очень громкий звук. что это может быть??:confused: что делать????:help

morci написал : у меня такая проблема: на повышенных передачах(4, 5) стал слышен кокойто странный и очень громкий звук.

Уровень масла конечно проверяли, хотя судя по коробке Жигулей (классика 7-ка), а нифига так и было на 5-ой выла как проклятая... Газу не дать было. Было мало масла.

продемонстрируйте

а что именно продемонстрировать?? а выет (особенно на 4ой) так это не то слово......уровень нормален, 1, 2, 3, 6 всьо просто отлично! а что с 4 и 5????!????