китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Вот рисунок переделки ЗУБРа на мини трактор он уже давно на этом форуме

да вариант но он ончень трудно трансформируется ;) как туда фрезу подключить

А как же в Вашем варианте (mrVladimir) будет осуществлятся передача? Ведь ремни, а рама ломаная?:o

ведущими будут передние а задние нет

Идея хорошая

От токо б ещё гидралику, насос бы, да токо куда?

ну не вопрос, тут реализовано :applause:

Ну вот как год как этот МБ у меня.Сперва как купил чуть волосы на голове не рвал.Думал от влетел.Но пропрактиковавшись сезон остался доволен.Имею некоторые свои коректировки к нему.Вот например при вспашке очень маленьких учасков где неудобно работать с седлом я сделал и установил вместо передней опоры самоустанавливающееся колесо.Теперь когда работаю без седла ненужно удерживать тяжелый МБ в руках, он сам катится на переднем с-устанавливающем колесе и основных.Вспашка пошла однокорпусным плугом после установки старого тракторного плуга отвала.Осенью испытал на вспашке очень мокрой земле.На 3 й передаче идет по полю очень хорошо.Наконец я успокоился и остался очень доволен.Ведь 12 кВт диз.двигатель на вспашке потребляет диз.топлива всего от350 до 500 грамов за час работы

yura54 написал : Ну вот как год как этот МБ у меня.

Какой мотоблок? Тема называется " китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151", какой из них у Вас?

Если принять во внимание то, что Вы пишете: "... с седлом …", то у Вас Zirka GN-151", но Вы пишете, что 12 лошадиных сил, а Zirka GN-151 -- 15 лошадок: http://www.selema.com.ua/products/farming_machines/zirka/zirka_gn_151.php А еще Zirka GN-151 по техническим данным потребляет 2,9 литра за час, а Вы пишете, что Ваш потребляет от 350 до 500 граммов за час работы. Так какой же мотоблок?

Вот такая вот у нас 151: Правда, за все лето руки так и недошли покрасить прицеп. На днях купили картофелесажалку, вот:

yura54 написал : Вот например при вспашке очень маленьких учасков где неудобно работать с седлом я сделал и установил вместо передней опоры самоустанавливающееся колесо.

Третье колесо мотоблока переставили на перед? Или другое колесо сделали?

Летом я с отцом на нашей 151 и сосед, у него зубр, 9 лошадок, поехали по песок. Сперва грузили зубра, для вкатки пути. Сам он выехать не смог. Вытаскивали 151. Потом загрузили свою Звездочку. К сожалению выехать не смогли. Потом подъехал зил 130, и пустой вытянуть нас не смог. Мы тогда помогли загрузить зила не полностью, и тогда он помог нам выехать. Папа выезжал на 4 повышенной а зил на 1, чтоб сошлись обороты. Мотоблок тянет отлично, мы довольны. При ремонте дома он нам отлично помог. Также есть 2 корпусный плуг, и фреза, всем довольны. При орке было очень влажно и папа для большей площи сцепления приспустил колеса. Одно оказалось много спущено и после 3 кругов на поле при развороте оборвал соска. Поставил камеру от жигуля и так до орали.

Сдуру загрузить и 130 не выедит, пользоваться с умом надо любой техникой. У меня ЗУБР так я доволен техникой

Да почему сдуру? У меня 151 со штатным прицепом. Летом возил песок для себя и так, подкалымить. На прицепе написано по китайски и английски: нагрузка не более 1 тона. Вот с этой тоной и выползти с берега реки на кручу в самом нормальном месте, это где подъём не очень крутой, уже проблематично. Сказывается, так сказать, передний привод. На ровном месте и по паре тон доводилось тягать, и нечё, тянул. :a

ZIRKA 151 Да.я писал что мощность его 12 кВт но никак в лошадинных силах.Самоустанавливающе колесо делал сам.И поставил впереди рами на базе 75 угольника.Расход топлива следующий 275-285 г. на кВт/час мощности.Поэтому, посколько МБ мощный используется всего 1-3 кВт,вот и выходит 300_500 грам на час работи.Сначала я и сам неуверен был в этих цифрах но используя на с_х работах я методом замера топлива и время истраченое мною и опребелил расход.