10.02.2011 в 22:53:49
Если подвести итог этого форума по теме какой МБ лучше из одинаковых по силе то по умолчанию на данный момент лучший тот что дешевле-так как не каких сведений по серьёзным поломкам нет.А есть только своевременные замены расходников .Может люди стесняются говорить о поломках и признавать,для себя, то что взяли не ту марку?
10.02.2011 в 23:09:32
Да конечно здесь были люди которым немного не повезло и им попадался заводской брак (лопнула плита фрезы,заклинила КПП)но это случайность а не закономерность.Где заклинившее,перегретые и стучавшие моторы ?Где поломанные сцепления, валы и шестерни КПП?Нет -а это внушает доверие к тяжёлым МБ,у них большой запас прочности и неубиваимая конструкция с раздельной схемой расположения двигателя и КПП.
10.02.2011 в 23:24:28
А вот прицепы которые я видел унас и в Черновцах никудышные одна бутафория а цены огого может где есть и полутше но мое мнение лутше сделать самому потому што нашы МБ тяжолые и груза могут взять побольше а стандартные 350 кило струдом
10.02.2011 в 23:28:49
=DENIS= написал :
очень даже может быть!Я например когда брал своего пошол к односелцу спросить как м/б хорош или нет он мне сказал что очень нужная вещ (у него зубр78).а другому сказал что г...но,может это зависет от характера,настроения или от самого человека.?спустя вот уже почти 3месяца с момента приобретения м/б я начал подозревать что мне подсунули вместо 180 двигатель 175 это лиш подозрения но всежэ неприятно.
10.02.2011 в 23:39:17
и ещо вопрос в МБ цылиндр расположен лежа не будет ли ето причиной быстрому износу поршневых колец в моей практике такое приключилось на движке китайского мопедапосле 2500 км одна сторона кольца стерлась почти на нет
10.02.2011 в 23:44:30
TolikXL написал : и ещо вопрос в МБ цылиндр расположен лежа не будет ли ето причиной быстрому износу поршневых колец
Скоро буду менять кольца на первом своём МБ и специально за этим посмотрю и сделаю фотоотчёт.
10.02.2011 в 23:55:49
спросил на фирме где брал мб об ебо грузоподёмности, продавцы с насмешкой и по секрету ответили что буксировали zubrom около 2 т груза
11.02.2011 в 00:17:27
Dark_Snow написал : я начал подозревать что мне подсунули вместо 180 двигатель 175
У Мустангов никогда не было двигателей R180
11.02.2011 в 00:25:51
Dark_Snow написал :
Dark_Snow это нужно просто на внешний вид движка глянуть. смотрите на крышку двигателя, туда где вставляется ручка для запуска. в 175-го движка она как-бы напоминает триугольник, а в 180-ом она напоминает прямоугольник со срезаными уголками снизу.
11.02.2011 в 08:22:00
Доброго ранку! Посмотриш, а здесь - "Жмеринка", "Хмельницкий", "Тернополь", "Тлумач"... Где "Калуга", "Иваново" (город невест)?..
Dark_Snow написал : я начал подозревать что мне подсунули вместо 180 двигатель 175 это лиш подозрения но всежэ неприятно.
А это существенно и смертельно?
VIK-m написал : смотрите на крышку двигателя, туда где вставляется ручка для запуска.
На моем "Зубре" справа - "треугольник", а слева на блоке в выбитом круге - цифра "80"... Что это?
11.02.2011 в 09:42:18
Uik-m.У меня тоже на правой стороне треугольник и выбито "djing dong" а Слева цифра 80 и на крышке радиатора бирка на ней выбито 7.7 что это я не знаю.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
