Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Tkachenko написал : Зирка 61 хорошая машына ....... Всё делаю на самомодельных железных кольосах.

Это Вы по опыту работы с Нивой, сразу поставили на Зирку 61 металлические колеса? Или все же пробовали на родных резиновых, и с какими-то операциями Зирка 61 буксует?
Недавно купили Zirka SH61, на огороде буду испытывать в следующем году, а пока только перевозил грузы на покупном прицепе. В ближайшее время будем испытывать с двухосным конным возом, вывозить навоз.

Tkachenko написал : Постараюсь зделать фото колёс и трапа для заезда на прицеп.

Давайте, фотки всегда интересны, как говорится, лучше раз увидеть, чем сто раз услышать.

Александр К. написал : Сообщение от Tkachenko Зирка 61 хорошая машына ....... Всё делаю на самомодельных железных кольосах.

Это Вы по опыту работы с Нивой, сразу поставили на Зирку 61 металлические колеса?

Да даже мне стало интересно зачем на мотоблок массой 210 кг и родными колесами вроде 6х12 мастерить грунтозацепы.... Китайцы правда ставят их, когда рисовые чеки обрабатывают:))

ну вот я когда пытался рыть им картошку, была засуха и грунт тяжелый, он начинал буксовать и лез на тот свет :scare так что пришлось копать лопатой, так что наверное с плугом придется цеплять грунтозацепы

Я когда начинал свой 151 танк гонять тоже думал о грунтозацепах. Сосед с ДФ-15 даже колёса железные купил, на которых кстати и было написано по английски - для обработки рисовых полей и полей с очень влажным грунтом. Сейчас даже вопросов о железных колёсах не возникает

Если огород ровный исухо то на МБ 61 на резиновом ходу можно работать.Если огород под уклон да в двух плоскостях,на тяжолих грунтах или работах (пахота ,культивация и.т.д.) незаменимы железные кольоса.Притом кольоса нужно делать так чтобы они не забивались земльой.Для пахоты нагружаю свой мб 61 до 270 кг (разными противовесами) тогда он идёт устойчиво без пробуксовок. Фото железных кольос ивыдвижного трапа на легковой прицеп для транспортировки мб.

http://s55.radikal.ru/i147/0911/ac/853c6b7f97b6.jpg http://i066.radikal.ru/0911/5a/51658e3d50a3.jpg http://s43.radikal.ru/i102/0911/5f/06cddf27228a.jpg

МБ 61 весит с фрезой 210 кг. а сам 155.Зирка 151 весит под 400 кг. соответственно она намного проходимей на резине чем МБ полегче.

Я ЗУБРОМ вспахивал огороды и убирал картофель без каких либо проблем и без грунтозацепов. Он вполне хорошо пашет землю и без дополнительных грузов

Юра написал : Я ЗУБРОМ вспахивал огороды и убирал картофель без каких либо проблем и без грунтозацепов. Он вполне хорошо пашет землю и без дополнительных грузов

Ну всетаки от земли много зависит...

Доделал сегодня сцепку с двухосной телегой (конным возом), сидушку деревянную на быструю руку смастерил, приварил на треугольное дышло четыре болта, и закрепил на них сидушку. Проехался с пустым возом. Не получается у меня делать крутые повороты, длинный руль мотоблока Zirka SH61 уходит из под рук в сторону. Это такие недостатки всех мотоблоков? Наверное, на ZIRKA GN-151 с третьим колесом, проще выполнять повороты?
А еще про адаптер мечтаю, чтобы сидя обрабатывать огород. Да с ним, наверное, тоже не развернешься на двух…трех метрах в конце огорода. Одним словом, мотоблок - не трактор.

Вопрос по Zirka SH61. Сейчас ширина колеи установлена 730 мм. В технических характеристиках указано две цифры: 650 мм и 730 мм. Как-то боязно на следующий год садить картошку под 730 мм, широковато. Раньше мы садили (не мотоблоком) 500 мм и 600 мм. Стоит ли в Zirka SH61 сдвигать одно колесо до ширины колеи 650 мм? И с какой шириной между рядами, садят картошку обладатели тяжелых мотоблоков?

Третье колесо на 151 при езде с прицепом снимается, так что сидиш как и все владельцы МБ - на прицепе. Для проведения крутых поворотов нужно только чуть больше практики и правильно сделанное прицепное устройство. С фрезой и третьим колесом в конце огорода крутой поворот удаётся неплохо, с другими орудиями приходится делать тоже что и остальным - или вручную приподнимать заднюю частьМБ для проведения крутого поворота, или не слезая с седла крутить подьёмный винт: кому как удобней, иначе переломать всё прицепное можно запросто. Да наверное прийдётся делать номальный адаптер на двух колёсах.

Объясните, почему ширина колеи у Вас влияет на расстояние между посадочными рядами? Я садил с расстоянием между посадочными рядами где-то 60см. Но мог и 40. Ширину колеи мотоблока при этом не менял - не нужно.

vad4691 написал : почему ширина колеи у Вас влияет на расстояние между посадочными рядами?

Ну а как же иначе, по опыту, когда нам нарезали ряды, и окучивали картошку трактором: при нарезании рядов крайние плужки идут следом за колесами. На следующем заезде, одно колесо идет по нарезанной канавке, а за вторым колесом нарезается новый ряд. При обработке картошки, колеса проходят строго между рядами картошки, по канавкам. Единственное отличие, что за трактором шло четыре плужка с расстоянием между ними 50 см (крайние плужки строго за колесами), а в мотоблока будет два плужка (окучника). vad4691, а как Вы будете обрабатывать картошку, если колеса не будут совпадать с междурядьями? Не потопчете?

vad4691 написал : ля проведения крутых поворотов нужно только чуть больше практики и правильно сделанное прицепное устройство.

В чем суть правильности прицепного устройства?

vad4691 написал : Да наверное прийдётся делать номальный адаптер на двух колёсах.

Самому делать? А я сегодня узнал, что есть в продаже адаптер Мотор Сич, и Zirka (звонил по магазинам). Мотор Сич, ширина между колесами 60 см (прямо в магазине для меня измерили), а если колеса переставить наоборот, то увеличится до 70 см. Адаптер Zirka, между колесами 70 см, и не меняется, в Zirka нет тормозов, а
Мотор Сич с тормозами, и Мотор Сич дороже.