китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Прошу помощи! Подскажите, пожалуйста, размер сальника (потёк зараза) рычага блокировки колес и где его взять. Мотоблок Кентавр 1070

Прошу допомоги! підскажіть будьласка розмір сальника(потік зараза) ричаг блокування коліс і де його взяти мотоблок кентавр 1070

снимай его и беги на базар, там по размеру тебе найдут

stepvk написал : Подскажите, пожалуйста, размер сальника (потёк зараза) рычага блокировки колес и где его взять. Мотоблок Кентавр 1070

тел.0681255612 Igor BC наш форумчанин спроси у него он занимается МБ и запчастями.

=DENIS= написал : Я тоже заметил что у Зубров 79 и других её аналогов разнятся придаточные отношения и скорости на каждой передачи чем у болие слабых МБ-ах.

А как он на остальных передачах? может стоит поставить шкив на маховике побольше и убить три зайца!
1;Пригодной станет первая и первая-задняя, 2;приблизится двиг к КПП 2;Транспортные передачи станут быстрей!

и пожалуй 4; это все приведет к экономии топлива!:)

Кто знает какой максимальный крутящий момент у Зубра 8кс :help

Вот мои первые выезды ЗАРЕЙ 101 Думаю что для начало получилось на 4.

А это садил картошку,правда култивация тракторная и после дождя была сделана.

Всем доброго ! Столкнулся сегодня с такой проблемой и хотелосьбы услышать мнение форумчан , первый раз делал фрезировку зубром 79 , работал на первой передаче , сильно не заглублял гдето через два часа работы закипел хотя до этого поглядывал все было нормально , постоял дал остыть и внофь начал работать он опять закипел через 20 минут дальше фрезеровать не стал уехал домой километров пять , приехал посмотрел все нормально теперь незнаю что и думать в чём причина.

Nikolya написал : А как он на остальных передачах? может стоит поставить шкив на маховике побольше и убить три зайца!
1;Пригодной станет первая и первая-задняя, 2;приблизится двиг к КПП 2;Транспортныэ передачи станут быстрей!

и пожалуй 4; это все приведет к экономии топлива!:)

Просто в Азии на рисовых чеках блоки работают на метровых ГЗ,потому шкивы такие.Крутящий момент,аднако.

Серг-71 Не обкатали вполне,либа соты в радике текут и забило пылью.Блок нагреть на 120" невозможно,если все путем.

Здраствуйте, владельцы тяжелых мотоблоков. У меня сразу вопрос к професионалам. Купил мотоблок Зубр. При покупке не обратил внимания на звуки при заводке. Уже дома при установке рычага подачи топлива в положение "старт", слышен какой-то стук. Но при прогретом моторе стук при заводке пропадает. Не знаю, нормальная ли это работа мотоблока, или надо разбираться с мотором. А полевые работы уже на носу.

motoklok написал : либа соты в радике текут и забило пылью

как текут? радиатор целый и пылью не забит

Серг-71 написал : гдето через два часа работы закипел

Всем большой привет. Серг-71 у Вас стоит розширительный бачок? Что залито в радиатор вода тосол? и как определили что закипел ?:mad:

TIMUR 1070 написал : у Вас стоит розширительный бачок? Что залито в радиатор вода тосол? и как определили что закипел

Бачка пока нету (сегодня зделаю ) залит водой , а определил - он начал плевать через патрубочек сброса давления на горловине радиатора я её не закрывал чтоб давление не создавалось да и видно что и как , еще нашел в инструкции что неправельный уровень масла и это причина но немогу вкурить пока как одно влияет на другое хотя масло менял то залил норму .

Серг-71 написал :

сори я не совсем профи в мотоблоках, но охлаждение там такое же как в машине, у меня вопрос....зачем вы открыли радиатор???система охлаждения на воде должна быть герметична!!! иначе работает неправильно. при повышенном давлении жидкость закипает при большей температуре, вы открыли, снизили давление в системе и началось кипение. на самой крышке есть клапан который сбрасывает излишки при повышении расчетного давления... слейте воду, залейте нормальный тосол!!!только на упаковке смотрите, щас много продается тосола марки а40 но указана минимальная температура работы - 28С (это гуано) и не берите ВАМП - 90% палево. потом закройте крышку, купите за 6 грн бочек от нивы (гидравлика сцепления) с куском шланга в тканевый оплетке и все сразу станет на свои места. плюс проверьте натяжения ремня на привод вентилятора...это совсем маловероятно но все же !!!только пожалуйста не открывайте больше бачек, система должна быть герметична!!!