agrariy2012 написал :
Скажите пожалуйста,за ЗИП нужно платить,или он входит в стоимость мотоблока.Купил вчера зубр jr q78.ЗИП не взял,нужно было отдать 200грн?
Я изначально пытался сделать покупку МБ по месту жительства,продавец предложил цену за комплект зубра 78 без стартера аж 12000грн,но в процессе торговли сошлись на 11500 с условием завдатка треть суммы.Что бы ни кого не обидеть,всё таки лично знаком с продавцом,я сказал что подумаю.Поехал в город и комплект мне обошёлся в 7700 с расходами на дорогу.А вы говорите 200грн,капитализм на дворе,все хотя урвать,так что делайте выводы.
Я в сентябре брал свой зубр 79 с стартером, АКБ,плуг и фреза в комплекте (без них никак),набор ключей в комплекте, доставка, 50км. в одну сторону, бесплатно. Заплатил 11800грн. Гарантия 1 год на коленвал, поршень, кольца. Спрашивали отдельно плуг купить, на трактор самоделку, сказал нет, продаються только с МБ. Но у каждого свои причуды
kurssiver написал :
Я изначально пытался сделать покупку МБ по месту жительства,продавец предложил цену за комплект зубра 78 без стартера аж 12000грн,но в процессе торговли сошлись на 11500 с условием завдатка треть суммы.Что бы ни кого не обидеть,всё таки лично знаком с продавцом,я сказал что подумаю.Поехал в город и комплект мне обошёлся в 7700 с расходами на дорогу.А вы говорите 200грн,капитализм на дворе,все хотя урвать,так что делайте выводы.
Мне мой обошелся 8290 с плугом,фрезой и обещанием запчастей со скидкой+сумочка с ключами
agrariy2012 написал :
Мне мой обошелся 8290 с плугом,фрезой и обещанием запчастей со скидкой+сумочка с ключами
В указанную мной сумму как раз и входит фреза и плуг,плюс к двигателю ЗИП.И не верьте особо их обещаниям как и годичной гарантии,при поломке МБ продавцы всегда находят тысячу отговорок.А на запчастях даже со скидкой наваривают пол цены,поверьте,знаю что говорю.
Олег 1988 написал :
мои ограничители поворота на Зубре
У меня по принципу такие-же,отличие в том что я взял болты такой-же длинны но во внутрь одел толстостенные трубки в притык с плитой,а потом болты затянул,тем самым сделал заднюю плиту крепче(типа монолитная)
МОТОБЛОКЕР написал :
У меня по принципу такие-же,отличие в том что я взял болты такой-же длинны но во внутрь одел толстостенные трубки в притык с плитой,а потом болты затянул,тем самым сделал заднюю плиту крепче(типа монолитная)
МОТОБЛОКЕР написал :
У меня по принципу такие-же,отличие в том что я взял болты такой-же длинны но во внутрь одел толстостенные трубки в притык с плитой,а потом болты затянул,тем самым сделал заднюю плиту крепче(типа монолитная)
С Вашими чугунными плитами надо быть поосторожней! Чугун - он хрупкий! а особенно
МОТОБЛОКЕР написал :
болты такой-же длинны но во внутрь одел толстостенные трубки в притык с плитой,а потом болты затянул,тем самым сделал заднюю плиту крепче
НЕТ не крепче! Она уже нагружена! Щеки уже между собой сжаты! (напряжены) Не хватает малого! Небольшого толчка или удара!
kurssiver написал :
А вообще у кого либо были случаи поломки плиты,или отрыва крепящих болтов?
Где - то встречал , что форумчанин после покупки МБ не равномерно затягивал плиту и она лопнула, так - же был случай отрыва крепления фрезы. Но плиту со сцепкой легко изготовить , ведь место сочлинения ее с коробкой - плоскость.
Так же уязвимым местом является резьба под болты в корпусе редуктора . куда крепится плита. Я все болты заменил на шпильки, что-бы при установке фрезы лишний раз ету резьбу не трогать.