Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Доброго дня!У меня возникло пару вопросов: 1.Когда еду на 5-6 передаче по дороге мотоблок уводит влево (давление в шинах и расстояние между колесами и мотобоком одинаковое), что делать? 2.На какое расстояние выставлять окучники и сами колеса мотоблока для посадки картофеля, будет лучше если кто-то вкратце поделится технологией посадки картофеля мотоблоком.Спасибо

2.На какое расстояние выставлять окучники и сами колеса мотоблока для посадки картофеля, будет лучше если кто-товкратце поделится технологией посадки картофеля мотоблоком. ________________________________ Хороший вопрос, какраз к сезону.Я тоже буду делать окучники,вчера достал пару листов старой кровли,(листы грубой жести гдето 1.8мм)завтра надеюсь начать роботу об успехах обезательно отчитаясь.Сегодня поменял масло:в мотор влезло 1.5л.В трансмиссию по инструкции 2.5л но вроде бы маловато,слил 3.5л.Кто менял масло отпешите что за мистика.

Я тоже слил с редуктора 3,5 по инструкции 2,5. И в моторе в инстукции 1,5 но пощупу маловато. Загадка как выставить МБ для проверки уровня масла на подножку или горизонтально???

петро1976 написал : .Когда еду на 5-6 передаче по дороге мотоблок уводит влево (давление в шинах и расстояние между колесами и мотобоком одинаковое)

Я так понимаю это вы ехали по асфальтовой дроге которая имеет свой уклон, естественно будет тянуть в сторону и даже если по грунтовке будет тоже самое. Или же у вас резина в разных формах варена в старой розбитой и новой попробуйте замерять окружность колёс но строго по центру протектора.

петро1976 написал : На какое расстояние выставлять окучники и сами колеса мотоблока для посадки картофеля,

Это зависит от того на какую ширину междурядья вы розчитываете но не забывайте что вам будет нужна земля для окучевания картофеля. Ширина окучника не меньше 60см до70см колёса МБ соответственно.

Tolik717 написал : И в моторе в инстукции 1,5 но пощупу маловато. Загадка как выставить МБ для проверки уровня масла на подножку или горизонтально???

МБ нужно выставлять строго горезонтально масло на щупе должно быть между верхней и нижней меткой примерно по средине.

Tolik717 написал : Я тоже слил с редуктора 3,5 по инструкции 2,5.

Есть предложение если не хочешь читать весь форум, прочти страницу 90 там всё написано о коробке пепедач и указан контрольный болт.

=DENIS= написал : Обращаюсь к электронщикам (тех у кого МБ с АКБ и стартёром)-скажите честно,вот сейчас когда обкатка позади и МБ рукой заводится так же легко как и стартёром,стоило оно того чтобы переплачивать чуть ли не 200$ только за удовольствие заводить МБ с нажатия кнопки?

Здравствуйте коллеги! За всех отвечать не берусь, но от себя лично скажу - однозначно стоило! Да, после обкатки мой зверь руками заводится значительно легче чем с начала. Постоянно заводил стартером, а не давно заводил вручную - АКБ стояла на автомобиле и лень было идти снимать потом ещё нести 50м не совсем легкую ношу. Короче, завёл без особых проблем. За этот день заводил раз пять-шесть. Но на другой день не поленился поставить аккумулятор, решил - зачем мне это надо? Одной рукой крутиш, другой держиш декомпрессор, потом ещё корбу запихивай в довольно плотное крепление, приехал, стал под погрузку(с подноской на 5-7м), заглушил(работающий движок ощутимо бёт по ушам) и снова корба... А тут - один поворот ключика и поехали. Может с более лёгкими МБ оно и не так, но в моём случае я однозначно за електростартер. Плюс нужно учесть возможность переноски АКБ на другую технику, ну и свет одинаково яркий при любых оборотах двигателя. Проблем с обслуживанием не наблюдаю. Ну подсел малость, подзарядил за ночь зарядным устройством (за год эксплуатации один раз) и всех делов-то. Ну а относительно разницы в 200 зелёных мне наверное повезло. В моём городе мотоблок без АКБ с фрезой и плугами стоил 15000 грн, за Тернополем (10км) купил тот-же мотоблок в аналогичной комплектации но АКБ + доставка на дом(80км) за 15500 или 15300-уже не помню точно. Вот и цена вопроса. PS. Проводка, правда, сопливая и клемы возле ключика часто норовят соскочить, но всё руки не доходят переделать. Кроме того пришлось перенести АКБ от правого колеса на руль - во время пахоты постоянно збивался землёй.

всех форумщиков с праздником благовещенья

Добрый вечер. Всех с праздником Благовещенья. Прошу совета. Имеет ли смысл делать двух колесный адаптер, для МБ следующей конструкции: адаптер будет крепится к мотоблоку жестко (возможно на тоже место крепление что и рога), а колеса будут поворачиваюся по принципу передних колес трактора белорусь. Оси качения колес будут немного смешены относительно осей поворота, что бы при движении колеса самонаправлялись. Может кто делал, что то в этом роде. Прежде чем начать делать хотелось бы получить предостережения от ошибок, или вообще полностью отказаться от конструкции такого типа.

Alex-nn написал : Добрый вечер. Всех с праздником Благовещенья. Прошу совета. Имеет ли смысл делать двух колесный адаптер, для МБ следующей конструкции: адаптер будет крепится к мотоблоку жестко (возможно на тоже место крепление что и рога), а колеса будут поворачиваюся по принципу передних колес трактора белорусь. Оси качения колес будут немного смешены относительно осей поворота, что бы при движении колеса самонаправлялись. Может кто делал, что то в этом роде. Прежде чем начать делать хотелось бы получить предостережения от ошибок, или вообще полностью отказаться от конструкции такого типа.

Я думаю это лишнее!А каким образом вы будете поворачивать МБ?

Нашел отличный отвал для плуга, но он сильно побит корозией! Посоветуйте как и чем его можно отчистить?