Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

olkobor написал : доброго вечера. Хочу поделитса тестированием регулеровки впрыска на МБ. зделал вывод регулеровку нужно проводить почти что на каждом МБ и при хорошо отрегулированым моментом впрыска сильонок то у МБ добавляетса и характерный для каждого МБ металический звон при работе ищезает.

Я регулировал угол опережения впрыска методом убавления и добавления прокладок ТНВД.Было 2шт,остановился на 3шт.Субъективно на слух вроде мягче работа,но разгон тупее, звон тот же.Сервисмен грит: все стучат,отсутствие звона - тревожный сигнал.Звенит гильза цилиндра.Я ему верю,первый двиг у меня поработал 20 мин и умер,не было масло в картер залито.Так вот этот двиг и работал очень тихо.

ZM написал : Для предотвращения обильного "перелива" масла из коробки МБ в редуктор фрезы, по рекомендации "Дениса" я вырезал прокладку с прорезью около 15*3,5 см, которая рассчитана на шестерню

Подскажите это чтобы шестерня токо проходила сквозь прокладку, я правельно понял?

kcfsergeia написал : сквозь прокладку, я правельно понял?

Так точно! Но сначала переведите рычаг включения редуктора фрезы из расцепленного положения в сцепленное и Вы увидите, что шестерня перемещается на 1,5 - 2 см. Вот примерно такой (плюс запас по "пару" милиметров в каждую сторону) должна быть ширина такого "отверстия". В общей сложности эта ширина - около 3,5 см. А высоту я сделал около 15 см. После отсоединения фрезы, в коробке передач моего Зубра осталось прежнее количество масла.

ZM понял спасибо

kcfsergeia написал : понял спасибо

К Вашим услугам!..

В общей сложности эта ширина - около 3,5 см. А высоту я сделал около 15 см. ________________________________ А из чего делали прокладку?

ZM написал : Так точно! Но сначала переведите рычаг включения редуктора фрезы из расцепленного положения в сцепленное и Вы увидите, что шестерня перемещается на 1,5 - 2 см. Вот примерно такой (плюс запас по "пару" милиметров в каждую сторону) должна быть ширина такого "отверстия". В общей сложности эта ширина - около 3,5 см. А высоту я сделал около 15 см. После отсоединения фрезы, в коробке передач моего Зубра осталось прежнее количество масла.

ZM У меня кентавр 1070, никакой дополнительной прокладки кроме родной которая стоит под крышкой не ставил, думал всё масло будет в редукторе фрезы, но не тут то было, залил в редуктор фрезы 0,7л масла, подсоединил фрезу к КПП, зафрезировал 15соток вспаханого огорода на зиму и 15соток не вспаханого, фрезиравал на максимально поднятом колесе фрезы, когда отсоеденил фрезу, в коробке КПП, масла был уровень, удивился, но факт. Китайцы это предусмотрели. Наверное.

VIK-m!Спасибо Вам за беспокойство,пока поработаю на одном(позже закажу нормальный)!Тем более поставив ремень в разные ручьи,двигатель оказался посреди рамы,что есть хорошо и приятно глазу! Да и здесь где то читал что и на одном что на двух ходит блок одинаково,осталось подобрать качественный ремень!

sergosvd написал : Если посадить картошку под конный плуг,можно ли будет без проблем копать картофелекопалкой мотоблоком (вопрос для тех кто уже работал)

У меня в прошлом году картошка была посажена под конный плуг а выкапывал копалкой типа "дельфин",отлично.

zvladimirp так то оно так, но можно и продавца понапрягать, ему тоже мозги за такой товар по....ть.

Сегодня Бате притащили радиатор от Зирки 61 запаять.Он оказывается сделан из железа только соты латунные(спецыально прощупал магнитом)Судя по внешнему виду постоянно использовалась вода.

Верхний бачок прогнил,пришлось поставить латку .