китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

VIKTOR@RU написал : Я работал на К701-к744р1 так вот был случай мороз градусов 30 утром развожу костёр под картером часа два грею насосы отключены масло аж паровать начало а блок покрылся инеем пробовал заводить не завёлся пока в воздухарь не поднёс паяльную лампу, аблок пролил холодной водой с скважины пуск огонь 12котлов взорвались, менут 15 соседей справа ислева небыло видно дым был сизый белый вывод я сделал на всю жизнь и вдальнейшем убедился что для пуска любого двигателя надо греть блок для лёгкого пуска а масло в двигатели если залито нормальное то греть его не обезательно потому что на насосе стоят клапана перепускные , а вот почему крутится тяжело мне бы годелось обсудить я думаю алюминей не так с жимается на морозе как железо?

Машло густеет, вот и тяжело. Позволю себе совет - пишите малыми предложениями, трудно читать такой обьем.

Добрый день. Читаю форум постоянно, а вот пишу редко.Надоело читать слово "корба". В словаре Даля оно означает:частый лес, чаща, трущоба.В современном это город в Индии. А вот кобру заводная рукоятка, очень сильно напоминает.Но почему-то все упорно пишут "корба". Может в украинском языке она действительно так называется, но я в нем не силён, просветите пожалуйста.

woland555 написал : Машло густеет, вот и тяжело. Позволю себе совет - пишите малыми предложениями, трудно читать такой обьем.

А "войну и мир" читали?

Батяня написал : Добрый день. Читаю форум постоянно, а вот пишу редко.Надоело читать слово "корба". В словаре Даля оно означает:частый лес, чаща, трущоба.В современном это город в Индии. А вот кобру заводная рукоятка, очень сильно напоминает.Но почему-то все упорно пишут "корба". Может в украинском языке она действительно так называется, но я в нем не силён, просветите пожалуйста.

У нас так называют ручку на вороте колодца.Ну и по схожей геометрии это название перекочевало на рукоятку стартёра.

Батяня написал : Может в украинском языке она действительно так называетс

У нас много польских сел. От них пошло в украинский язык. Подтверждаю: у нас говорят корба.
Вот нашел в словарях: "... восходит к польскому слову korba со значением «рукоятка, ручка, кривошип». В украинском языке также есть слово «корба» - «устройство с ручкой, которую крутят для предоставления вращательного движения», «ручной инструмент для сверления отверстий»..." Немцы тоже говорят на рукоятку "кёрбел". Поклон сибирякам - вы файні охотники (друг был из Кемерово).

[QUOTE=Vikmarvel;2699403]Даааа! такое не забудется. А я работал на МАЗе, проблем небыло ни каких - зимой во впускную трубу заливал грам 20-30 бензина - заводился с полоборота , лижбы акамуляторы были нормальные. А вот на счет что крутится тяжело, это всё из за коробки передач. Я когда заводил самый первый раз, была зима - на улице градусов 10 мороза в боксеградусов 6 было мотоблок стоял в боксе 3 дня после того как привёз с магазина. Двери бокса никогда не закрываются и бокс не отапливаемый.Заводили в двоём с приятелем раза по два крутонули но раскрутить хорошо не смогли, даже при выжатом сцеплении. Попробовал снять ремни со шкивов и вот результат: смотрите видео [

. А вот на счет что крутится тяжело, это всё из за коробки передач. На кировце отключается коробка и гедравлика а масло в двигателе нагрето было

Батяня написал : А "войну и мир" читали?

Мммм...Дело собсно не в обьеме, а в его слитности. P.S. Не читал, не было да и нет настроения на такую литературу)))))

Сергеевич написал : У нас много польских сел. От них пошло в украинский язык. Подтверждаю: у нас говорят корба.
Вот нашел в словарях: "... восходит к польскому слову korba со значением «рукоятка, ручка, кривошип». В украинском языке также есть слово «корба» - «устройство с ручкой, которую крутят для предоставления вращательного движения», «ручной инструмент для сверления отверстий»..." Немцы тоже говорят на рукоятку "кёрбел". Поклон сибирякам - вы файні охотники (друг был из Кемерово).

Спасибо за разъяснения, теперь всё понятно!

Vikmarvel написал : Вот поставил на своего коня спидометр

И сколько выжымаете?Поставте еще антирадар и вперед по автобану ,и гаицы вам будут по барабану.

mrVladimir написал : я делал так при морозе - 5°с
крутил корбой секунд 30 пока не прокачается солярка и масло а тогда увеличивал обороты и стартовал кстати газу давать много плохо заводится, а еще думаю свечу накала всунуть в впускной коллектор

А я сделал отверстие внизу в воздушнике под саморез.Теперь если за два раза не заводится,откручиваю саморез,шприцом с иглой в отверстие 2 куб. бензина и с полоборота заводится.

Vikmarvel написал : Вот поставил на своего коня спидометр

А тахометер на етом преборе имеетца?

woland555 написал : топливо отличное, а ж синевой отдает,

Отличное когда зеленоватое, синеватое тоже норма , а от желтое точно моча.

Vikmarvel написал : Вот поставил на своего коня спидометр Рекомендую для МБ дальнобойщиков

Там выход токо два провода и все и куда они присоединяються , можно по-подробней? И шо за бачек , если росширительный то куда идут трубки . Спасибо.

хоть и не сезон, но .может кому интересно.

Ярослав 61 написал : И сколько выжымаете

Не важно сколь выжимает, он считает километраж и время в пути, ( а это моторесурс) по этим показателям легко ориентироваться для техобслуживания. А выжимает при фрезировке на 1й передаче 1,7- 2,1 ( как газнёш)

nazar,

nazar написал : А тахометер на етом преборе имеетца?

Имеется счетчик интенсивности (оборотов в минуту) Но он считает не обороты двигателя а обороты колеса.

Костя1970 написал : Там выход токо два провода и все и куда они присоединяються , можно по-подробней? И шо за бачек , если росширительный то куда идут трубки . Спасибо.

Провода идут к датчику который считает обороты колеса. Это микро компьютер. При его установке устанавливается, по шкале высчитывается длинна которую колесо проходит за один оборот. По количеству оборотов, определяет растояние, по частоте - скорость. Как только начинается движение - вкючается секундомер, который определяет время в пути, при остановки, секундомер делает паузу, и так далее. что косается бочка, это расширительный, о них на форуме писалось неоднократно. Сначала я поставил с одной трубкой, от сцепления симёрки, но онмаловат и вода частенько переливалась, при нагреве. Когда залил тосол, то поставил с той же семёрки от тормозов, трубки соединил через тройник в одну и подключил к горловине расширительного бачка. Если интерисует, фото могу выложить завтра.