Китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Tolik717 написал : Из чего прокладка?

Я сделал из простого "совдеповского" скоросшивателя. Можно - из "Папки для бумаг", "Дело №..." (с завязками). Это подходит как нельзя лучше! Затянул гайки и все!.. Не течет! В прошлом году ставил из паронита - не понравилось.

Tolik717 написал : Не отдалит ли она шестерню фрезы от шестерни КПП

Ни в коем случае!.. Не такая уж и существенная толщина этой прокладки.

ZM написал : Ни в коем случае!.. Не такая уж и существенная толщина этой прокладки.

Понял. Я думал что Вы к штатной покладке ставите прокладку с листового метала (алюминий к примеру)

=DENIS= написал : Я говорю о том что фрезы есть разные.На снимках ближняя фреза от 6-8стльного МБ а дальняя от 10сильного.На последнем снимке плита соединения к МБ на моей фрезе залита на половину и имеет внутри перегородку с отверстием,кроме того на моей ,направляющия лапа,

=DENIS= Сегодня нет возможности посмотреть какая у меня фреза, смогу посмотреть только на выходных, но точно помню что заливки такой нет. Если честно то я предположил что цепь редуктора фрезы при вращении может возвращать масло обратно в коробку. В принципе так наверное и получилось. С ув.

ZM написал : Наверное огород у Вас очень горизонтальный?.

Да ZM один огород ровный, но второй 15соток с половины сильный спуск, приходилось при подъёме приподымать немного фрезу на влажных участках МБ буксовал. В принципе этого подъёма я и боялся, но масло не ушло в редуктор фрезы. Когда отсоединил фрезу масло было по уровню контрольного отверстия. С ув.

ZM написал : Но и прокладка с проемом 3 х 10 см большого "вреда" не принесет... Не так ли?...

Не могу нечего гарантировать!!! В инструкцие на фрезу об этом умалчивается.

http://p.spaces.ru/p/728192999434/1302798470/22690112/240x320/e6f3a0545993099e0954b0ffbbc24fc6/a60be008dd0a79b77b5d6d87507f5973/BAHO123/Maslo.jpg Вот фото,но я не знаю поймете ли вы что то.Могу сказать что оно желтое и редкое.Когда сливал предедушее то было густое и черное,пена была но немного.Сегодня когда ехал с работы увидел что правая ось в масле (наверное сальник)на днях поеду куплю новый а пока скажите когда снимать сальник масло сливать с коробке?

Dark_Snow написал : Вот фото,но я не знаю поймете ли вы что то.Могу сказать что оно желтое и редкое.Когда сливал предедушее то было густое и черное,пена была но немного.Сегодня когда ехал с работы увидел что правая ось в масле (наверное сальник)на днях поеду куплю новый а пока скажите когда снимать сальник масло сливать с коробке?

ВСЕМ ПРИВЕТ. Dark_Snow 100% В масле присутствует вода. При замене сальника полуоси масло сливать обязательно. Сольёшь масло поменяешь сальник и зальёшь свежее масло. МОЙ ТЕБЕ СОВЕТ БЕРИ 2 САЛЬНИКА И ПРОВЕРЬ ВТОРУЮ СТОРОНУ. Я сменил с двух сторон, потёк с одной, когда сделал вскрытие обнаружил на сальнике механические повреждения, скорее всего при сборке КИТАЕЦ не убрал ворот сальника от шпоночной канавки и остались два пореза. Вскрыл вторую сторону картина маслом сменил и второй.

Вот сварганил себе такую приспособу ,опять же не испытывал так как мокро у нас ещё

Идею увидел в соседней ветке.

sergosvd написал : скажите сколько прослужил радиатор до пайки, я видел в знакомого желтую горловину радиатора и налет после года работы

Спрашывал владельца ,говорит 2года. Толи вода какая не такая толи радиатор не качественый.

толи радиатор не качественый.

...у меня ещё в магазине побежал...заменили мотор в сборе...хорошо , что хоть проверил, воду залил , а оттуда ручьём...пришлось диллеру попотеть....

День добрый. Вчера звонил в магазин, спрашивал, есть ли сальники к моей фрезе. Девушка сказала, что на фрезу сальники не возят, только на мотоблоки. А я вот теперь думаю, может быть сальники мотоблока и фрезы унифицированы? А девушка просто понятия об этом не имеет. Кто может подсказать, подойдут сальники с МБ на фрезу?

Приветствую!

dixit написал : Кто может подсказать, подойдут сальники с МБ на фрезу?

Если отвечать однозначно, то - нет! Не подойдут!.. Сальник коленвала мотоблока, например, носит такую маркировку: SD 45х62х12. Он не парный, т.е устанавливается один. Каждая полуось фрезы оборудуется двумя сальниками PD 35х56х12. На всю фрезу в итоге приходится 4 таких сальника. У нас на базаре я такие купил купил по 13 грн за штуку у продавца сальников, который даже представления о мотоблоках не имеет. Так что о ремнях, сальниках и подшипниках спрашивайте не только и не столько у продавцов мотоблоков. У "мотоблочников" даже "простой" ремень В-1700 стоит почти наполовину дороже, чем у других! 35 против 20 гривен!.. Разница есть?.. Есть! И при том - существенная! Другие сальники мотоблока тоже вряд ли подойдут.