Так поделитесь хорошим для всех.
Мой сосед в ноябре купил китайца в Франковске. Фрезу успел попробовать как работает а плуг нет. Плуг однокорпусный, интересный тем что есть рег. глубины, смещение влево-вправо относительно оси МБ но нет рег. чтоб копировать поверхность почвы. При работе правое колесо нужно пускать в борозду, разница по высоте колес где-то 15 см. При таком положении мотоблока нужно рег. плуг чтоб лемех копировал почву. Но чем?
Если плуг на два корпуса, как у vad4691, то захват большой и, возможно, колесо (правое) идет по непаханому. Такой рег. не требуется.
НО... Борозда является хорошим стабилизатором прямолинейности. При малых отклонениях в движении МБ автоматом держит курс.
здесь также правое колесо идет в борозне и центральное и недано смещать плуг в право,если тянет в право то тогда нужно невного поустить левый болт и все.
Уважаемый Onko, дайте фотку как это смотрится в сборе.
Моторсич (217кг) тянет один корпус, зирка (наподобе зубра 230кг) уже два корпуса. Или это техническое совершенство или наглое повышение производительности.
Какой захват и глубина пахоты? Какое расстояние между колесами МБ?
А впечатления?
Пользуюсь МБ Zirka GN-151 c июня 2007 года. Впечатления хорошие. Хочется от него большего. Мощности хватает с лихвой, а вот фрезы узкие, ему бы фрезы шириной в 100см-цены ему бы не было.
Ребята подскажите пожалуйста деаметер колес 151 хочу попробовать поставить их на свой Беларус 09 Н для увелечения скорости а то ползьот как черепаха, буду благодарен.
Ребята подскажите пожалуйста деаметер колес 151 хочу попробовать поставить их на свой Беларус 09 Н для увелечения скорости а то ползьот как черепаха, буду благодарен.
Если вас не устраивает скорость везите МБ на автомобильном прицепе.
Зирка-61 с пустым прицепом тоже бежит 20км/ч, Зирка-151 с пустым прицепом бежит 15км/ч.
Стоит у Зирке-61 пригрузить прицеп на 0,5т; а уЗирке-151 на 1,5т то оба МБ по неровной дороге поедут с одинаковой скоростью 10км/ч. В противном случае рискуете поломать шестерни в редукторе или порвать прицепное устройство.
Собрался покупать SH-61 - в магазине посмотрел живьем, дали с собой рекламный DVD "для правильного выбора". Сразу в глаза бросилось одно - идеальные внешне мотоблоки в фильме и битые ржавчиной в магазине Рядом стоящий МБ "Нева" по сравнению с Зиркой выглядел идеально. Это неправильное хранение продавцов или болезнь Зирок?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.