китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Мужики, подскажите, при снятии шкива сцепления нужно откручевать 6 болтов по окружности шкива, или можно сбить ого весь в сборе?

Sascha написал : Мужики, подскажите, при снятии шкива сцепления нужно откручевать 6 болтов по окружности шкива, или можно сбить ого весь в сборе?

Не нужно.Эти болты крепят шкив на генераторе-снимать его не обязательно.

Спасибо Денис, разобрался. Теперь попробую легонько смазать внутренний подшипник, предварительно достав фибровое уплотнение. Главное не переборщить, чтоб литол не попал на диск сцепления.

=DENIS= написал : Эти болты крепят шкив на генераторе-снимать его не обязательно.

Наверное "Sascha" имел ввиду не маховик, а ведомый шкив сцепления?.. Если это так, то и там без надобности эти болты откручивать.

Да так, я имел ввиду сцепление. Уже все смазал, собрал и отрегулировал. Еду в огороды. Всем удачи в битве за будущий урожай и побольше клиентов;)

Sascha написал : Всем удачи

І Вам того же!

Можно спросить, чтобы снять шкив сцепления, чтобы смазать подшипники...надо снимать ремни. Если да, то как их потом надеть и натянуть. Как вытащить внутрений подшипник - никогда не делал - немного эмоций =) завтра хочу попробовать снять и смазать. Если можно пару фотографий - то будет супер. Чем смазывать - солидол или литол? Спасибо

surgun написал : чтобы смазать подшипники...надо снимать ремни.

Можно и шкив для этого не снимать.А делается это так. 1.отпускаете болты подушек двигателя и толкаете мотор назад ослабляя ремни. 2.Сцепление в положение "от себя" ,откручивайте красную крышечку на шкиву сцепления. 3.разконтрите и открутите гайку-вы увидите первый подшипник подлежащий смазке-мажете можно не выбивая. 4.Откручивайте болты крышки сцепления,снимаете её ,и снимаете сам диск(Шкив всё ещё на валу) 5.Вы уже видите подшипник закрытого типа в корпусе шкива.Снимаете стопорное кольцо,за тем тоненькой отвёрткой аккуратно поддеваете пыльник подшипника с внутренней стороны и снимаете его-подшипник можно уже смазать. 6.Всё собираете в обратном порядке.При таком способе вам не нужно снимать ни колесо ,ни ремни,ни сам шкив.Удачи.

Пытаюсь выставить в плоскости шкивы мотора и сцепления. Нужно еще 5мм. сдвинуть мотор , а он дальше не идёт. Эти 5мм. будут сильно изнашивать ремни? Мудрить что-то или успокоиться?

Константин69 написал : Эти 5мм. будут сильно изнашивать ремни? Мудрить что-то или успокоиться?

Будут

Константин69 написал : Пытаюсь выставить в плоскости шкивы мотора и сцепления. Нужно еще 5мм. сдвинуть мотор , а он дальше не идёт. Эти 5мм. будут сильно изнашивать ремни? Мудрить что-то или успокоиться?

А какой у вас МБ ? Отредактируйте подпись. Если движок упираетса поддоном в раму можно под крепление мотора подложыть гайки от рередней ступицы ГАЗ 53.

*****кто нибудь покупал мотоблок в одессе или на 7км? поделитесь впечатлениями

спасибо***

Бродяга2012 написал : *****кто нибудь покупал мотоблок в одессе или на 7км? поделитесь впечатлениями

спасибо***

Я покупал на авторынке куяльник df 15 c 1м фрезой за16 гр.

спасибо, а то по ссылкам заглючило не открылось! а тут все видно!!!