ValNik
ValNik
Резидент

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

12.01.2012 в 12:07:35

Юрай написал : посоветуете, что нибудь

моторСич

0

МС 4.05

lav_66
lav_66
Резидент

Регистрация: 01.11.2011

Вологда

Сообщений: 1917

12.01.2012 в 12:20:04

Юрай написал : (буксует - гад, пробывал утяжелять не помогло! грунт очень тяжолый!), Сейчас пришел к выводу: надо покупать Зирку 151

А если Зирка 151 буксовать будет, надо покупать танк. А если серьёзно, то почитайте ветку по окучникам, по другим подобным мотоблокам. Мотоблок весом 100кг (у меня Каскад) на колёсах от Москвича с плугом пошел замечательно и с дисковым окучником так же. Улучшать структуру почвы надо, читайте так же ветку - Агрономия и технологии с использованием мотоблока.

0

КАСКАД, CROSSER CR-M10

Юрай
Юрай
Новичок

Регистрация: 17.09.2011

Днепропетровск

Сообщений: 89

12.01.2012 в 12:42:16

lav_66 написал : А если Зирка 151 буксовать будет, надо покупать танк. А если серьёзно, то почитайте ветку по окучникам, по другим подобным мотоблокам. Мотоблок весом 100кг (у меня Каскад) на колёсах от Москвича с плугом пошел замечательно и с дисковым окучником так же. Улучшать структуру почвы надо, читайте так же ветку - Агрономия и технологии с использованием мотоблока.

Это конечно так, но кушать хочется сейчас. Улутшение структуры почвы 100% надо делать. Но 2060 ведет себя на мои сотках как детская игрушка - "прыгун", а взрослая "буксун".:(:(:(

0
=DENIS=
=DENIS=
Резидент

Регистрация: 02.02.2010

Кельменцы

Сообщений: 1586

12.01.2012 в 12:50:07

Юрай написал : осенью 2010 голда купил себе Зирку LX 2060G

Юрай написал : Сейчас пришел к выводу: надо покупать Зирку 151

Мне вот интересно почему именно 151 не скажем обычный тяжёлый 8-10 сильный МБ Заря,зубр и .т?Ведь между LX 2060G и 151 разница как у велоситеда с паровозом. Но на всякий случай отвечу на ваш вопрос.Сейчас на рынке есть МБ-ки Заря 151 которые заменили исчезнувшие с рынка 151 Зубры и вам нужно искать их.Но я считаю что хорошей альтернативой может стать и 12 сильный Зубр с массой 290кг- что на 200кг легче 151 а и всего на 3л.с слабей.Конечно же вес имеет значение но только при вспашке и особенно с оператором на борту.

0
lav_66
lav_66
Резидент

Регистрация: 01.11.2011

Вологда

Сообщений: 1917

12.01.2012 в 12:55:30

Юрай написал : кушать хочется сейчас

Сочувствую. До осени кушать придется в магазине покупать.:( У меня суглинистая и глинистая почва. Мотоблоком обрабатываю уже 20 лет, в основном фрезерование весной. На наших почвах многое зависит от сроков обработки, от того на сколько созрела земля. Я по этому и упомянул про ветку агрономия и технологии..., можно, пока есть время, до полевых работ сделать или приобрести необходимый дополнительный инструмент. Например бритвы для междурядки и.тд.

0

КАСКАД, CROSSER CR-M10

lav_66
lav_66
Резидент

Регистрация: 01.11.2011

Вологда

Сообщений: 1917

12.01.2012 в 13:05:14

=DENIS= написал : разница как у велоситеда с паровозом.

Абсолютно согласен. Покупать тяжелый мотоблок надо осознанно. Реально понимать свои потребности и возможности того или иного мотоблока. А не по тому что денег достаточно или под "руку" подвернулось. И площадь предполагаемой обработки ни при чем. Я так думаю.

0

КАСКАД, CROSSER CR-M10

Vadim61
Vadim61
Местный

Регистрация: 06.04.2010

Кременец

Сообщений: 153

12.01.2012 в 14:56:21

lav_66 написал : И площадь предполагаемой обработки ни при чем.

Извините, но тут я с Вами не согласен. Площадь обработки очень даже при чём. Конечно, при 20-30сотках можно и лёгким обойтись, именно "обойтись" пешком, тоесть ногами. Даже если у 250 килограмового МБ всё идеально настроено, участок ровный, МБ пашет сам, всё равно ходить то за ним таки придётся. Совсем другое дело работать сидя в седле. Хотя первое время без опыта отваливались руки и ноги. Сейчас могу себе позволить и закурить сидя в седле и по сторонам посмотреть.

"...купил себе Зирку LX 2060G, сначала был рад... " пишет господин Юрай.

Из общения с владельцами подобной техники для себя сделал вывод что такие МБ для работы с плугами на тяжёлой почве мало пригодны. Их стихия это фреза и работа с окучником по фрезерованому. Ну и огромный плюс это манёвренность в стеснённых условиях. Моё мнение для г. Юрайя такое: если у Вас земли до 0,5га смотрите на 250 киллограмовые МБ, если больше - рекомендую 151. В Тернополе есть в продаже Заря 151, всё тоже самое но покрасили в ярко красный цвет. Думаю и в Ваших краях должны быть такие, цена, правда, у неё не очень (что-то около 20тыс. в комплекте с плугами и фрезой + ел. стартер). А Ваша Зирка была бы прекрасным дополнением для работы на маленьких участках и стеснённых условиях. Но надо чтобы Вы понимали, поставить задачу для 151 при которой она будет буксовать тоже очень просто. Плуги на максимум при тяжёлом грунте + Вы в седле + подёъм или сильно мокро и Вуаля! - буксует. Пахать можно и в таких условиях, но готовых рекомендаций нет, это придёт с опытом после определённого колличества кровавых мозолей. :) Может я Вас напугал, но поверьте всё не так страшно:). А почувствовать весь "кайф" работы с настоящим тяжем могут только те кто на них сидит. Упаси бог не хочу обидеть владельцев более легких МБ, просто у нас разные :) машины.

0
Vadim61
Vadim61
Местный

Регистрация: 06.04.2010

Кременец

Сообщений: 153

12.01.2012 в 15:20:54

=DENIS= написал : Конечно же вес имеет значение но только при вспашке и особенно с оператором на борту.

Что-то меня попёрло на разглагольствования:), может потому что есь некоторое колличество свободного времени?.. Полностью согласен с Вами, уважаемый господин Денис в подавляющем числе Ваших высказываний, но вот с тем что вес имеет значение только при вспашке готов поспорить. А транспортировка грузов? Мне приходилось таскать грузы более тонны на подъём да ещё по траве, не думаю что более лёгкий МБ справился бы, не из-за недостатка сил, а именно из-за веса.

0
lav_66
lav_66
Резидент

Регистрация: 01.11.2011

Вологда

Сообщений: 1917

12.01.2012 в 15:51:55

Vadim61, Небольшое недопонимание. Площадь участка при выборе тяжелого МБ не имеет в том плане, что не важно сколько нужно пахать 5 соток или 50. Важно то, что такой мотоблок без всяких переделок, довесов и.т.д. уде готов к работе. Он предназначен для работы с плугом и фрезой на тяжелых почвах. Мое мнение такое - участки мелкоконтурные, то удобнее тяжелый от Зирка 61, до двенадцати сильных. Если площади обработки большие и маневренность не актуальна тогда актуальнее супертяж. Опять же повторюсь - наши мотоблоки сделаны изначально для пахоты, а сколько пахать дело десятое.

0

КАСКАД, CROSSER CR-M10

=DENIS=
=DENIS=
Резидент

Регистрация: 02.02.2010

Кельменцы

Сообщений: 1586

12.01.2012 в 17:09:45

Vadim61 написал : но вот с тем что вес имеет значение только при вспашке готов поспорить. А транспортировка грузов?

Вы правы - и для транспортировки грузов вес имеет значение.Но при правильной развесовке прицепа и 61 тянут тону пусть и не так легко как ваш.Я это к тому что более лёгкие МБ по мощности подбираться к 151, а цена между ними существенная и при выборе следует прикинуть ехать и пахать за 20000гр или пахать пешком за 12000гр к которому при большом желание тоже можно приделать седло обуть в ГЗ,догрузить и пахать сидя (а некоторые и пашу на адаптере). Я вот думаю о приобретении лёгкого МБ для междурядья может кто посоветует не дорогую и практичную модель?Главное надёжность и без проблемность- пахать я на нём не собираюсь.Чтоб не засорять ветку прошу отписать в личку.

0
сони789
сони789
Новичок

Регистрация: 01.01.2012

Одесса

Сообщений: 54

12.01.2012 в 19:45:49

Доброго времени суток.Вот возник вопрос. Прочтя форум я не где не нашол где это сказано или пропустил: надо под топленный насос положить прокладку а именно в каком месте и где именно ее туда "пхать" не пойму.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу